instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 15 листопада 2026, 22:49

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 499 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 13 14 15 16 17 … 34 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 13 квітня 2016, 15:57 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 липня 2015, 18:13
Повідомлень: 146
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AKL 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Хмельницкий
якої б висоти поставити проставки? щоб і припідняти, і особливо не шкодило
ато ніби є і 20мм і 40мм


Вкладення:
IMG_0358.JPG
IMG_0358.JPG [ 199.99 Кіб | Переглянуто 1226 разів ]
IMG_0357.JPG
IMG_0357.JPG [ 249.95 Кіб | Переглянуто 1226 разів ]
Догори
 
ПовідомленняДодано: 13 квітня 2016, 17:38 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2014, 20:31
Повідомлень: 4347
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BVY 2.0
КПП: АКПП
Имя: Вольдемар
Звідки: Киев
шото как то очень низко. а зафотай ка какой у тебя зазор между стаканом и тарелкой :-D шото есть у меня подозрение шо подвеска твоя тупо упала от усталости.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое :-)
Skoda Superb II TDI DSG L&K


Догори
 
ПовідомленняДодано: 13 квітня 2016, 19:19 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 липня 2015, 18:13
Повідомлень: 146
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AKL 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Хмельницкий
Цитата:
шото как то очень низко. а зафотай ка какой у тебя зазор между стаканом и тарелкой :-D шото есть у меня подозрение шо подвеска твоя тупо упала от усталости.
я правильно зрозумів?


Вкладення:
IMG_0364.JPG
IMG_0364.JPG [ 222.2 Кіб | Переглянуто 1206 разів ]
IMG_0363.JPG
IMG_0363.JPG [ 204.77 Кіб | Переглянуто 1206 разів ]
IMG_0362.JPG
IMG_0362.JPG [ 195.86 Кіб | Переглянуто 1206 разів ]
IMG_0361.JPG
IMG_0361.JPG [ 190.2 Кіб | Переглянуто 1206 разів ]
Догори
 
ПовідомленняДодано: 13 квітня 2016, 19:39 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2014, 20:31
Повідомлень: 4347
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BVY 2.0
КПП: АКПП
Имя: Вольдемар
Звідки: Киев
правильно понял, тяжело понять размер, скажем так, если палец влезает то многовато как по мне, пружины однозначно просевшие.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое :-)
Skoda Superb II TDI DSG L&K


Догори
 
ПовідомленняДодано: 14 квітня 2016, 14:45 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 липня 2015, 18:13
Повідомлень: 146
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AKL 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Хмельницкий
знайшов ось таку схему для проставок
Вкладення:
312474as-960.jpg
312474as-960.jpg [ 44.22 Кіб | Переглянуто 1185 разів ]
Дуже колхозно буде?))


Догори
 
ПовідомленняДодано: 14 квітня 2016, 15:11 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2014, 20:31
Повідомлень: 4347
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BVY 2.0
КПП: АКПП
Имя: Вольдемар
Звідки: Киев
она и в оригинале такая.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое :-)
Skoda Superb II TDI DSG L&K


Догори
 
ПовідомленняДодано: 14 квітня 2016, 15:17 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 квітня 2011, 23:17
Повідомлень: 183
Год выпуска:: 2002
Код мотора: AVG 1,9
КПП: МКПП
Имя: Василь
Звідки: Станіслав
Цитата:
знайшов ось таку схему для проставок
Вкладення:
312474as-960.jpg
Дуже колхозно буде?))
по такій схемі виточив проставки висотою 4 см. (А=4см.)
пружини та аморти від ППД, іноді на швидкості пробиває аморти, саме коли колесо провалюється в яму/лежачий поліцейський
аморти з пробігом >150 тис.км.

_________________
0990 694 624


Догори
 
ПовідомленняДодано: 14 квітня 2016, 16:43 
Офлайн
Гольф фанат

З нами з: 03 грудня 2009, 21:55
Повідомлень: 1676
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Харьков
Для понятия результата(кто не в теме) - высота поднятия будет на половину высоты проставки,т.е. проставка 40мм дает поднятие на 20 мм по факту.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 18 квітня 2016, 08:52 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 15 квітня 2012, 22:25
Повідомлень: 25
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASV 1,9
КПП: АКПП
Имя: Юра
Звідки: FR
Всем привет!
Кто сталкивался, подскажите пожалуйста.
Гольф4, мотор ASZ 96kw 130, TIP-TRONIK:
потерял мощность, загорелся на приборке ESP, коробка стала переключаться с сильными, не то что толчками, а ударами!
Было похожее с предыдущим гольфом. Заменил датчик расхода воздуха, появилась мощность. Датчик реально сдох.
Завожу машину, еду примерно пару километров, снова загорается ESP, пропадает мощность но не так как при дохлом датчике расхода воздуха.
Останавливаюсь, глушу мотор, тут же завожу и еду. Едет как положено, через пару км снова та же шляпа.....
О диагностике я знаю, еду вечером. Просто хотелось бы спросить у того, у кого было такое, как лечилось... Просто не нахожу себе места....
Спасибо!


Догори
 
ПовідомленняДодано: 19 квітня 2016, 13:59 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 липня 2015, 18:13
Повідомлень: 146
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AKL 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Хмельницкий
Хм... стикнувся з такою проблемою
коли відкриваю двері, от буквально зовсім трішки привідкриваю, в салоні повністю починає блимати світло і з*являється дивне клацання, яке триває біля 1хв якщо двері відкриті просто, або десь також 1 хв після того як закриваю двері.
це стосується усіх дверей
в яку сторону копати? можливо хтось зустрічався з таким


Догори
 
ПовідомленняДодано: 19 квітня 2016, 16:57 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 квітня 2011, 23:17
Повідомлень: 183
Год выпуска:: 2002
Код мотора: AVG 1,9
КПП: МКПП
Имя: Василь
Звідки: Станіслав
Цитата:
Хм... стикнувся з такою проблемою
коли відкриваю двері, от буквально зовсім трішки привідкриваю, в салоні повністю починає блимати світло і з*являється дивне клацання, яке триває біля 1хв якщо двері відкриті просто, або десь також 1 хв після того як закриваю двері.
це стосується усіх дверей
в яку сторону копати? можливо хтось зустрічався з таким
барабашка :D

_________________
0990 694 624


Догори
 
ПовідомленняДодано: 19 квітня 2016, 18:40 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Riddick, проводка в гофрі ціла?
Kyril, датчик тиску наддуву, клапани геометрії турбіни?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 19 квітня 2016, 19:48 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 15 квітня 2012, 22:25
Повідомлень: 25
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASV 1,9
КПП: АКПП
Имя: Юра
Звідки: FR
Цитата:
Riddick, проводка в гофрі ціла?
Kyril, датчик тиску наддуву, клапани геометрії турбіни?

Ти прав! Ошибка 17965.
А не вкурсе, как так что датчик воздуха и датчик наддува крякнули вместе?
Они связаны или так совпало?


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2016, 10:58 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Цитата:
Riddick, проводка в гофрі ціла?
Kyril, датчик тиску наддуву, клапани геометрії турбіни?

Ти прав! Ошибка 17965.
А не вкурсе, как так что датчик воздуха и датчик наддува крякнули вместе?
Они связаны или так совпало?
Charge Pressure Control: Positive Deviation.

А зовсім не факт, що він помер.
Завищений тиск наддуву, негерметичність магістралі наддуву, геометрія турбіни, N75.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2016, 11:53 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 15 квітня 2012, 22:25
Повідомлень: 25
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASV 1,9
КПП: АКПП
Имя: Юра
Звідки: FR
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Riddick, проводка в гофрі ціла?
Kyril, датчик тиску наддуву, клапани геометрії турбіни?

Ти прав! Ошибка 17965.
А не вкурсе, как так что датчик воздуха и датчик наддува крякнули вместе?
Они связаны или так совпало?
Charge Pressure Control: Positive Deviation.

А зовсім не факт, що він помер.
Завищений тиск наддуву, негерметичність магістралі наддуву, геометрія турбіни, N75.
Добре, дякую!


Догори
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 499 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 13 14 15 16 17 … 34 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited