instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 01:53

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 16 повідомлень ]  На сторінку 1 2 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2015, 22:05 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 16:05
Повідомлень: 763
Год выпуска:: 1994
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Андрей
Звідки: г. Киев
Всем привет! Долго искал, что-то понятно, что-то нет! Столкнулся с таким вот дивайсом как Кросовер с набора Kicx 6020!
Как правильно подключить его!
Разобрался, что.....
1-это вход с усилителя!
2-это выход на динамики!
3-я толком не понял!
4-это выход на твитеры!
Но как подключить (- 0 децибел - "номинальная громкость" твитера, +3 децибела - примерно в 2 раза громче, -3 децибела - примерно в 2 раза тише),где какой провод подключать твитера, чтоб было тише громче ?
Спасибо!


Вкладення:
IMG_20150921_215947.jpg
IMG_20150921_215947.jpg [ 94.35 Кіб | Переглянуто 1522 разів ]
Догори
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2015, 09:02 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 17 січня 2010, 20:12
Повідомлень: 485
Год выпуска:: 1987
Код мотора: RH 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Харьков
1 и 3 в параллель! управление твитера(-3 0 +3) осуществляется перемычкой под стеклом

_________________
MK1 1.8 G60
MK2 1.8RP - продан
MK2 1.3 Овощь не едет Ваще
MK2 1.8 20vt
http://www.drive2.ru/users/puzik23/


Догори
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2015, 09:16 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
1. вхід з пдісилювача на вуфер
2. вихід на вуфер
3. вхід з підсилювача на твітер
4. вихід на твітер

1+3 паралельно.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2015, 14:35 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 16:05
Повідомлень: 763
Год выпуска:: 1994
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Андрей
Звідки: г. Киев
Ахаххх, вот теперь все понятно!))
чегож сразу их не запаралелить))), чтоб была позиция 1. 2. 4., было б проще!
Спасибо за понятное обяснение!


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 10:29 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
чегож сразу их не запаралелить))), чтоб была позиция 1. 2. 4., было б проще!
Это есть такое подключение - байвайринг. Из области шизы. Советую их запараллелить прямо на кроссовере и не тянуть лишних проводов.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 14:55 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Это сделано скорее для биампинга - возможности использования усилителей или их каналов раздельно на вуфер и твиттер..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 15:06 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Это сделано скорее для биампинга - возможности использования усилителей или их каналов раздельно на вуфер и твиттер..
В том-то и дело, что нет. При байампинге сигнал сначала делится, а потом усиливается. То есть при такой схеме подобный кроссовер вообще не используется.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 15:22 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Ну для пародии биампинга..) - усиливаем все поканально, а потом делим частоты в каждом канале..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 20:30 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 16:05
Повідомлень: 763
Год выпуска:: 1994
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Андрей
Звідки: г. Киев
Цитата:
Цитата:
чегож сразу их не запаралелить))), чтоб была позиция 1. 2. 4., было б проще!
Это есть такое подключение - байвайринг. Из области шизы. Советую их запараллелить прямо на кроссовере и не тянуть лишних проводов.
Спасибо), я так и думал, кусочком техже акустическими проводами запаралелить, чтоб не тянуть лишнего!


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 21:40 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Ну для пародии биампинга..) - усиливаем все поканально, а потом делим частоты в каждом канале..
Спочатку ріжемо фільтрами підсилювача, а потім кросовером на додачу :mrgreen:

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 21:40 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
кусочком техже акустическими проводами запаралелить, чтоб не тянуть лишнего!
Я б взагалі запаралелив пайкою.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 21:46 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Цитата:
Цитата:
кусочком техже акустическими проводами запаралелить, чтоб не тянуть лишнего!
Я б взагалі запаралелив пайкою.
Цитата:
Самое простое, что можно сделать - это заменить перемычки, идущие в комплекте с акустикой на полноценные кабельные перемычки. В идеале - из того же самого акустического кабеля, которым и подключена акустика к усилителю. Но если кабель заводской или просто не продается уже в нарезку, то можно просто приобрести отрезок акустического кабеля и сделать перемычки из такого отрезка. Перемычка не обязательно должна быть минимальной длины - кабель должен "раскрыться". Впрочем, и большая длина здесь не нужна - отрезок в 15-20 см будет и эстетично выглядеть и уже будет "звучать". Требование к сечению перемычек - меньше или равно сечению основного кабеля. Т.к. перемычками подключается СЧ-ВЧ секция, то для более ярких и звонких высоких частот можно поставить посеребряный или серебряный кабель. Любители нейтрального звучания предпочтут чисто медный проводник.
)))

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 21:59 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Цитата:
Цитата:
Ну для пародии биампинга..) - усиливаем все поканально, а потом делим частоты в каждом канале..
Спочатку ріжемо фільтрами підсилювача, а потім кросовером на додачу :mrgreen:
ну да..) http://rusinstall.ru/articles/stereo/bi ... hna-li-ona

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 22:36 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 16:05
Повідомлень: 763
Год выпуска:: 1994
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Андрей
Звідки: г. Киев
Спасибо за, подсказки))).....


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2015, 21:35 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Цитата:
Цитата:
кусочком техже акустическими проводами запаралелить, чтоб не тянуть лишнего!
Я б взагалі запаралелив пайкою.
Цитата:
Самое простое, что можно сделать - это заменить перемычки, идущие в комплекте с акустикой на полноценные кабельные перемычки. В идеале - из того же самого акустического кабеля, которым и подключена акустика к усилителю. Но если кабель заводской или просто не продается уже в нарезку, то можно просто приобрести отрезок акустического кабеля и сделать перемычки из такого отрезка. Перемычка не обязательно должна быть минимальной длины - кабель должен "раскрыться". Впрочем, и большая длина здесь не нужна - отрезок в 15-20 см будет и эстетично выглядеть и уже будет "звучать". Требование к сечению перемычек - меньше или равно сечению основного кабеля. Т.к. перемычками подключается СЧ-ВЧ секция, то для более ярких и звонких высоких частот можно поставить посеребряный или серебряный кабель. Любители нейтрального звучания предпочтут чисто медный проводник.
)))
Теплий ламповий звук

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 16 повідомлень ]  На сторінку 1 2 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited