С наступлением холодов через 4-5 мин с момента включения двигателя на холостом обороты начинают резко падать (иногда глохнет) потом подниматься и продолжается такой "раскалбас". Прогрелись, двигатель переключился на газ - проблема исчезла полностью. Холостой как вкопанный. Выключил газ - на бензине холостой гуляет. Шнурок ошибок не показывает. По параметрам - лезут пропуски зажигания (на бензине). Заменил свечи. Проблема не пропала. Смотрел на поведение датчиков (все что показывает шнурок) подозрительного ничего не увидел (параметры растут/меняются/тесты выполняются). Дроссельная заслонка чистая. Посмотрел. Далее заправлюсь на ОККО (сейчас на КЛО). Прошу совета куда копать или координаты диагноста, который поможет. БСФ 1.6, 100 тыс., форсы мылись на 70 тыс. (были чистые), когда тепло - проблемы нет, двигатель не мылся, в двигателе все родное кроме грм и расходников. Заранее спасибо!

подъезжай - посмотрим... тел. в л.с.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Интересно узнать причину, отпишись, когда победишь проблему.

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

Тест всех систем (ваг-комом). Адаптация дросселя. Подняли обороты до 800-850. С холостым все ОК. Ушел "расколбас" и вибрация. Но сегодня мороза нет. После мороза - отпишусь. Спасибо, Aleksandrу за помощь.

Сделали: Нулевой канал, адаптацию заслонки и Тест готовности... Подняли обороты до 750-ти.
До изменений лямбда 1 в плюсе ~20, после - лямбда 1 в плюсе ~10...
Ждём замены топливного фильтра и морозов потом проверка давления насоса.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

А зачем трогали обороты?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Трусило и официалы акцию делали - бесплатное исправление, с 640 об/мин - до 740 об/мин.
Ну и ко всему, интересно как она себя вести теперь будет на морозе.
Удивляет что расход, с учётом проблем, не повысился. А может просто не было замечено.
И то что авто 2009-го года, с неисправленной этой проблемой, так-как с 2007-го года, это изменение было уже с завода.
На газе проблем нет и свечи новые, значит отметаем зажигание. Пропусков тоже минимум и не в парных цилиндрах.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

А по смеси ошиьки біли? У меня тоже на газе біло нормал а на бензе колбасило. Виной біл насос

Как раз по смеси и были, но фильтр не оригинальный, сначала заменим фильтр...

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Не уверен что даст ровную работу на XX...
Манометра с собой нет, к нему нужно ехать. Решили отложить до замены фильтра.
Ну и потом, переобучили блок управления (тест готовности), вполне возможно что и старение лямбда-зондов вместе с катализатором, да ещё и на газу.
Ничего больше не скажу до замены фильтра и проверки насоса.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

я за насос

Давайте я повторюсь..

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

В твоём вопросе слышится скрытый подтекст...
Сделали то, что просил завод-изготовитель. Судя по всему для стабильной работы двигателя на ХХ.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

да-да.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Сань. У меня простой вопрос. Зачем?
Ну например для того и того. А просто взять и заменить можно резину на машине. Или маховик на ТДИ, на более новую модель. А вот поднять обороты.. ну такое..

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите