Подскажите, дует теплый воздух в салон, даже если температуру поставить минимальную и на улице прохладно, комплектация с климатом, даже если выключаю климат самотеком идет горячий воздух а не прохладный с улицы и сильно потеют окна.Сегодня был на диагностике(Прибор Лаунч 431про), вот резулльтат- ошибок нет, графики размещаю ниже. 012 и 013 темппер. заслонки 016 рецеркуляц. Ехал 20 км и замерял температуру на улице +7,5 С а из дефлекторов дует +14 С.Температурная заслонка 012 (левая) исходя из графика 23 заданное значение и 26 текущие значение, значит не до закрывает заслонку на 3 единицы? Нашёл причину тёплого воздуха и запотевших окон:
1. Температурные заслонки недозакрывали, привода на 1-2 мм.
2. При включении кондиционера, включается режим рециркуляции
3.Заслонка рециркуляции ( салонная ) не дозакрывается на 8-10 мм, при адаптации закрывается полностью.
Снимал, чистил, смазывал, проверял, не помогло .
Не подскажите, как устранить? Как перепрограммировать и проверить блок управления климат контроля

Датчик в блоке климата

Если при изменении температуры щёлкает в передней панели, то шестерня в механизме заслонки.
Если без звуков - смотреть ошибки.
Или попробовать адаптировать.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Это температурный датчик? Как его проверить?

Адаптацию делал (не помогло),ошибок нет.Только заслонка рециркуляции щёлкает .Снял почистил, смазал, проверил омметром все в норме и шестерёнка Поставил снова щёлкает. .

на "червяке" может быть выщеблина, она еле заметная, по ней и проскакивает шестерня.
У меня такое было на правой заслонке и тоже дул только горячий воздух.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

антифриз не уходит часом?

_________________
=individual=
rolling on 18''
Cutest OEM Helios rims SOLD <<<DON'T CLICK>>>

Моторчик нового образца,вот такой,шестерню проверял.Заслонка рециркуляции страно видёт; при адаптации заслонок работает тихо и закрывает полностю. Включаю рецеркуляцию, начинает щёлкать и не закрывает полностю. Подключал вольтметр- напряжение меняет полярность, когда начинает щёлкать заслонка(только салоной) в конце закрытия. Получается блок управления рано даёт сигнал на остановку двигателя.Как его проверить и выходит он из строя ?

С 2009 года в том году долил 0,5 л и в этом 0,2 л.

знач не уходит

_________________
=individual=
rolling on 18''
Cutest OEM Helios rims SOLD <<<DON'T CLICK>>>

Получается что не уходит.

почитай

http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 43&t=17254

_________________
TDID power
MKVII Variant TORNADOROT (CLHA 1.6 TDI, DSG 7 dq200 0CW (2 gen) 16" MAK x-treme, ACC, ESP, XDS - їзжу на сараї (2019 - ...)
MKV New river blue metallic (BSF 1.6 BiFuel, 09G HTN) 15" Artec Whells MX (stock look) - був, продав, сумую. (2015-2019)
VCDS HEX-CAN 16.8.2
Ukraine. Kiev.
VAG Family
Слава ЗСУ!

Сегодня был на СТО их ответ- 1. Температурные заслонки недозакрывали, это правильно. Воздух в салон подаётся только с температурой не ниже +15-16 С. 2. При включении кондиционера, включается режим рециркуляции тоже правильно. 3.Заслонка рециркуляции ( салонная ) не до закрывается на 8-10 мм, не правильно но такое не ремонтируют. Возникает вопрос правы они и где можно прочитать алгоритм работы климы.?

Спасибо,попробую.