подскажите ,сигнал работает очень тихо ,на акумулятор кидаю провода ,арёт а от проводки не хочет ,мерял напряжение на клемах сигнала 12 вольт ,что где искать не знаю ,помогите разобраться ....

реле кинуть надо .

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

+100%

1.Реле
2.Если без реле, проверить клему которая идет на корпус скорей всего плохой контакт(окисление) с корпусом авто. Подключить плюсовую клему а минус взять с клемы аккамулятора напрямую куском длинного провода и на минус к сигналу.

вопрос следующий ,какое и куда кинуть реле нужно ,если на блок предохранителей то в какое место его в тыкать (если можно ответ в рисунке или фотке )
машина у меня пару месяцев всего ,не ругайтесь за моё не знание ...

У себя этот блок расположил прямо на верхнем левом (по ходу) углу радиатора - вписалось и реле и предохранитель. Провод сигнала бросил на управление реле. От реле сразу на сигнал. Питание к реле через предохранитель и сразу под клемму аккума. Минимальные переделки, минимум провода - максимум эффекта!
Поставил 2х тональный По типу такого >>>
З.Ы. Про реле глянь тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=138993
И ещё тут http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=197905

_________________
Самоуверенность любителей - объект зависти профессионалов.