К сожалению кардиограф в диагностике аппендицита не поможет. Мой пример считаю очень хорошим, т. к. обязательно должна быть жалоба. Если Вы заедите к ОД и скажите, что горит "подушка" (хотя все ок), то никто не скажет что-то менять, потому что оборудование и покажет , что все ок.

Ага, сам уже задумался. По неопытности и хорошим отзывам, решил заехать к ОД, но с каждым днем убеждаюсь, что это имеет смысл только когда машина на гарантии.

По городу у нас есть несколько фирм по диагностике форсунок CommonRail. Думаю следующий шаг обратиться туда.

Мужики, всем спасибо за отзывы!
Сам пару месяцев как владелец VW с системой CR, не знал как тут всё сложно и дорого с форсунками Думаю вопрос можно считать закрытым, не стоит вступать в полемику по ОД, каждый наверное будет прав по своему!

Всем мир, любите друг друга

P.S.: если добьюсь правды, обязательно отпишусь что там было.

У БМВшинка спрашивал. Таки диагностику проводил на БОШсервисе. По итогу взял в оренду комплект форсунок а его комплект отправляли в Англию на реставрацию. По деньгам,хз, не признается.

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

Пройдемся по партнамберам? Укажите на 400% , а не 500%?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Легко!
Кстати еще раз перечитал ту рекомендацию, так вот в ней написано, что после замены форсунок запрещено проводить этот тест.

так все же регламент или рекомендации? Рекомендации не могут запрещать ничего от слова абсолютно

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

потому что он отправит под замену и новые форсунки?

_________________
mk6 -> mk7

Если быть точным, то это решение технической проблемы.

Не исключено

Что же вы это сразу не написали
А через день?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Поехал на сервис по CR форсункам и ТНВД: ребята показались "шарящие", детально описали работу форсунок и их устройство. Думал проверить на стенде, говорят стендов для проверки Сименсов не бывает, по крайней в Днепре, поэтому проверили кабелем. Плюс поочередно "откидывали" управление с каждой форсунки, слушали что то. Вердикт - 4 форсунка неумолимо приближается к смерти и она незагорами, "льёт" до 1.4мг. Остальные не новые, но вполне рабочие.

Странно, но по их словам правда, эти форсунки забиваться не могут, типо там давление в 1400 атм., они только могут "лить". Такого раньше не читал.
В планах поменять 4 форсунку и глянуть что изменится. У них была теория про двухмассовый маховик ещё, но доказательств нет.

Подскажите, а плохие свечи могут давай вибрации в салон? Кто нибудь в курсе как проверить свечи через VCDS, в гугле как об этом совсем не нашел.

свечи к вибрации никаким макаром не относятся. проверяются на сопротивление тестером. вибрация- подушки и маховик.

Спасибо, после вашего поста, задумался снова про маховик и похоже на правду. Сегодня на холодную завёл двигатель и слушал. Если приложить ухо в районе левого колеса , то слышно металлическое побрякивание, слабо но слышно, и регулярно. Думаю на яму заехать послушать, вроде оттуда должно быть отчетливее. Вибрация не проходит, а с наступлением весны еще хуже.

Вот даже видео записал с запуском на холодную

Маховик не обязательно будет звенеть/брякать. У меня например не было никаких посторонних звуков и при этом были вибрации. Как оказалось - маховик тупо заклинил.

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG