Для того, чтобы убедиться придётся пластиковые бачки с трубами 51 мм удалить, и приварить алюминь с трубой 63 мм. Вот не знаю может сразу купить бОльший куллер и из него ваять максимально большой, который только поместиться, или с родным поковыряться...

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

Спасиб большое, передам ему номер, цена у нас 595 евриков - скидка и того гдет 500 евриков получиться..
Смотрел по номеру там для мотора ASZ, нечо страшного, встанет ?

_________________
tel: +372 55 93 00 61 (EST)

VW Bora 1.9tdi AGR 66kw/ race-pipe / 11mm IP / Decat / no EGR / 0.260 Nozzles / VNT 2052V / ECU 80-->121pin adapter /

Номерок ребята давали для AUY, размер 240 мм, много куда подойдёт. Вот темка http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=356&t=109741

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

По применимости выбрал VW, на второй страниуце
Sharan I (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI [AUY; BVK] 115 л.с. Дизель 2000 — 2010
Сцепа с гольфа ARL

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

8K0145805E - это от 3.0 TDI Audi - 63mm пайпинг, его размеры 720-140-80, т.е. довольно толстый и длинный, но невысокий. Померяй себе рулеткой.
есть меньше 8K0145805G - это от 2.0 TDI Audi - 57mm пайпинг, его размеры 663-142-64.
Себе на гольф буду что-то из этого ставить, что влезет.

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

самый лучший вариант это от S3.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.

Под FMIC AUDI S3 нужен бампер с хорошей продувкой. На Г4 можно поставить бампер от R32. В случае Шарика и Гольф3 -зона хорошего обдува в сток бампере - щель под номером, под нее нужен длинный и узкий FMIC.

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

не нужно ограничивать себя мнимыми препятствиями
потому как если следовать этой логике, то от радиаторов ОЖ и кондиционера должна остаться третья часть

_________________
Cujusvis hominis est errare, nullius, nisi insipientis in errore perseverare
--
Golf mk3 TDI TA
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... _mk3/f29r/
1/4 mile ET 14.204

Сегодня заметил, что машина не так тянет, подключился и вот оно аир мас флоу, тоесть расходомер и показания были 550, снял, промыл и стало 460, Но чувствую, что замена не за горами, а он мне в будущем не нужен ведь, есть у меня пачка диодов а вот куда его впендюрить я хз.. Сам расходомер 5 контактов, а фишка 4 контакта и в 5-ом просто отверстия.. куда втыкать этот диод, а то пугали если не правильно воткнуть то можно мозг спалить, а мне его заменить нечем =0

_________________
tel: +372 55 93 00 61 (EST)

VW Bora 1.9tdi AGR 66kw/ race-pipe / 11mm IP / Decat / no EGR / 0.260 Nozzles / VNT 2052V / ECU 80-->121pin adapter /

У меня Пирбург, как ставил есть фото и описание, если у тебя Бош - слегка иначе.
Вот нашёл, у тебя должно быть это в личке, если не удалил:

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

1) Как не разглядывал фишку надписей на ней не видно! Всмысле бош или пидбург
2) В разьёме 4-е контакт ( пятый отсутствует )
Я ваще врубить не могу как там подключиться, диоды есть и много!!!
Может нужно соеденить на расходометре контакты и потом фишку одеть или как я ваще не пойму!!!!

_________________
tel: +372 55 93 00 61 (EST)

VW Bora 1.9tdi AGR 66kw/ race-pipe / 11mm IP / Decat / no EGR / 0.260 Nozzles / VNT 2052V / ECU 80-->121pin adapter /

мне тоже интересно какие контакты соединять. Где почитать про диод?

В этой теме есть, но там сугубо для умников написано.. Я вот диоды купил, а не врубаю как воткнуть.. Если у меня 4 контакта в фишке, как мне тыркать диод ?

_________________
tel: +372 55 93 00 61 (EST)

VW Bora 1.9tdi AGR 66kw/ race-pipe / 11mm IP / Decat / no EGR / 0.260 Nozzles / VNT 2052V / ECU 80-->121pin adapter /

так втыкать надо в фишку а не в расходомер. в расходомере 4 пина, в фишке 5.

_________________
/// tel:+372 59 05 05 03 (EST) \\\

Audi a3 TDI AGR- ASV ECU, gtb1756vk, Bosio 0.260, 11mm IP, FMIC, впуск/выпуск 2,5", 3 bar map, Spec stage 2+, no EGR, no MAF, no CAT, 1,9 bar, Remap by Евгений.= 224whp/550Nm >>> SOLD <<<

Audi a4 1,9 AFN Quattro Manual, gt2260, 11mm IP, FMIC, выпуск 3,0", впуск 2,5", 4 bar map, 240mm clutch, no EGR, no CAT, ..., ~ 260whp/550Nm

Было два вида разъемов
Диод так ставим .... Так понятно

_________________
VW Golf II `88 AHU 1.9TDI /no MAF/no EGR/60mm exhaust/big KKK/SDI camshaft/MSA15/3in1 my REMAP
============================================
Зачипуй динозавра)))