instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 11 листопада 2026, 19:40

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 6 повідомлень ] 
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 23 листопада 2017, 23:26 
Офлайн
Освоился

З нами з: 27 липня 2017, 11:26
Повідомлень: 100
Год выпуска:: 2015
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: DSG 6
Подошел к машине (у меня Туран, куплен в августе 2017, он на базе Гольф6), снял с охраны штатным ключом (машина привычно пикнула), а дверь водительская остается заблокированной! Думал, может примерзла к уплотнителю. На всякий случай провернул ключ в замке. Открылась. Сел, поехал. И в дороге понимаю, что что-то не так - у меня не работает ВСЯ левая сторона машины:
- открытие дверей не включает картинку на МФА прибрки
- все кнопки стеклоподъемников, которые на водительской двери, не реагируют
- лючок для топлива не открывается (кнопка тоже на водительской двери)
- поворотник в левом зеркале не мигает
- кнопка ЦЗ не работает
- обогрев и регулировка зеркал тоже отрубились

Самым страшным оказалось то, что задняя левая дверь стала беззащитной - я никак не мог ее закрыть!
Решение оказалось нетрадиционным, но в духе программистов - я сделал "резет"! :) Путем сброса клеммы аккума на минуту.
Сторона ожила и работала как ни в чем ни бывало.

VCDS не особо помог понять причины произошедшего. Ошибок было много, но все сводились к тому, что блоки не имели связи с дверью, а сам блок в двери показал такое:
Цитата:
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T
Component: Tuer-SG 009 2121
Coding: 0001205
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 489FBEAB3B46205E1C3-801D

5 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00457 - Control Module for Network (J519)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01334 - Door Control Module; Rear Right (J389)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
К ОД ехать вроде как и не с чем...

Хотелось бы понимать, в чем может быть причина проблемы, чтобы предотвратить ее появление вновь!
Просто глюк?
Мойка под огромным давлением, например, могла повлиять?
Спасибо


Догори
ПовідомленняДодано: 24 листопада 2017, 03:00 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 06 жовтня 2012, 19:18
Повідомлень: 4304
Год выпуска:: 2007
Код мотора: GF 1,3
КПП: АКПП
Имя: Вонни Пху
Звідки: Asgard: Yggdrasil
Гофра? Но для машины 15 года как-то рано

_________________
Носок Mk6


Догори
ПовідомленняДодано: 24 листопада 2017, 09:42 
Офлайн
Освоился

З нами з: 27 липня 2017, 11:26
Повідомлень: 100
Год выпуска:: 2015
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: DSG 6
А что может быть с гофрой? Обрыв кабеля в ней? Там (в гофре) уж не разъем ли?
И почему все восстановилось при отключении аккума?


Догори
ПовідомленняДодано: 24 листопада 2017, 10:33 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Роз'єм. Але ж за роз'ємом дроти :)
Не вписується, як на мене, гофра у скидання акуму :?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 24 листопада 2017, 11:40 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Если повториться я бы искал в гофре. Возможно после восстановления контакта в гофре дверь ожила, но не работала пока не снять ошибку или АКБ. У меня так на Г5. Иногда пропадает контакт на динамик в двери. И вернуть его к жизни можно только сняа ошибку. Сам не возвращается.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
ПовідомленняДодано: 24 листопада 2017, 12:23 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 01 вересня 2008, 11:36
Повідомлень: 1168
Год выпуска:: 2006
Код мотора: BRU 1,9
КПП: DSG 7
Звідки: Хмельницкий / Ровно
Цитата:
Самым страшным оказалось то, что задняя левая дверь стала беззащитной - я никак не мог ее закрыть!
Решение оказалось нетрадиционным, но в духе программистов - я сделал "резет"! :) Путем сброса клеммы аккума на минуту.
Сторона ожила и работала как ни в чем ни бывало.
на майбутнє, я кто кажуть :)
В двери есть ручной замок. запираешь его, закрываешь дверь и она закрыта. Это на случай, если нужно закрыть авто без акума.
А по глюку. Было у знакомого. Зимой открыл дверь и снег упал на кнопки управления. Чувак этот момент провтыкал, снег растаял и водичка затекла на клемы кнопок. Отказала пошти электроника дверей. Поставил на СТО, пока мастера добрались то все уже высохло и заработало.

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 6 повідомлень ] 

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited