В тому то й питання, що "сигнал", тим більше дивлячись на Ваші фото... Але звідки сигнал? - ніхто мені не може сказати.

50 гр. на 1000 км ?
Стабильно?
Т.е. проехав 5000 км, вы по-любому 0.5 л заливаете? Или всё-таки от раза к разу?

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

де брал такой калькулятор?

Могу выслать в Харьков занедорого ))))

Иными словами, 10000 км - 0.5 л - регулярно?

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

50-70 - в залежності від того, як газуєш. А що хіба для цього потрібен калькулятор? Проїхав 1000 км від останнього доливу - подивився - долив.

я вже писав, почитайте, дуже багато цікаваго - http://bmwservice.livejournal.com/

_________________
Golf VІ STYLE білий

Стабільно. Тільки я постійно контролюю рівень і доливаю не 0,5 через 5000, а десь 50 через 1000.
Я бачу у Вас також такий двигун. Бере масло? Скільки? Ну, якщо можна докладніше.

Ну Вы маньяк)) Долейте до максимума, когда опуститься ниже середины опять долейте до максимума.
50 г на 1000 км это абсолютно нормально. Если это Вас сильно напрягает попробуйте сменить марку масла, кстати на каком сейчас ездите?

+1 к совету, +1 к вопросу - на каком масле катаетесь?

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Шось мени моторошно от 2.0...(((

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Зрозумійте, сьогодні мене непокоїть не кількість масла, яке йде (хоча до 70 тис. двигун не брав масла), а наслідки цього жору, які були показані на фото. Також проблема в тому, що ніхто чітко не може сказати чому масло йде (куди - приблизно зрозуміло по масляній плямі, про що я вже писав).
А масло - Мобіл від ОД дилера з Лепсе.

На фото показан мотор 2.0 TFSI. У Вас мотор 1.9 TDI (литеры BXE), за которым подобных проблем замечено не было. И уж тем более каких-то массовых и не одиночных случаев.
Предлагаю Вам открыть новую тему относительно "жора масла на 1.9 TDI".

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Там і там присутнє масло у впуску, яке з часом вилізає у такі проблеми, що були показані на фото.

Было бы неплохо сделать замер геометрии цилиндров,поршней и сравнить с техдоком !!! Особо уделить внимание геометрии поршня,дабы в сумме не выпасть за допуск по монтажному зазору. При длинном ходе коленвала и чахлой конструкции маслосъемных колец все может повториться .

_________________
097 231 13 73

Может я чего-то не догоняю, но выработки на цилиндрах и поршнях практически нет, они как новые. Зачем делать замеры?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО