d.lus, манера езды в обоих случаях была одинаковой?

Датчик давления в порядке?
Не слышал жалоб на эти фильтра...

Так.
Агресивною назвати не можу, але неспокійна. Прискорення у 4-5 тисяч обертів - нормально, інколи у 7000.
Я теж не чув. Повітряні WIX дуже подобаються.
Оригінальний, номінал вірний. Трапляється інколи, лише при запуску на гарячу, буквально на долю секунди вже після запуску.
Однак наступним для проби буде Knecht/Mahle.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

d.lus, была похожая проблема, только на моторе abs. Тоже думал на фильтр, но когда посмотрел на датчик давления стало очевидно что через него травит масло. Замена решила проблему.

Дякую. Та датчик сухенький - я його обдивлявся нещодавно.
Якщо наступну заміну вирішу лишитись на 5w30 504/507, то масло буде ще трішки-трішки рідкіше (11.5 проти 11.6 при 100*), але із Кнехтом. Подивимось.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

По поводу расхода масла ситуации вообще бывают странные. Знаю случай когда на 40ке расход есть, перешли на 30 ку и перестало брать масло.

Ну це досить типово, насправді.
Ще кумедніше коли 40 жере чи не літрами, а на 20 (що й прописано заводом) - до півлітра на 10 тисяч.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

d.lus, завод он умный

Євген а раніше ставив WIX масляний ?

Я от склоняюся що вигорає через меншу темп. спалаху, але думаю не тільки через а й через, можливо, різну базу та склад бази, а такоже через різний загущувач. Можна спробувати на наступний раз 502/505 + 229.5 але 30-ку (якщо така є). Як мені здається, то у меня 40-ка також більше по щупу падала ніж 30-ка. З фільтром - хз, лампочка ж гасне, думаю що все норм. Спробую, як ти пишеш, Knecht я на ньому вже давно (він стояв на моєму авто із заводу).

На 5w40 теж стояв WIX.

Ну і плюс прокладка піддону таки... Вже лежить вдома нова.
Так, SAE30 502/505 + 229.51 - реально. Але чи не за ті ж гроші я можу взяти Bizol 5w30 із чесним 504/507. Та й мені дуже подобається як працює двигун на 504.
Рецептура 504/507 інша, так. ГК + ПАО + жорсткий пакет присадок.
Так, гасне. Тому й не звертаю особливо уваги. Датчики тиску стоять одразу після фільтру.

Поки схиляюся до 504/507 із Кнехтом

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Кому масла оригінального?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Какая то логика не логичная) может маслосъемным кольцам жидкое масло легче снимать со стенок? Я понимаю что много нюансов : конструкционные особенности, максимальные обороты.

Але ж практика
Швидше за все саме так.
Мова, ще раз наголошу, про двигуни, розроблені для рідкого масла: свіжі японо-корейці під малов'язкі ІЛСАКи.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

d.lus, я понял. Случай который я описывал был как раз на Хонде. Более того, использование масла выше 30 на данном авто чревато растяжением цепи.

=) одразу видно що для японців, можна навіть не двитися допуски =)