Короче Дима, Рома, харош димагогию разводить. Рома - авто построй на условно большом WG, заставь его ехать, потом будешь общаться. У вас сейчас диалог слепого с глухим, ий-богу.

По сути - Рома, сейчас стоит простецкий клапан на тяжелом шарике, и мы ждем нормальный клапан на керамике. Доставка долго чего-то идет. Но ввиду того что форсунки уже стоят - кактатьс ято нужно, и хочется. Вот пока так и вкорячили простой вариант. Касательно того что отсутсвует управление наддувом - смотри схему. Когда мозги видят передув, они перенаправляют воздух не в фильтр коробки а в вест-гейт, и он приоткрывается. Дело в том, что именно лишний наддув и есть самая основная засада всего мероприятия, т.к. неохода качать 1.5 когда нужно 1.3 - ты прав, КПД хуже, наполнение цилиндров из-за высокого давления на выпуске перед улиткой - уже неполное. Как мы это сделали - пришлось менять логику работы клапана.

Касательно "почему не поставили VNT"? - Уже ж сказали, задача была сделать на WG, проект такой. Я кстати тоже доволен - вообще теперь я понимаю почему единственный 300 сильный VP37 TDI имеет именно вест-гейт на HolsetHX30W.
По итогам проекта понятно, что впринципе зря тут WG обосрали, все оно работает нормально, и нет смысла прям гоняться за VNT.

Логи хочешь увидеть? ну так скажи - можно ли, мне интересно то-то и то-то, я тут собираю, думаю....
а то "Логи в студию! Все фигня!" Но..... Э-э-э.... Мы ж тебе не должны как комиссии зачеты сдавать.... вроде....

А вообще у меня создалось впечатление, что вы тут письками меряетесь
Почистил.

Женя, не поленись и найди "Логи в студию! Все фигня!".

Строить стритовую машину на WG, до тех пор пока туда можно прикрутить VNT в здравом уме не стану. Но коль уж зашла речь про WG, не с моей ли подачи вы стали искать N75 лимитеры? Уже хотя бы поэтому можно поделиться информацией.
Мне на самом деле пофиг как Gaponenko тратит свои деньги, мне крайне не нравится деза и недоговорки.

180 сил - уровень VNT17 - полный болт-он на AGR, а вы даже проект не закончили, уже заявляете, что GT2052 проще. Юзабилити VNT17 с GT2052, особенно в городе, даже сравнивать нет смысла.

я езжу на 9461617100
он дешевле был когда покупал

Плунжерные пары покупаются на ебаи в США.
Или на екзисте в Москве 120баксов вот этот например 9461617100.