Всех приветствую. Давно уже терплю выходки своего движка 1.4 AEX: вибрация, каша в сапуне, слабая тяга, поршневая торохтит как дизель, расход в городе под 9л, давление 13-13-10-9, стёртое сцепление и т.д. Но при этом всём оно ещё ездит и не умирает, уже около 20тыс пробежал с такими болячками. И вот я раздумываю: разобрать и откапиталить или пригнать донора с другим движком (по цене я так понял равнозначно).
Больше склоняюсь ко второму варианту, так как кроме движка много ещё чего хочется с донора поставить.
Так вот вопрос - какой движок выбрать?
Первым делом расход, у какого движка минимальный?
Склоняюсь к дизелю,правда ли 5-6л? Тем более есть где брать по дешёвке солярку
По поводу мощности, 1,4 пока хватало по городу, я не шумахер, но на трассе, при обгоне, не хватает реально, тем более универсал. Думаю лошадей на 20 больше и было бы норм.
И самый главный вопрос - как решить по документам это дело? Сейчас имею безномерной двиг и после замены могут возникнуть вопросы с переоформлением, так как другой движок будет с номером. Плюс ещё и другой тип и обьём. Менты достанут, и так тормозят без повода только потому что номера с другой области, и каждый раз просятся под капот. Благо поставил регистратор и пока веду войну, но вдруг чё произойдёт, не хочется попасть на штраф площадку...
Подскажите кто проходил весь этот путь, буду искренне благодарен.