Возможно вдвоем

_________________

Через проставки будет в самий раз.
Рахуємо: родне ЕТ-38, маєм 46 -різниця 8мм. Проставки будут десь 15-20 мм. (15)20-8=(7)12, 38-(7)12=ЕТ(31)26.
Висновок- все нормально стане.

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

ну я не знаю
но насчёт 15-20 мм, мне кажется маловато такой толщины
как говорится, "кроилово ведёт к попадалову"


поэтому надо брать, хотя бы такого плана

_________________
З повагою, Володимир.

Я вообще не рекомендую проставки, есть заводские параметры, вот от них и отталкивайтесь.

_________________
0677357513, СТО, круглосуточная помощь в дороге по г.Тернополь.

Так если он не потерялся - его можно притулить. Я его часа два тулил пока дошло как оно было... Мороки много, но если потерял его - тогда тока покупать.
Ну это я о том "язычке", который стоит внутри механизма переключения света, если что ))

Народ!
Помогите советом по двум позициям:
1. У меня при неполном прогреве двигателя верхний патрубок радиатора горячий, а нижний - холодный. Это так и должно быть? Термостат(тройник с термостатом в смысле) и помпу менял, с обратки радиатора бьёт струя в расширительный бачок. Сомнения возникли при регулировке механизма холодного пуска - холодные патрубки, идущие на камеру ракушки (биметаллической пружинки). При этом сам корпус немного нагревается и заслонка открывается. Карбюратор 2Е3. Патрубки на печку - тоже холодные. Горячий только верхний толстый патрубок радиатора. Однако, когда я проверял работу теплореле, которое управляет мотором обдува радиатора - при выходе стрелки из белого сектора мотор включался и стрелка падала. Но это было в прошлом году, по жаре в 35. Сейчас мотор не включается и стрелка не выходит из белого сектора. Больше интересует должен ли быть горячим только верхний патрубок при явно закрытом термостате?
2. Заглянул за мотор, в районе рулевого карданчика и обнаружил какое-то странное устройство. Не знаю как правильно называется: такая длинная железная палка, которая идёт от кулисы. Она оканчивается каким-то хомутом с кольцом, в которое входит толстый Г-образный шток из коробки. Вокруг этого штока, между хомутом и штоком вернее, стоит, по видимому, капроновая вставка, которой давно пришёл конец. В результате имею неописуемый люфт на кулисе, которая гуляет во все стороны не касаясь даже этого штока.
Я когда-то качал руководство по восстановлению механизма переключения передач, как мне казалось, применительно к моей коробке (020). Но когда я сравнил описанный механизм со своим - ничего общего я не обнаружил!
Меня интересует как называется эта капроновая вставка, что бы поискать ее где-нибудь.
Спасибо!

Buzzer

фотография ускорит вам помощь от форумчан

_________________
Крымский Фольксваген клуб

Вот то что я увидел сверху:

Наткнулся на своем мфа какой то режим сервиса, или что то другое. непонятно для чего он нужен может кто в курсе?

,Капралоновые втулки туда выточить и будет на вечно.

_________________
0677357513, СТО, круглосуточная помощь в дороге по г.Тернополь.

тобі треба поміняти той мячик, тоді речаг нормальний шат матиме
*(на картинці з ліва внизу)
ціна питання 60 грн

_________________
WV Golf II

10 Millionen 1989
***0965723848***

Оцей чи шо? Я в себе з вашого набору взагалi бачу тiльки те шо справа вiд кулiси. Всього iншого в мене нема! Воно це все стоiть у самiй коробцi? Бо зовнi ничого подiбного не видно. З коробки сторчить отой шток, на котрий надiтий хомутик з кiльцем та й усе.

так то він. і так на картинці ще запчатини їз речага коробки

_________________
WV Golf II

10 Millionen 1989
***0965723848***

Нема тому, це механізм переключення передач для авто з двигунами 1,6-1,8. А вам потрібен для двигунів 1,3 здається під 084 коробку (на вашому фото здається саме вона) Вам потрібна позиція №18 и вартує вона відт 105 грн на екзісті.
Але я б також рекомендував взяти і позицію №15 вартість якої від 22 грн. за оригінал.
Ось фото позиціїї №18:

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.