instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 07 листопада 2026, 13:35

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 41 повідомлення ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 02 грудня 2012, 20:01 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 10 грудня 2010, 14:54
Повідомлень: 203
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: ОДЕССА
а перелив явно чувствуется ? свечи как ? копоть из трубы ?

_________________
А80 Torsen quattro-GTI mk3-Polo mk3-Golf mk1-Jetta mk2 Beach


Догори
ПовідомленняДодано: 02 грудня 2012, 20:31 
Офлайн
Освоился

З нами з: 28 вересня 2012, 20:03
Повідомлень: 60
Год выпуска:: 1983
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Цитата:
а перелив явно чувствуется ? свечи как ? копоть из трубы ?
ну у меня есть чувство, что переливает, но я не опытный) когда едешь он как захлебывается иногда, короче рывками попердывает, когда трогаешься часто так, говорили что это в зажигании дело может быть, на счет дыма - хз, на холостых точно нормальный был


Догори
ПовідомленняДодано: 02 грудня 2012, 20:53 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 10 грудня 2010, 14:54
Повідомлень: 203
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: ОДЕССА
может пойти обратным путём ? )
верните на место все жиклеры как было )))

_________________
А80 Torsen quattro-GTI mk3-Polo mk3-Golf mk1-Jetta mk2 Beach


Догори
ПовідомленняДодано: 02 грудня 2012, 21:28 
Офлайн
Освоился

З нами з: 28 вересня 2012, 20:03
Повідомлень: 60
Год выпуска:: 1983
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Цитата:
может пойти обратным путём ? )
верните на место все жиклеры как было )))
ну это же тоже не дело) набор жиклеров стандартный, минимальные..
и не факт еще что до них он был меньше, это принципе в машине делалось первым делом


Догори
ПовідомленняДодано: 02 грудня 2012, 22:51 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 10 грудня 2010, 14:54
Повідомлень: 203
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: ОДЕССА
теперь понятно. а как определялся расход топлива ?

_________________
А80 Torsen quattro-GTI mk3-Polo mk3-Golf mk1-Jetta mk2 Beach


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 00:18 
Офлайн
Освоился

З нами з: 28 вересня 2012, 20:03
Повідомлень: 60
Год выпуска:: 1983
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Цитата:
теперь понятно. а как определялся расход топлива ?
сперва заподозрил не ладно так как сильно часто заправлялся, ну сразу чувствуется, заправляюсь на 50грн проезжаю 25км это 4.6 литра, потом в баночку налил, 1 литр сжирает за 5.6км или 5.3, уже и не вспомню точно, вообщем на сотню 18.3 выходит где-то


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 00:28 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 27 жовтня 2009, 16:44
Повідомлень: 6540
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1993
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Нидерланды
надо выставить уровень в поплавковой камере,что с иглой,проверить жиклеры,солекс родной или таза?

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 01:09 
Офлайн
Освоился

З нами з: 08 листопада 2012, 02:10
Повідомлень: 81
Год выпуска:: 1980
Код мотора: FV 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Николаев
Какой солекс стоит? В первую очередь нужно проверить уровень в поплавковой камере. Затем проверить жиклер ХХ (39-42)


Вкладення:
Screen 1.png
Screen 1.png [ 478.84 Кіб | Переглянуто 1349 разів ]
Screen2.png
Screen2.png [ 492.13 Кіб | Переглянуто 1349 разів ]

_________________
JETTA GL 1980 1.3 GF
Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 17:43 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 26 вересня 2012, 08:49
Повідомлень: 1052
Год выпуска:: 1989
Код мотора: 3G 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Киев
какой именно солекс? могу по жикам подсказать)


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 19:57 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 10 грудня 2010, 14:54
Повідомлень: 203
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: ОДЕССА
а обратка нормально функционирует ?

_________________
А80 Torsen quattro-GTI mk3-Polo mk3-Golf mk1-Jetta mk2 Beach


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 20:47 
Офлайн
Освоился

З нами з: 08 листопада 2012, 02:10
Повідомлень: 81
Год выпуска:: 1980
Код мотора: FV 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Николаев
обратка не влияет на перелив, если нормально работает игольчатый клапан

_________________
JETTA GL 1980 1.3 GF


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 23:04 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 10 грудня 2010, 14:54
Повідомлень: 203
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: ОДЕССА
из личного опыта....каким бы не был клапан если нет обратки всё равно в итоге пережмёт поплавковую камеру и польёт ручьём )

_________________
А80 Torsen quattro-GTI mk3-Polo mk3-Golf mk1-Jetta mk2 Beach


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 23:07 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 27 жовтня 2009, 16:44
Повідомлень: 6540
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1993
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Нидерланды
Обратку продуть не мешало бы .

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 23:10 
Офлайн
Освоился

З нами з: 08 листопада 2012, 02:10
Повідомлень: 81
Год выпуска:: 1980
Код мотора: FV 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Николаев
Ну это как сказать. Чем больше бензина в камере, тем сильнее прижимает клапан. Это в теории.

_________________
JETTA GL 1980 1.3 GF


Догори
ПовідомленняДодано: 03 грудня 2012, 23:34 
Офлайн
Освоился

З нами з: 08 листопада 2012, 02:10
Повідомлень: 81
Год выпуска:: 1980
Код мотора: FV 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Николаев
Есть еще такая вещь, как трубка распылителя ускорительного насоса. В народе - слоник. Часто загибают трубку второй камеры в первую. Типа так лучше. В итого получают богатую смесь на малых режимах работы. Нужно проверить какой номер флажка УН. Если он не соответствует модели карбюратора, получим перелив на низах и провал при резком нажатиина газ.

_________________
JETTA GL 1980 1.3 GF


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 41 повідомлення ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Romdastt


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited