І провалу тут немає...

_________________
2.0TDi CRVA

А ТЕПЕРЬ разберемся, гворил с парнем которій делал в ВТГ керасній двухдверный гольф, тот что на ссылке выше, он гвоорит сделал, все круто едет норм, НО ОН делал в ПОЛЬШЕ, а не в киеве, делал в польском отделении ВТГ, он спросил у поляков, какое отношение у них к партнерам из киева, на что Поляки ВТГ ответили что не знали даже , ЧТО в киеве у них етсь филлиал ,а позвонив в так называемый втг в киеве, я услышал информацию , что как раз не поляки , а именно они в киеве сделали этот красный гольф7, на что я вообще впал в ступор, киевляне предложили мне сделать у них за 600 баксов,

пруф в том, что Киевские ВТГ не настоящие раз, врут что это они чиповали Красный гольф 7 это два, головной офис ВТГ не в курсе что в киеве есть филлиал ТРИ! вот почему я не поехал в втг киева, а поехал в моренди)

Хммм, ось і новини мля

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

С волшебным стендом и так все понятно. Почему провал? Это кстати вопрос не к топик стартеру, а скорее к морендям.

ТС, а вообще как по ощущениям, ямка на 2250 есть? Хотя судя по графику, там не ямка, там ямище О_о

_________________
VW Passat B7 Alltrack 2.0TDI
VW Passat B6 2.0TDI

Skoda Fabia mini-SUV vRSsold
VW Golf V GT3D sold

Я не разбираюсь, но думаю это провал при разгоне на роликах при переключении с первой на прямую ( или х.з. 5-6ю) передачу

Так, в Польщі. Він це детально описував на драйві.ру (я посилання вище приводив: просто тут драйв.ру прописується як сайт окупанта ) Тому для мене це зовсім не новина. А от то, що наші не є офіційними представниками VTG - мене зараз здивувало... Я думав вони як офіціали взяли в своїх польських колег інфу, фотки, графіки і виклали в себе на сайті... Але говорити, що саме вони чіпували того гольфа - ІМНО перебор...

_________________
2.0TDi CRVA

вот я за что и говорю!

на стенде не переключается а меряет на одной передаче

Конечно.. какие блин замеры с переключением ))

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Ще один камрад відписався на драйвіру про чіп: http://www.drive2.ru/l/5314390/
Думаю він не образиться, якщо я опублікую тут його допис...
"Всем посетителям и читателям сего портала привет!
Давно ничего не писал, так как особо и нечего было рассказать.
Но вчера, будучи в нашей Столице, заехал к мастерам своего дела morendi-ukraine и сделал прокачку:) своего овощного Носка:)
Что я Вам скажу ребята — овощ превратился в ракету. Разница ДО и ПОСЛЕ колоссальная, не только в цифрах но и в реальности. Замерять Race-ом не получилось, так как не успевал по времени.
Вся процедура заняла 5 часов, как и было заявлено МАСТЕРАМИ!
Улыбка с лица не сходила всю дорогу, до самого ДОМА!
Все замеры были сделаны на стенде, чтобы не быть голословными.
Короче, текста хватит, далее графики и цифры.

Замер до: 93 kW (125 Hp) 280 Nm
Замер после: 136 kW (185 Hp) 350 Nm"

Провал на графіках такий же...

_________________
2.0TDi CRVA

добре, моранді роблять може і не погано, але ще треба дізнатись як двигун буде себе поводити після 1-3 років експлуатації.

Графіки втопку. Маркетинговий ход

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

По видео не скажешь что там 190 л.с....
Я насчитал 9 сек до 100 (+- погрешность и т.д)...результат 2.0 ТДИ 140 л.с...

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....

? В чому маркетинг провалу на графіку???

_________________
2.0TDi CRVA

подожди!!!! не делай чип еще 1-3 года, я тебе расскажу когда через 3 года буду машину менять, хочу через несколько лет взять сбее golf 7 GTЕ, а вы пока катайте на обычных гольфах и ждите "ПРАВИЛЬНЫХ МАРКЕТИНГОВЫХ ГРАФИКов))))))" потмоу что один из тысячи в украине смог себе позволить дорогой чип от АБТ и не парится по поводу коробки и дрыгателя в целом)

хороший результат, а то я считал секунд 12-13 если не все 20, короче как джетта 20 летняя 1.6 д едет