instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 01 листопада 2026, 19:15

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 160 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 4 5 6 7 8 … 11 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 10 грудня 2013, 16:39 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Есть возможность взять Mobil ATF 3309 - это аналог оригинального АТФа с допуском G 052 990 A2. Беда в том, что продается он только в 20 л канистрах. Кому будет интересно поучаствовать в совместной закупке такого масла, если цена будет раза в два ниже оригинала?
Актуально ещё? Тоже рассматриваю вариант покупки масла.
Актуально и еще будет актуально некоторое время. Перестанет быть актуальным когда тут появится соответствующий отчет.
Цитата:
А разве Mobil ATF 3309 не идет с допуском G-052-025-A2 для АККП Aisin-Warner?
Всё верно, это я случайно ошибся, спасибо за исправление.
Mobil ATF 3309 - это аналог оригинального АТФа с допуском G-052-025-A2. Именно он нам и нужен.
Зображення

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 10:36 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2011, 16:55
Повідомлень: 327
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Имя: Руслан
Звідки: Харьков
Автор, масло заменили? ощущения? отчетец будет?

Ребята знающие подскажите по ситуации с АКПП..
Ездил на диагностику АКПП. Подключили комп- ошибок по коробке нет. После 2х-часового ожидания пока коробка остынет - загнали на диагностику. Проверили уровень масла- в норме. Масла темновато, но без стружки и т.д. Но... начали снимать фишки (жгуты проводки) и в одном оказалось масло. Второй даже не трогали. Сказали - надо менять жгуты/проводку. И естественно, замена масла - короче ценник прикольный получился.

Объясните мне, как непонимающему, как изменит ситуацию замененная проводка акпп на течь масла в контакте? По этим жгутам же масло не ходит..? Возможно нужно что-сделать с самим гнездом контакта? Вообщем хелп.


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 10:41 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 березня 2008, 18:35
Повідомлень: 8737
Год выпуска:: 2005
Код мотора: BFQ 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
taNt0 я мало что понял, давай фото


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 10:45 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2011, 16:55
Повідомлень: 327
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Имя: Руслан
Звідки: Харьков
Цитата:
taNt0 я мало что понял, давай фото
Фото нет - я не фоткал. Я может неправильно выразился.. :oops:
Вот что заменить сказали (на фишках масло было):
09G 927 363 Электророводка коробки передач
09G 927 363 B Жгут проводов кпп


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 12:09 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 02 жовтня 2012, 13:00
Повідомлень: 1585
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Бывали такие дела. Действительно надо менять проводку, т. к. она идет с разъемом.


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 12:53 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2011, 16:55
Повідомлень: 327
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Имя: Руслан
Звідки: Харьков
Цитата:
Бывали такие дела. Действительно надо менять проводку, т. к. она идет с разъемом.
то есть, ограничиться заменой жгутов не получится? Есть хоть какая-то гарантия, что новая проводка не потечёт?


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 13:56 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 02 жовтня 2012, 13:00
Повідомлень: 1585
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Цитата:

то есть, ограничиться заменой жгутов не получится? Есть хоть какая-то гарантия, что новая проводка не потечёт?
Я подразумевал жгуты АКПП))
В АКПП три жгута (у каждого на конце свой разъем), по большому счету надо менять те, у которых просачивается масло через разъем. Но, скажем так для профилактики, можно заменить и все три. Тут уже Вам решать.
По поводу гарантии надо узнавать там где меняете, у ОД 2 года.


Догори
ПовідомленняДодано: 15 січня 2014, 15:46 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2011, 16:55
Повідомлень: 327
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Имя: Руслан
Звідки: Харьков
Цитата:
Цитата:

то есть, ограничиться заменой жгутов не получится? Есть хоть какая-то гарантия, что новая проводка не потечёт?
Я подразумевал жгуты АКПП))
В АКПП три жгута (у каждого на конце свой разъем), по большому счету надо менять те, у которых просачивается масло через разъем. Но, скажем так для профилактики, можно заменить и все три. Тут уже Вам решать.
По поводу гарантии надо узнавать там где меняете, у ОД 2 года.
Понял, спасибо!


Догори
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2015, 15:00 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2011, 12:00
Повідомлень: 986
Год выпуска:: 2009
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Есть возможность взять Mobil ATF 3309 - это аналог оригинального АТФа с допуском G-052-025-A2. Беда в том, что продается он только в 20 л канистрах. Кому будет интересно поучаствовать в совместной закупке такого масла, если цена будет раза в два ниже оригинала?
Зображення
Подошло время очередной замены масла АКПП. Ценник на ATF в расфасовке VAG всегда был не гуманный, а при нынешнем курсе вообще жесть. Предлагаю поучаствовать в совместной закупке Mobil ATF 3309. Желающие пишите в лс starchild.

_________________
VAS PC 19 Rus
ODIS-S 3.0.3, ODIS-E 6.6.1
VAG COM (VCDS) 11.11.3
толщинамер ЛКП
подборка: ETKA update


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2015, 10:47 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Да, приглашаю всех заинтересованных. Позже скажу цену.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
ПовідомленняДодано: 20 жовтня 2015, 08:58 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 12 березня 2008, 23:55
Повідомлень: 1426
Год выпуска:: 2007
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Имя: Сергей
Звідки: КИЕВ-ГОРЛОВКА
Парни ловите момент, такая шара бывает редко.
Спасибо Star, всё поменял, но ждёт ремонт гидроблока.
Меняйте масло каждые 45-60 и ваша коробка без проблем проживёт 250-300т.км, не меняете 120-150т.км.

_________________
GOLF MK V 1.6 BSF TipTronic 6G 2007 г.в.


Догори
ПовідомленняДодано: 20 жовтня 2015, 11:46 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Чуваки, есть редкая возможность купить АТФ по суперцене - 200 грн/л
Для информации: цена оригинала на всеми любимом экзисте - 570 грн/л
Пишите в ЛС

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:37 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 06 грудня 2011, 22:33
Повідомлень: 308
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BUD 1,4
КПП: DSG 6
Имя: oleg
Звідки: харьков область
Цитата:
На тему замены масла в АКПП у нас на форуме было множество дебатов и споров, я бы хотел внести ясность в этот вопрос.

Сегодня поменял у себя ATF, это уже третья машина с аналогичной АКПП, где я проделал эту операцию. На всех трех машинах она прошла "на отлично", никаких проблем не возникло. Работы проводил на СТО ОД "Германика" (бывший "Джерман моторс"), запчасти и материалы были мои.

Итак, для этого тебуется:
Собственно АТФ (G 055 025 A2):
Что касается количества АТФ. Для замены необходимо около 4-х литров, но нужен небольшой технологический запас, поэтому я брал 5 л. Кстати, у меня осталось 600-700 мл, если кому-то надо, я отдам за пиво остаток, тогда будет достаточно купить 4 л АТФа.
Сначала заливается где-то половина, после чего запускается двигатель и селектор АКПП последовательно прощелкивается по всем режимам. Потом заливается остальное. Никаких адаптаций не делалось
ну а в этой теме http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 43&t=27698 все распинались про адаптацию какую-то (без адаптации смерть коробке и пр. страшилки) и что масла сливается не все а около 4 литров не считается заменой, а просто долив и пр., даже некоторые деньги на кон ставили (съехали что это не замена вообще).
вы уважаемый форумчанин, ваше мнение?


Догори
ПовідомленняДодано: 29 березня 2016, 21:54 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 06 грудня 2011, 22:33
Повідомлень: 308
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BUD 1,4
КПП: DSG 6
Имя: oleg
Звідки: харьков область
Цитата:
Цитата:
На тему замены масла в АКПП у нас на форуме было множество дебатов и споров, я бы хотел внести ясность в этот вопрос.

Сегодня поменял у себя ATF, это уже третья машина с аналогичной АКПП, где я проделал эту операцию. На всех трех машинах она прошла "на отлично", никаких проблем не возникло. Работы проводил на СТО ОД "Германика" (бывший "Джерман моторс"), запчасти и материалы были мои.

Итак, для этого тебуется:
Собственно АТФ (G 055 025 A2):
Что касается количества АТФ. Для замены необходимо около 4-х литров, но нужен небольшой технологический запас, поэтому я брал 5 л. Кстати, у меня осталось 600-700 мл, если кому-то надо, я отдам за пиво остаток, тогда будет достаточно купить 4 л АТФа.
Сначала заливается где-то половина, после чего запускается двигатель и селектор АКПП последовательно прощелкивается по всем режимам. Потом заливается остальное. Никаких адаптаций не делалось
ну а в этой теме http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 43&t=27698 все распинались про адаптацию какую-то (без адаптации смерть коробке и пр. страшилки) и что масла сливается не все а около 4 литров не считается заменой, а просто долив и пр., даже некоторые деньги на кон ставили (съехали что это не замена вообще).
вы уважаемый форумчанин, ваше мнение?
а в ответ тишина :-(


Догори
ПовідомленняДодано: 30 березня 2016, 10:14 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
По поводу адаптации я так и не сложил собственного мнения, не вникал. То есть сначала было интересно, а потом приехал на СТО ОД где уверили, что делают эту процедуру весьма часто и никаких проблем еще не было. Вот я и доверился, о чём подробно отчитался. С тех пор утекло уже почти две 20 л канистры АТФ (я, родственники, знакомые) и проблем никаких не было.

Кстати, послезавтра опять думаю менять - пора уже. Причем буду это делать на двух машинах одновременно (своей и служебной). Покажу различия в фильтрах, оригинальном и Меле. Вопрос актуален, ведь цена стала совсем бешеной.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 160 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 4 5 6 7 8 … 11 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited