instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 09 листопада 2026, 04:05

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 14 повідомлень ] 
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2015, 19:25 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Весь инет перерыл, но так и не нашел ответ.
Если замерить от земли до верхней части колесной арки передней и задней? У кого какая разница в высоте?
Интересует не клиренс, а именно как лучше всего смотрится авто?
На данный момент намудрил с задними пружинами, получилась разница в 3,5 см, зад задран , выглядит как козлик.
Было 1,5 см, вроде смотрелось лучше...
Как оно с завода вообще должно быть?


Догори
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2015, 19:51 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 09:00
Повідомлень: 1603
Год выпуска:: 1983
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
с завода спереди выше, потому как колесу надо поворачивать. померяй разницу между аркой и линией выштамповки - это она же. но мне больше нравится, когда одинаковое расстояние

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается


Догори
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2015, 20:48 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 06 вересня 2012, 11:04
Повідомлень: 309
Год выпуска:: 1988
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
У меня клиренс нормальный , зад чуть выше , меня устраивает -на бордюрки вообще без проблем , да и в на пересеченной местности комфортно . Проставок нет , такой брал .


Догори
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2015, 22:26 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 25 грудня 2009, 19:53
Повідомлень: 1694
Год выпуска:: 1979
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Лємберг
Всі Гольфи з заводу мають зад чуток нижче 1-1,5 см
в т.ч. і Г-7

це зроблено для кращої стійкості в поворотах

_________________
VW Golf mk1 Cabrio `89
VW Scirocco 16V 1.8 `91
VW Scirocco 16V 1.8 `79
VW Scirocco GTE 1.1 `75
VW Golf Country 16V для наших доріг


Догори
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2015, 22:30 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Всі Гольфи з заводу мають зад чуток нижче 1-1,5 см
в т.ч. і Г-7

це зроблено для кращої стійкості в поворотах
а як це впливає на стійкість в поворотах?

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2015, 23:21 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 15 грудня 2012, 14:18
Повідомлень: 1095
Год выпуска:: 1987
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Вінниця
Я думав гольфи 1-7 рівно стоять з заводу(перід/зад), а зад занижений то вже тюнинг чи просто стара просівша підвіска. А для стійкості в поворотах краще ж навпаки перід загрузити а низький зад то для покращення гальмування. гальмування важливіше.
Чи як краще? цікаво

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша


Догори
ПовідомленняДодано: 17 листопада 2015, 00:25 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 15 грудня 2012, 14:18
Повідомлень: 1095
Год выпуска:: 1987
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Вінниця
не забувайте перенастроювати колдун при маніпуляціях з задком)
собі зад занизив)

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша


Догори
ПовідомленняДодано: 17 листопада 2015, 10:03 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 09:00
Повідомлень: 1603
Год выпуска:: 1983
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
стоят ровно, всё правильно. ещё раз, ориентируемся по горизонтальной выштамповке

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается


Догори
ПовідомленняДодано: 17 листопада 2015, 21:19 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
Вывод такой: при горизонтальной выштамповке крыша сзади все равно получается занижена для аэродинамики.
Если мы поднимаем зад, то изменяем угол кластера.


Догори
ПовідомленняДодано: 23 листопада 2015, 14:42 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
А по горизонтальності порогу не простіше?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 24 листопада 2015, 20:18 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 09:00
Повідомлень: 1603
Год выпуска:: 1983
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
от порога до верха арки сложнее мерять. но до земли проще, да

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается


Догори
ПовідомленняДодано: 25 листопада 2015, 10:58 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
от порога до верха арки сложнее мерять. но до земли проще, да
Що міряти? Від порогу до землі? :)
Задня арка менша за передню. Якщо відстань від землі до арок буде однаковою, то зад буде піднятим.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 25 листопада 2015, 15:59 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 червня 2014, 10:13
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Генка
Звідки: Харьков
"Когда "игрался" с высотой вот что получилось (см.фото) при одинаковом расстояние от верха арки до земли.
Сейчас зад выше передка на 1,5 см


Вкладення:
Гольф.jpg
Гольф.jpg [ 248.97 Кіб | Переглянуто 2219 разів ]
Догори
ПовідомленняДодано: 01 грудня 2015, 13:15 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2011, 13:30
Повідомлень: 1240
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RH 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Рівне
Цитата:
Я думав гольфи 1-7 рівно стоять з заводу(перід/зад), а зад занижений то вже тюнинг чи просто стара просівша підвіска. А для стійкості в поворотах краще ж навпаки перід загрузити а низький зад то для покращення гальмування. гальмування важливіше.
Чи як краще? цікаво
Не думаю що це для гальмування зад знижений. Коли передок нижче, то краще для управління.
Цитата:
не забувайте перенастроювати колдун при маніпуляціях з задком)
собі зад занизив)
Як перенастроювати колдуна? Він взагалі перенастроювається?

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 14 повідомлень ] 

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited