Нас ожидает очередное покращення...
И оно называется:
"Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо відповідальності за адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі"
Авторы законопроекта:
Пилипенко Володимир Пилипович
Обраний по: Виборчому округу №148
Регіон: Полтавська область
Відомості на момент обрання: освіта вища,
народний депутат України,
безпартійний,
проживає в місті Лубни Полтавської області,
судимість відсутня,
самовисування.
Член депутатської фракції ПАРТІЇ РЕГІОНІВ у Верховній Раді України сьомого скликання
Писаренко Валерій Володимирович
Обраний по: Виборчому округу №168
Регіон: Харківська область
Відомості на момент обрання: освіта вища,
народний депутат України,
безпартійний,
проживає в місті Києві,
судимість відсутня,
суб’єкт висування – Партія регіонів.
Член депутатської фракції ПАРТІЇ РЕГІОНІВ у Верховній Раді України сьомого скликання
Инициаторы законопроекта считают, что принятие законопроекта уменьшит число ДТП и пострадавших в них людей, исключит коррупционную составляющую при выявлении правонарушений, увеличит поступления в госбюджет за счет эффективности систем видеофиксации и неотвратимости наказаний, а также приблизит законы Украины к к европейскими стандартами.
Законопроект предлагает внести изменения в кодекс об административных правонарушениях, кодекс административного судопроизводства, закон «О милиции», а также в закон «О дорожном движении». Пояснительная записка к законопроекту говорит, что повсеместное внедрение камер снизит смертность на дорогах страны и оперирует статистикой — ежегодно на дорогах Украины гибнет до 4000 человек. Все изменения направлены на то, чтобы полностью узаконить использование автоматизированных систем фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, а также четко прописать механизмы наказания нарушителей.
Главное новшество законопроекта: в случае, если камеры фиксируют нарушение, отвечать должен тот, на кого машина зарегистрирована. Если не углубляться в подробности, все правки сводятся к тому, что такие системы признаются законными, и не нарушающими личные права граждан, что данные, полученные такими системами, являются доказательствами вины, что дела по нарушениям, зафиксированным автоматизированными фото- и видео- системами, рассматривают и выносят по ним решения специальные (специально обученные) подразделения ГАИ, и что в число нарушений, которые можно фиксировать данными системами, попадают части 1, 2 и 3 статьи 122 Кодекса Украины про административные правонарушения (нарушения скоростного режима, правил проезда перекрестков, правил обгона и встречного разъезда, правил использования во время движения средств связи и другие).
Решение о правильности работы автоматизированной камеры принимает должностное лицо ГАИ. Оператор информационной системы, руководствуясь данными камер, устанавливает человека, за которым зарегистрировано транспортное средство и формирует постановление о наложении штрафа. Постановление планируют высылать заказным письмом с уведомлением, в конверте владелец автомобиля-нарушителя обнаружит фотографию машины и ссылку на сайт, где можно просмотреть видеоролик с фиксацией нарушения.
Ещё одна интересная особенность — штрафы за «автоматически зафиксированные нарушения» предлагают сделать минимальными. Например, за превышение скорости КоАП требует от 255 до 340 гривен, а автоматика выпишет штраф на 255 гривен. Более того, если выписанный «камерами» штраф оплатить в течение 5 дней со дня получения постановления, размер платежа уменьшается вдвое.
Ознакомиться более подробно с этим документом можно здесь:
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webp ... 3511=49453
P. S. Продавали машину по доверенности?
... самостоятельно сейчас от ~1000грн (зависит от проверок экспертов справки счет есть она или нет и прочее)