Вот снял старую прокладку, см. фото.
Как я понимаю, одна сторона почти не прилегала к поверхности.
Это было или через ранее прохудившиеся подушки двигателя или через неровное прилегание выпускной трубы к коллектору.
Поставил новую прокладку, перекрыли выхлоп сзади и давай газовать. Так вот, через новую прокладку сифонит ппц. как (возможно у всех в таких условиях будет сифонить). Может в процессе езды притрется к поверхности и уплотнится.
Проехался, пока не понятно.
Если и дальше будет сифонить, то единственным вариантом решения проблемы будет поездка на СТО, разрезать трубу на стыке "выпускная труба - пламегаситель" и заново приварить, предварительно сделав ровное прилегание выпускной трубы к коллектору.
Считаю, что источник вони таки найден, но вылечен ли?!

Может на приёмной трубе выработка. Вот и не прилегает как следует, и скобы могут быть "просевшие".
Все стыки промазывай герметосом для выхлопной.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Сегодня поставил новые штаны польские.
Брал на экзисте за 241 грн.,
на авторынке Лоск украинские 350 грн.,
на Автограде (разборка) от 350 за б/у и выше, - идиоты сказочные)).

Катался целый день с открытыми окнами)))
До этого мазал стык герметом Абро, - деньги на ветер.

Т.е. дело было в дырявых штанах?

Мазать подвижный стык герметосом в надежде побороть выработку - это сурово

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Не прошло и пол-года...
Целый день катался по работе, вечером моя футболка полностью провонялась выхлопом!!!(((
Это ппц какой-то товарищи!
Днем воняет, вечером и ночью нет.
Вынюхивал вечером под капотом все и вся.
В районе карбюратора со стороны водит. стороны.
Осталось поменять выпускной коллектор...

Чтобы не шли газы в салон, нужно знать особенность его устройства. На http://orientmotors.kiev.ua/blog/ есть об этом интересная статья. Если реальный запах в салоне, то он пробит и нужно на яме определить где именно и можно ли его заварить или менять полностью. Главное не тянуть, т.к. попадет вода и будет гнить

А ущільнювач багажника в нормальному стані?
Чому запитую, бо на днях перевозив негабарит, і багажник був зовсім трішечки привідчинений, так в авто такий штин стояв..... Коли зачинив багажник, то запах зник

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

тьху-тьху-тьху!!!, победил, но иногда бывает что слышу запах, но грешу на провоняный салон ими, придется все вычищать до блеска!!!!
Снял коллектор, так как он остался единственным вариантом найти проблему.
Коллектор оказался целым, а вот одна прокладка была как лезвие, а другая рассыпалась при снятии.
Повезло что все открутилось шпильками.
Поставил оригинальные шпильки, гайки Bosal, прокладки.
Сколько не смотрели "спецы" по глушакам всю выхлопную и все как один утверждали что коллектор не сечет!
В общем, лучше чем сам никто не сделает!

Причина была комплексная: клапана задние + прокладка коллектора.

не прошло и пол-года, - воняет!!!
Не так сильно как было, вонь ощущается. Приходится водительское окно открывать больше, а пассажирское чуток.
В общем, перезимуем с закрытыми окнами, а весной опять все разбирать.
Достала эта дурацкая проблема уже реально.
Вот думаю, а что если тепловизором поплясать вокруг машины, покажет ли где сечет, как думаете?

блин, мужики, давным давно все рассказано-расписано...
если у вас подача бенза гдето подтекает, в основном это все на соединениях резиновых трубок с металлическими, обычно видна некоторая влажность... на холодную она не особо чувствуется на запах, но ее видно, а как все прогреется - ничего не видно, но чувствуется очень жирно!
делайте ревизию подачи топлива, все что испаряется под капотом чудесным образом тянется в салон, а там отличить, выхлоп это или нет довольно трудно.
Сам выхлоп 100500 раз пересыпал, коллектора менял, прокладки, катализаторы глушители, жабры вентиляции салона смотрел... нихрена не помогало пока один хомут на топливной трубке не поменял... саму трубку кстати тоже менял, но не в ней дело оказалось, а именно в хомуте... не зажимал как следует.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

меня долгое время мучала та же проблема. не мог найти причину
выхлоп однозначно нет - новый сваренный из нержы
из под колектора или даунпайпа тоже нет - всё проверил.
днище - дыр нет. вожу я задних пассажиров крайне редко. но когда возил 2 раза услышал фразу что тянет сзади.
опять же посмотрел - дыр нет в кузове. фонари - всё плотно

оказалось всё банально просто. я отрегулировал закрытые крышки багажника регулировкой замка более плотно. крышка стала закрываться плотно и запах в салоне пропал

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)