Помогите, кто чем может. На днях накрылась КПП 4ст. Судя по всему рассыпался подшипник первичного вала (уж давно он не давал покоя). Думаю, что снятие, разборка и замена всего необходимого обойдется примерно в стоимость б/у-шной коробки. Так вот, на почве этого возникла идея поставить 5-ст КПП (да, кстати, ДВС 1.3 карб. номер нужно уточнить) типа 085 в идеале 8N, либо с Г3 1.4. Теперь, собственно, вопрос ко всем форумчанам - подскажите где можно "такое" приобрести и какая его будет стоимость???.

Может есть у кого на продажу. Рассмотрю любые варианты.

За ранее всем благодарен!

б/у коробка обойдется примерно 150-300 у.е
ищи в барахолке

_________________
MK2 TORNADOROT-SOLD
Golf 2 1,8 GTI 8V PB

коробку менял сам нечего страшного нет если есть яма в гараже, покупал в Харькове на разборке 150 у. е катается до сих пор замена была 2 года назад

проблему решил. Всем спасибо!!! Тему можно закрыть.

возникла проблема коробка 020 5 ст мотор дизель 1.6 на ходу пропали передачи 3.4.5 при этом 1.2.и задняя работали норм рычаг просто не передвигался к верхним передачам. Вскрытие показало лопнула часть скобы между которыми находится *язычек* который двигает вилки и обломок заблокировал передвижение механизма в одну сторону можно было устранить проблему не снимая коробку ограничившись заменой механизма. С горяча снял коробку поставил перебранную 4ст 020 перебирал лично с техникой дружу руки в норме. Через 150км переключалку заклинило вовсе на третей передаче сама коробка работала хорошо на 3 добрался домой
вопрос:
№1 По какой причине выходят из строя механизмы переключения и как с этим боротся

№2 при снятии коробки нужно ли снимать с коробки левый фланец внутреннего шруса или можно снять так. У меня не пошла цеплялась фланцем за маховик очень спешил не вникал снял фланец

№3 в каком положении при снятых тягах находится переключалка У меня на 5ст враене 5пер на 4ст 3-4пер если не правильно подскажите как должно быть и как лечить. К кулисе и ее настройке не ОТНОСИТСЯ

Подушки двигателя в порядке?

1, Во втором случае виноват не механизм, а дружба с техникой и норм руки,,,
2, Флянец не надо снимать, достаточно снять лапу,,
3, Не имеет значения,,,

_________________
30.06.2013 1.8 16V Street ( 1120кг ) ET - 14.951 153 km/c
"Я мненью вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган"
( С, )
Спойлер был удален, так как обсирающий обосрался !

подушки в норме Благодарю за ответ буду улучшать дружбу с техникой при помощи рук

_________________
30.06.2013 1.8 16V Street ( 1120кг ) ET - 14.951 153 km/c
"Я мненью вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган"
( С, )
Спойлер был удален, так как обсирающий обосрался !

вскрытие второй показало туже проблему лопается скоба со стороны шайбы с трещоткой причина не известна. поставил другую коробку ежу жалоб нет У кого какие мысли на этот щет. сами коробки в полностью рабочем состоянии

Кинь фото этого чудного, закалдованого места,,,,

_________________
30.06.2013 1.8 16V Street ( 1120кг ) ET - 14.951 153 km/c
"Я мненью вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган"
( С, )
Спойлер был удален, так как обсирающий обосрался !

вот фото сделал

Вилки, либо корпус ( место посадки ),,,

_________________
30.06.2013 1.8 16V Street ( 1120кг ) ET - 14.951 153 km/c
"Я мненью вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган"
( С, )
Спойлер был удален, так как обсирающий обосрался !

Вилки норм. Люфт в корпусе 0.2 мм это кретично?

Такое по фотографии не лечится,,,,

_________________
30.06.2013 1.8 16V Street ( 1120кг ) ET - 14.951 153 km/c
"Я мненью вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган"
( С, )
Спойлер был удален, так как обсирающий обосрался !