приєднуюсь

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був

ты об этом говорил ?

ДА!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

і все таки, Старчайлде, можна більш детально за допомогою фото і поінта, пояснити для для технічно неграмотних, що дивитись і що перекривати. Вдячний, напевне, буду не тільки я

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був

завжди газ до клацання клапана відсічки заправляв в балон - чи вже зараз газ по 5 літрів народ купує?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

якщо так, то - гріх не на***бать...

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Ну не по пять літрів, але дуже часто на газовій заправці (коли заправляю службового 2.0 пижа) бачу як самі вимикають колонку і заправляють лише половину обєму, а оператору кажуть нехай дає чек на повний (наприклад заправляє 90-100 кубів, а бере чек на 160-180 кубів) а різницю забирають грошима..

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Як правильніше рахувати розхід палива при їзді на газі? Лити повний- їхати і знов повний, як бензу, чи певний об'єм і до кінця? Я удмаю, що другий варіант. Дякую.

http://auto.mail.ru/forum/topic.html?fi ... 78109&pg=1
уже второй раз перечитываю ))) и понимаю и нихрена не понимаю ))))

Для устранения несправедливости газовая колонка имеет электронное оборудование ("мозги") со специальной программой, которая корректирует показания счетчика при изменении температуры сжиженного газа. СМЫСЛ КОРРЕКТИРОВКИ ПРОСТ - "МОЗГИ" ВСЕГДА УКАЗЫВАЮТ ОБЪЕМ (ЛИТРЫ) ЗАЛИВАЕМОГО ГАЗА КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +17*С.
Для полного понимания рассмотрим три случая заправки 50-ти литрового баллона при температурах: +17, +30 и -30 градусов. Вводная. Для простоты возьмем баллон без предохранительного клапана. ВО ВСЕХ ТРЕХ СЛУЧАЯХ ОБЪЕМ ЗАЛИТОГО ГАЗА БУДЕТ ПРИМЕРНО 49 ЛИТРОВ.
1. Температура 17*. Не трудно догадаться, что при этой температуре (читай выше) на табло счетчика высветится 49 литров, т.е. то что залито в действительности.
2. Температура +30*. При этой температуре сжиженного газа в баллоне тоже будет 49 литров. Но при температуре +17* этот же газ будет плотнее и его будет меньше - 47 литров. Поэтому счетчик покажет на табло не 49, а 47 литров ("обманет" владельца заправки).
3. Температура минус 30. В баллоне те же 49 литров. Будьте внимательны, это сжавшиеся от холода газ. При плюс 17 градусах его будет 59 литров. Точнее, в баллоне сейчас находится 59 литров семнадцатиградусного газа сжавшегося от холода до 49 литров "обман" покупателя..

Вот нашел схему:


Посмотрите внимательно как насос (27) перекачивает газ из емкости к топливораздаточной колонке. А теперь посмотрите на кран (30). Если его приоткрыть, то часть газа вернется назад. Или если сработает клапан (35) (аварийный, как я понимаю). Это и есть контур обратки.

А если говорить о практической стороне вопроса, то все шаровые краны должны быть либо открыты, либо закрыты, без промежуточных положений.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Мне второй вариант нравится больше.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Серёга, я чёто не отстрелил.... описанная схема идёт ДО ГЗК... Счётчик и конечный потребитель подключён к нейжэж. В таком случае, плевать, куда уходит (обратка) часть газа ДО неё, или не так?
35- это байпасс, принцип работы у него, как и всей темы с "обраткой", как, например, на отопительном радиаторе дома (многим это знакомо) - если потребитель (радиатор) отключается термоголовкой, теплоноситель идёт мимо этого радиатора, к другим потребителям, тем самым не создаётся избыточное давление на трубе перед радиатором (+ не останавливается теплоноситель на одном, первом, радиаторе), а в нашем случае - ГЗК.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Хм, ты прав, пожалуй. Получается, это кран 32.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Пока счётчик (поверенный) находится на ГЗК, единственный вариант вдуть меньше газа (надуть потребителя)- это вдуть вместо него не газ..

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Не знаю что вы там решили, но расход у меня постоянно разный от 10,5-12,2

вот сегодняшнее фото