instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 14 листопада 2026, 07:35

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 67 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 18:08 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Цитата:
Цитата:
Все что написал, написал исходя из собственного опыта, так как ездил на всех этих двигателях в кузовах Г2 и Д2.
Ну и очень могое особенно расход очень зависит от прокладки.
1.3 не кактал, каюсь :)
Был EZ (правда на солексе) меньше 8 не получалось.
Сейчас РВ 7.5 в смешаном)
Был 1.8 EV на Солексе , по городу 8, 8.5 л :mrgreen: (еще и ехал очень бодро!)

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 20:50 
Офлайн
новенький

З нами з: 25 вересня 2013, 15:04
Повідомлень: 11
Год выпуска:: 1985
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Антон
Звідки: Киев
Пока как я понял главное - смотреть чтоб был максимально живой кузов, двигатель не особо важен. Но если смотреть и на двигатель, то лучше брать с инжекторным 1.8? Но их 8 разновидностей, все хороши?

_________________
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 21:11 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 28 вересня 2011, 09:00
Повідомлень: 1603
Год выпуска:: 1983
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
в твоём бюджете и хороший кузов будет редкостью, мотор не придётся выбирать)

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 21:20 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Пока как я понял главное - смотреть чтоб был максимально живой кузов, двигатель не особо важен. Но если смотреть и на двигатель, то лучше брать с инжекторным 1.8? Но их 8 разновидностей, все хороши?
бери с PF или PB
расход 7, ломаться в этих движках нечему.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 21:41 
Офлайн
Прижился

З нами з: 18 листопада 2012, 00:32
Повідомлень: 126
Год выпуска:: 1988
Код мотора: GN 1,1
КПП: МКПП
Имя: Артём
Звідки: Херсон
Двигло бери Только 1.8 и с Газом))- и будет тебе счастье.По баблу как на дизеля на 100км тратиться будеш. возьмёшь 1.6 жрать будет столько -же а ехать реально на много хуже..Все говорят при спокойной езде)))) а на практике все валят свои двиги чуть-ли не в красную зону, не всегда но всё-же.. А по Факту мне и 1.8( 90 сил) маловато, и так почти с каждым -привыкаеш, и потом рад-бы чуть дороже но веселее.


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 21:55 
Офлайн
новенький

З нами з: 25 вересня 2013, 15:04
Повідомлень: 11
Год выпуска:: 1985
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Антон
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Пока как я понял главное - смотреть чтоб был максимально живой кузов, двигатель не особо важен. Но если смотреть и на двигатель, то лучше брать с инжекторным 1.8? Но их 8 разновидностей, все хороши?
бери с PF или PB
расход 7, ломаться в этих движках нечему.
Знать бы что такое PF или PB :D

_________________
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 21:59 
Офлайн
Прижился

З нами з: 18 листопада 2012, 00:32
Повідомлень: 126
Год выпуска:: 1988
Код мотора: GN 1,1
КПП: МКПП
Имя: Артём
Звідки: Херсон
Не заморачивайся конкретно с PF или PB....Смотри машину в целом а не коды Пихла .Вы парней сбиваете с толку- своим кузов-кузов код пихла..и.т.д.и.т.п..Смотри обшее состояние машинки .ОБШЕЕ...Если кузов полный лежак то расматривать его не стоит. А вот если Эстетика хромает крылу жопа, капоту жопа или ляде это всё меняется аж бегом и не дорого и является отличным поводом для торга .И гнилые пороги тоже вовсе не страшно если он по другим элементам живой и нравится тебе тачка Торгуйся и бери -поварятся пороги и будет те счастье.Главное стаканы -чтоб раком не стоял и боком не ехал ,да по швам не трескался ну и ЛКП должно быть на уровне ато покраситься полностью ДОРОГО станет)))


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 22:05 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 11 вересня 2009, 14:26
Повідомлень: 1366
Год выпуска:: 2001
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Назар
Звідки: м. Тернопіль
В мене був 1.6, електронний карбюратор, 5 траса 7_8 місто

_________________
VW Golf II 1.8RP 1990 - продав
VW Caddy 1.9TDI 2010
VW Golf III 1.4 ABD 1995 - продав...
BMW 320i touring - продав
BMW e46 320d touring - продав
BMW e39 530d sedan - продав
VW Golf 4 1.9 tdi


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 22:16 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 01 липня 2009, 23:52
Повідомлень: 3513
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Юрій
Звідки: Тернопіль-Київ-Gdansk-St.Johns
Цитата:
В мене був 1.6, електронний карбюратор, 5 траса 7_8 місто
Ага точно, а потім на тому самому кузові в тебе ще був 1.8 :)

_________________
Зображення

Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 22:46 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Пока как я понял главное - смотреть чтоб был максимально живой кузов, двигатель не особо важен. Но если смотреть и на двигатель, то лучше брать с инжекторным 1.8? Но их 8 разновидностей, все хороши?
бери с PF или PB
расход 7, ломаться в этих движках нечему.
Знать бы что такое PF или PB :D
самые удачные и надежные двигателя тех годов выпуска на нормальных электро инжекторах.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 22:46 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 30 травня 2008, 18:39
Повідомлень: 458
Год выпуска:: 1985
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Звідки: odessa-mama
AGRESSORS, когда тут говорили за кузов, навряд ли имели ввиду крыло, капот или бампер.

_________________
Golf II 1,6 JR GTD 1985
Golf IV 1.6 2000
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 23:13 
Офлайн
Прижился

З нами з: 18 листопада 2012, 00:32
Повідомлень: 126
Год выпуска:: 1988
Код мотора: GN 1,1
КПП: МКПП
Имя: Артём
Звідки: Херсон
Цитата:
AGRESSORS, когда тут говорили за кузов, навряд ли имели ввиду крыло, капот или бампер.
У каждого своё определение Живого
кузова для тебя это жизненно важные моменты по кузову(..По умолчанию...) а для
человека который даже не знает что за маркеровки ему написали,станет
решаюшим Фактором-
Гнилой порог или ляда и
нижняя юбка на жопе _Нет не беру Пацанчеги на форуме сказали НИЗЯ...главное кузов,
понимаеш о чом Я?


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 23:20 
Офлайн
новенький

З нами з: 25 вересня 2013, 15:04
Повідомлень: 11
Год выпуска:: 1985
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Антон
Звідки: Киев
AGRESSORS конечно прав, совсем мало знаю о гольфах, но не полный же дурак, чтоб из-за гнилой нубы или двери отказываться от приличного кузова:)
Да и я не собираюсь завтра бежать за машиной, хочу сначала узнать как можно больше, прежде чем потратить деньги. Может получится немного больше накопить, кто его знает)
Но еще раз повторюсь, мне любой любой дельный совет не помешает!

_________________
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2013, 23:26 
Офлайн
Прижился

З нами з: 18 листопада 2012, 00:32
Повідомлень: 126
Год выпуска:: 1988
Код мотора: GN 1,1
КПП: МКПП
Имя: Артём
Звідки: Херсон
Цитата:
AGRESSORS конечно прав, совсем мало знаю о гольфах, но не полный же дурак, чтоб из-за гнилой нубы или двери отказываться от приличного кузова:)
Да и я не собираюсь завтра бежать за машиной, хочу сначала узнать как можно больше, прежде чем потратить деньги. Может получится немного больше накопить, кто его знает)
Но еще раз повторюсь, мне любой любой дельный совет не помешает!
К сожалению довольно
часто бывает что машинка просто ЯД...((
и всё вроде на месте..Тип в моём городе купил себе Г2 реально классный а при внимательном расмотрении Дна у машинки просто нет....


Догори
ПовідомленняДодано: 27 вересня 2013, 11:43 
Офлайн
новенький

З нами з: 25 вересня 2013, 15:04
Повідомлень: 11
Год выпуска:: 1985
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Имя: Антон
Звідки: Киев
А свап дело дорогое? Если например удалось купить машину с отличным кузовом но там двиг 1.3, во сколько примерно обойдется замена на тот же 1.8i?
Возможен ли переход на инжекторный 1.8 если до этого стоял карбюраторный 1.3?

_________________
Зображення


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 67 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited