Собственно начало глючить при движении, иногда при заводе машины. Шланг от моника отсоединил бенз то поступает то нет. Заменил бензонасос но глюк остался. Возможно реле бензонасоса. Подскажите как его проверить и какой номер у него?

фИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ не пробовал поменять?
Под насосом в багажнике сетку почистить?

А книжку открыть или в раздел "Документация" заглянуть не дает лень или есть более высокие мотивы?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Сигнашка стоит?

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

Схемы, картинки, мануалы в разделе "документация" или ищи по форуму - уже обсуждалось. Кроме того Игорь уже ткнул носом - смотри сигнализацию. Засеки через какое время отключается подача бензина, с какой периодичностью это происходит, при нормальной работе пробуй шевелить проводами сигнализации, может таким образом найдешь КЗ. А по поводу реле- не исключай. Позже скину картинку с указанием релюх.

_________________
067-714-67-87
Александр
VW Golf-3 96г. 1,8i "Тушкан"

У меня была тоже такая беда,для начала замени бензиновый фильтр,скорее всего что он,и помой бак.

было разок такое, при заводке не услышал шума насоса и щелчка релле, не завелась. Вытащил и вставил все релле и порядок, в дороге не вырубалось. Пробуй искать, может по контактам видно станет. Не так их уж и много, если лень искать именно то.

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

Как-то в дороге навернулось реле, дотянул до дома подсоеденив питание насоса к заднему габариту. До дома добрался нормально. Можно проверить бензонасос таким методом.
Остальные методы поиска
1 Проверь питание насоса
2. Проверь предохранитель №18 - (20А - Топливный насос и обогрев лямбда-зонда)
3. Проверь на срабатыватание реле 12 топливного насоса может иметь маркировку (67, 80, 167 - Реле топливного насоса или предпускового обогревателя (дизель)
4 Если не срабатывает реле и питание на предохранителе есть - проверяем питание в гнезде реле для 30 ого вывода реле. Там должен быть постоянный +.
Если есть + то меняем реле. Если нет ищем разрыв в проводке от предохранителя до реле.


Также не забываем про блокировку сигналки. (метод - в основном идут толстые провода от блока сигналки к отдельно стоящем реле. Ещё как вариант - смени фильтр.
P/S если нужна будет схемка смогу скинуть

Спасибо Всем за советы, на выходных буду тщательно все проверять

могу создать компанию, или поддержку или помощь ))) напишите где находитесь, и телефончик. Может буду не занят...

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий