Симптом такой- при парковке когда едешь медленно назад притормаживая а потом вперед и притормаживаешь, где-то вроде как в тормозах происходит глухой стук, один раз. Проверили суппорты, колодки-все ок. Нигде люфтов нет.
Звук спереди и вроде как бы справа. Происходит не всегда, всегда на маленькой скорости, при маневрировании. Может быть не в тормозах а в какой-нибудь подушке или еще где-нибудь?

_________________
Golf V '07 1.9TDI (BXE)
Kafer 1303S '73

Все для установки автозвука здесь!

Это происходит в большинстве Golf V. Скорее стучат колодки в суппортах.

_________________
Golf V 1,6 5 Мех.

+1, еще и в Г6

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

подрамник снимали?
похожее было когда ослабли болты подрамника

_________________
Всё, что не может быстро ехать, должно красиво выглядеть (с)

Я думаю плохо проверили суппорт-колодки.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

У меня такое же было. В начале трогания и потом в начале торможения щелчек.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

+1.

Про стук суппортов\колодок не очень вчехлил о чем речь.

_________________
VW Passat B7 Alltrack 2.0TDI
VW Passat B6 2.0TDI

Skoda Fabia mini-SUV vRSsold
VW Golf V GT3D sold

Я тоже про суппорта ничего такого не слышал.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Есть такая фича, однократный щелчок при смене направления движения - назад/вперед. Стучит колодка в суппорте - выбирается зазор.

На Г5 под этот симптом попадает подрамник знаю, сталкивался, но это реже. У других авто, в том числе и Г5, такой симптом почти всегда указывает на износ направляющей суппорта и/или зазор посадки колодки в скобе. Применимо как для передней так и для задней оси. Для задней вычислить легче - при проверке чуток поджать ручник - звук уйдет. Для передней - руцями и глазями.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Подрамник обычно стучит при более энергичных движениях: резкое торможение, резкие повороты руля на скорости, смысл в больших горизонтальных нагрузках.

позволю не согласиться. основываюсь на личном опыте
в моем случае стук был даже при вращении рулевым колесом на месте
при выполнении поворота на скорости (даже небольшой) был грохот.
все начиналось с глухого стука при трогании - торможении потом при проезде неровностей (полицейских)
от глухого стука до грохота прошло 2 дня, максимум. ну или 150 км пробега.

_________________
Всё, что не может быстро ехать, должно красиво выглядеть (с)

Я бы сказал, при знакопеременных горизонтальных нагрузках.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Так оно и происходит, просто у ТС чуток по-другому.

Да.