instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 11 листопада 2026, 23:34

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 13 повідомлень ] 
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 22 липня 2015, 09:38 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Перебирал безгуровую рейку и возник вопрос по поводу устройства регулировки.
У меня пружина одной стороной подпирает деталь (зеленым цветом), которая контактирует с валом рейки,
а другая сторона упирается в крышку регулировки рейки. Регулировочный болт никаким образом не влияет на жесткость пружины, а проходит сквозь нее внутри, но при таком раскладе пружина будет не задействована в регулировке.
Подозреваю что у меня нет шайбы (обведено красным) между пружиной и болтом.

Если без подробностей, то регулировочный болт давит на пружину или нет?


Вкладення:
1.jpg
1.jpg [ 11.06 Кіб | Переглянуто 4412 разів ]
Догори
ПовідомленняДодано: 24 липня 2015, 09:48 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Цитата:
Подозреваю что у меня нет шайбы (обведено красным) между пружиной и болтом.
Это не шайба, это резиновый уплотнитель, колечко такое круглого сечения, сальник что ли, чтобы туда ничего не попадало.
Цитата:
Если без подробностей, то регулировочный болт давит на пружину или нет?
Сам недавно столкнулся с таким вопросом, так как забыл как оно там было когда разбирал.

Купил бу оригинальную рейку и разобрал чтобы посмотреть что да как.

Так вот:
Болт на пружину не давит, болт давит на маленький поршень толщиной около 3-4мм, который должен лежать на дне большого прижимного поршня (на твоей картинке зеленого цвета). Если нету такой детали - болт давить не на что не будет, и его вращение ничего не будет менять.
Вкладення:
1.jpg
1.jpg [ 9.75 Кіб | Переглянуто 4323 разів ]
Вечером фото сделаю - закину сюда.

З.Ы.: сам себе весь мозг зат...ал, пришлось таки идти на крайние меры и таки за 100ку купить рейку, спасибо одноклубнику за демократическую цену. Кстати, у него еще одна рейка осталась, могу подсказать контакты =)

_________________


Догори
ПовідомленняДодано: 24 липня 2015, 12:30 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Цитата:
Цитата:
Подозреваю что у меня нет шайбы (обведено красным) между пружиной и болтом.
Это не шайба, это резиновый уплотнитель, колечко такое круглого сечения, сальник что ли, чтобы туда ничего не попадало.
Цитата:
Если без подробностей, то регулировочный болт давит на пружину или нет?
Сам недавно столкнулся с таким вопросом, так как забыл как оно там было когда разбирал.

Купил бу оригинальную рейку и разобрал чтобы посмотреть что да как.

Так вот:
Болт на пружину не давит, болт давит на маленький поршень толщиной около 3-4мм, который должен лежать на дне большого прижимного поршня (на твоей картинке зеленого цвета). Если нету такой детали - болт давить не на что не будет, и его вращение ничего не будет менять.
Вкладення:
1.jpg
Вечером фото сделаю - закину сюда.

З.Ы.: сам себе весь мозг зат...ал, пришлось таки идти на крайние меры и таки за 100ку купить рейку, спасибо одноклубнику за демократическую цену. Кстати, у него еще одна рейка осталась, могу подсказать контакты =)

Разбирал рейку на Королле, - все сделано по-уму: Болт давит на пружину, которая подпирает "полумесяц".
Если все так как ты описал, то это выглядит как глупость производителя.
Нафиг тогда нужна пружина, если болт будет жестко упираться в полумесяц?!
На выходных буду ставить толстую шайбу между болтом и пружиной, тем самым с помощью болта смогу регулировать жесткость пружины.
Рейку разобрал по причине люфта и стука.
Все дело было вот в чем и ремонтировал так же http://forum.g3c.ru/index.php?showtopic=37360
Подшипник найти на рынке нереально.
Брал у человека, который торгует велосипедными запчастями, - 45 грн.


Догори
ПовідомленняДодано: 25 липня 2015, 12:04 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
вот фото на всякий случай:
Вкладення:
IMG_20150724_231008.jpg
IMG_20150724_231008.jpg [ 1.02 МіБ | Переглянуто 4265 разів ]

_________________


Догори
ПовідомленняДодано: 06 серпня 2015, 16:22 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Если у кого лежит снятая рейка, то подскажите, плиз.

Какое расстояние от края вала до подшипника?

Очень нужно на завтра, так как до токаря топать...


Вкладення:
1.jpg
1.jpg [ 437.37 Кіб | Переглянуто 4184 разів ]
Догори
ПовідомленняДодано: 07 серпня 2015, 07:48 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
у меня получилось 63,65мм.
могу немного и ошибаться, плюс/минус пару десятых, но я думаю это там не очень критично =)
Вкладення:
IMG_20150807_074152.jpg
IMG_20150807_074152.jpg [ 955.77 Кіб | Переглянуто 4170 разів ]

_________________


Догори
ПовідомленняДодано: 07 серпня 2015, 08:19 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
спасибо огромное!!!!


Догори
ПовідомленняДодано: 07 серпня 2015, 08:59 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 24 серпня 2012, 21:09
Повідомлень: 500
Год выпуска:: 1988
Код мотора: ADD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Стас
Звідки: Полтава
Тоже спрошу, раз создали тему. Как червячный вал вращяется снизу, у меня на рейке была бронзовая втулка, я и переточил под бронзовую втулку. Но может там как то по другому? Хотел ставить игольчатый подшипник-- отговорили.
Мираж, а наварили то ужасно. Я бы руки сварщику отрезал))))

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь


Догори
ПовідомленняДодано: 07 серпня 2015, 09:09 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
там и стоит с завода игольчатый подшипник, если не ошибаюсь BK1012 или BK1010? Не помню, помню что внешний диаметр 14мм, внутренний 10мм, высота 10мм, закрытый с одной стороны. Правильно хотели =)
Вкладення:
Commodity_13227190731790.jpg
Commodity_13227190731790.jpg [ 13.44 Кіб | Переглянуто 4148 разів ]

_________________


Догори
ПовідомленняДодано: 07 серпня 2015, 23:37 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Сегодня все заново переделали по фен-шую: полуавтоматом наварили и дальше токарь на станке.
Получилось отлично, уже на машине.


Догори
ПовідомленняДодано: 07 серпня 2015, 23:39 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Цитата:
там и стоит с завода игольчатый подшипник, если не ошибаюсь BK1012 или BK1010? Не помню, помню что внешний диаметр 14мм, внутренний 10мм, высота 10мм, закрытый с одной стороны. Правильно хотели =)
Вкладення:
Commodity_13227190731790.jpg

правильный номер HK 1012


Догори
ПовідомленняДодано: 08 серпня 2015, 10:45 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 24 серпня 2012, 21:09
Повідомлень: 500
Год выпуска:: 1988
Код мотора: ADD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Стас
Звідки: Полтава
Цитата:
правильный номер HK 1012
+1 ! Я его по каталогу подшипников искал 14х10х10. Но пришлось ставить бронзу еще по той причине, что у меня там отверстие разбито и нужно было либо через бонку делать, либо не заморачиваться и просто бронзу.
зы .. а мне аргонно-дуговой нержавейкой наварили)))

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь


Догори
ПовідомленняДодано: 09 серпня 2015, 22:25 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Дал мужичку в 9 утра вал.
Там работы кот наплакал, думал что через час будет готово, но не тут то было...)))
Дяденька начал мне заливать что это очень длительный процесс, надо сначала наварить, потом дать ему остыть....
В общем, готово будет (и так и было) под вечер!


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 13 повідомлень ] 

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited