Думал менять стекло, но оказалось что не судьба. Что-то с двигателем. Низкие холостые, постоянно пытается заглохнуть. Смотрели, ничего конкретного сказать не могут. Зажигание работает, датчики все работают, бортовик не ругается, но глохнет.

Сколько будет стоить нормальный АЕЕ? И можно ли вместо АЕЕ поставить AFT? Просто интересно что будет дешевле - ремонтировать или заменить полностью

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

У этого мотора очень низкие холостые, и опишите детальней проблему, обороты прыгают или нет?

Обороты скачут(от 500 до 900).

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

На диагностике смотрели угол дроссельной заслонки?

Да, проверяли. Еще проверяли сам датчик положения заслонки.

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

Покопались в заслонке - здоровый люфт от движка. На время заделали - люфт уменьшился, движок работает лучше, но обороты все равно спускает до 600.

Еще я немного не понял, были АЕЕ с распределенным впрыском? Просто двигло вроде АЕЕ, при этом 4 форсунки и коллектор пластиковый.

Что еще можно покопать чтоб посмотреть? Куда лезть?

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

Двигатель AEE - полный инжектор. По теме - смотреть тщательно узел ДЗ, я как-то скидывал ссылку о ремонте этого узла в этой ветке. ДЗ чистили, адаптировали?

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

Да. Не может адаптироватся. После починки - смогла, и не глохнет, но обороты 600 и не выше. Работает на пределе (чуть ниже и заглох)

Где у нас можно ДЗ купить? А то там уже и графит на потенциометрах потерт, думаю стоит сменить

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

У АЕЕ очень низкие холостые, ДЗ вещь не дешевая - около 400 у.е. новая, б.у. - кот в мешке.
Даю наводку, такие моторы ставили на Октахи и Фелиции конча 90-х.

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

Ну на моей дохлые шестерни(пластик потерся). Тут скорей всего только менять

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

А что еще может влиять на обороты? Просто по доке у него вроде 750-850 холостые, а у меня 600

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

Что у тебя с топливоподачей? Как машина едет вообще, рывков нет, не тупит на горку?

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

С топливоподачей все нормально. Но картерные газы с маслом, заплевывает заслонку немного Проблемы с заслонкой приличные, сейчас немного подшаманили, но люфты все равно есть. Нужно будет менять. Датчики бы нужно было проверить, может температурный врет, что он 600 оборотов ставит

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов

У меня тоже подсирали картерные газы дроссель, но таких проблем не было. Просто при остановке на светофоре несколько раз ХХ просаживался, ЭБУ его резко поднимал. Почистил ДЗ со снятием, и с тех пор так делал каждые 10 ккм.

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

Разобрался что такое - кривая прошивка в БК. Была такая проблема на АЕЕ. Там холостые забиты 640, и фиг что им сделаешь. БК менять разве что.

_________________
В мире нет вечных двигателей, зато полно вечных тормозов