instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 06:29

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 206 207 208 209 210 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 00:26 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 06 травня 2011, 09:25
Повідомлень: 110
Год выпуска:: 2008
Код мотора: AGP 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
я считаю плунжер

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 02:04 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Да, 10мм на 200 сил мрет...
Люди, главное не силы а скорость их набора и продолжительность. Можно запросто обьехать авто в котором на 50 сил больше чем у тебя просто потому, что они у него или поздно начнутся, или рано кончатся.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 09:58 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 серпня 2011, 00:54
Повідомлень: 185
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Цитата:
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста как мне можно увеличить мощность своего авто golf 5 2004г. 1,9 tdi мотор BKC... Мне 22г Очень интересен тюнинг....Сам живу на Юге и честно устал от этих " Приор" на валах... Хочу чтоб мой дизелек тянул очень хорошо... Подскажите плиз............ С чего начать и что лучше.....
На Юге чего живёшь?
Можешь начать с первой страницы читать...Тогда многие вопросы - отпадут.

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 10:46 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
В подписи у Евгений.К интересует что реально щас выжать со стока (без фанатизма) ничего не меняя чисто чипом с мотора AGR
выжать можно максимум 125 л.с. И 260 нм полкой до 4800 об. Форсунки очень маленькие стоят там с завода просто. Я бы ставил вестгейт побольше и рейсы 0.260. Мы скоро Димку доделаем, будет первый в украине ТДИ с большим вестгейтом, а не переделанный под большой ВНТ. Как я уже говорил - вестгейт реально раздуть и я бы не мучался с заменой мозгов на ВНТшные.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 12:33 
Офлайн
Освоился

З нами з: 11 березня 2010, 16:16
Повідомлень: 71
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AHW 1,4
КПП: МКПП
Звідки: Беларусь, Минск
Подскажите плиз кто в курсе, что можно поставить под буст 2.2 на продольный мотор, без координальных изменений ?

зы. для тех кто не вкурсе, там очень близко лонжерон и bv43 уже лезет с трудом.

_________________
Audi a4 2001 1.9tdi PD AJM 5МКПП s-line - VNT17 + 3bar map + RS4 B7 clutch + AEM Stage 2 Methanol Kit + Cupra FR injectors. Стенд 199лс\418Нм


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 13:51 
Офлайн
новенький

З нами з: 05 червня 2013, 13:11
Повідомлень: 7
Год выпуска:: 1999
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
вобщем убрал я егр. после чего авто ехало хорошо потом резко перестало стало тупить да еще патрубок резиновый сорвало в пареходника на впускной колектор.но я сразу остановился.причуну плохой тяги нашел в неакуратном од2евании вакумной трубки с тройника насосо на клапан 75 его оплетка перекрыла вакум .потом авто опять ехало класно.но не долго после где то двух часов опять стало тупить.но после перезапуска авто опять ехала хорошо вобщем я так доехал от москвы до винницы.еще в том году делал чип тюнинг так как машина не важно подхватывала после стало все хорошо (я не любитель быстой езды но при обгоне зочется приемистости)да и двигатель больше 3500 не раскручиваю.теперь вопрос причина пропажи тяги и горение лампы на щитке приборой.вот еще васей диагностом сделал диагностику убрал ошибки и сейчас остались только обрыв цепи егр и заслонки впускного колектора.вася диагност показывает на холостых 989.4 mbar при 24.7% N75 а при 2205 оборотах 1336.2 при при N75 42/6%. так пишу так как нахожись в селе и не могу загрузить файлы из за скорости интернета.теперь вопрос прчины пропажи тяги может быть такое что из за того что убрал егр турбина больше положенного дует и глушит турбину клапан 75 .двигатель переходит в аварийный режим.что можно сделать .еще когда делал чип регистратор в машине оставил включенным он его сделал минут за 5.


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 19:21 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Фото покажи разводки ЕГР, может ты там че напутал. Ну а за чужие прошивки я говорить ничего нехочу, могу сказать только что могу прошить помочь как положенно.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 01 серпня 2013, 20:59 
Офлайн
новенький

З нами з: 05 червня 2013, 13:11
Повідомлень: 7
Год выпуска:: 1999
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
спасибо за помощь но мне тогда к тебе ехать надо или как? а то далековато.не получается фотки загрузить скорость малаЯ.cейчас в селе нахожусь.да я вроде все правильно сделал там трудно что напутать.


Догори
ПовідомленняДодано: 02 серпня 2013, 00:10 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
проверь еще раз в подписи моей темы и сверься со схемой. по прошивке - мне дамп только нужен по мылу отправить.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 02 серпня 2013, 07:57 
Офлайн
новенький

З нами з: 05 червня 2013, 13:11
Повідомлень: 7
Год выпуска:: 1999
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
а что такое дамп и забыл написать у меня шкода тур.дв. ALH.


Догори
ПовідомленняДодано: 03 серпня 2013, 17:32 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
дамп файл это прошивка, считывается спецшнуром. ищи автоэлектроньшика

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 03 серпня 2013, 17:37 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
короче поставили Диме на его agr мотор форсунки 0.260 и машинка поехала. турбина стоит вестгейт 2056 гарретт. с 2200 об.мин. уверенные 1.6 избытка. так что нет смысла городить внт турбо и мозги менять на вестгейтные моторы - они и на вестгейте замечательно прут. Главное хороший механический или электронный бустконтроль.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 03 серпня 2013, 19:06 
Офлайн
новенький

З нами з: 05 червня 2013, 13:11
Повідомлень: 7
Год выпуска:: 1999
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
сегодня поставил на провода которые теперь лишние это клапан егр и управление заслонкой лампочки и на щитке патух аварийный режим двигателя.тяга тоже пока не пропадала.так что на шкоде а она у меня 2008г.при отключении загорается аварийный режим.


Догори
ПовідомленняДодано: 03 серпня 2013, 19:35 
Офлайн
новенький

З нами з: 16 жовтня 2012, 10:10
Повідомлень: 11
Год выпуска:: 1994
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Вадим
Цитата:
короче поставили Диме на его agr мотор форсунки 0.260 и машинка поехала. турбина стоит вестгейт 2056 гарретт. с 2200 об.мин. уверенные 1.6 избытка. так что нет смысла городить внт турбо и мозги менять на вестгейтные моторы - они и на вестгейте замечательно прут. Главное хороший механический или электронный бустконтроль.
Бюджет переделок можно озвучить??


Догори
ПовідомленняДодано: 04 серпня 2013, 00:35 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 16 червня 2013, 18:03
Повідомлень: 157
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AGP 1,9
КПП: МКПП
Имя: Stepan
Звідки: Estonia
Цитата:
Цитата:
короче поставили Диме на его agr мотор форсунки 0.260 и машинка поехала. турбина стоит вестгейт 2056 гарретт. с 2200 об.мин. уверенные 1.6 избытка. так что нет смысла городить внт турбо и мозги менять на вестгейтные моторы - они и на вестгейте замечательно прут. Главное хороший механический или электронный бустконтроль.
Бюджет переделок можно озвучить??
можно мне по подробнее т.к у меня АГР.. поставили не внт турбо, а просто вестгейт 2056, что прешлось переделать в подробностях если можно.. эллектроный буст контроль как завязать с мозгами или как ? вакумную систему переделывать прешлось или нет ? нужен ли будет чип или как всё настроили ? А то я уже почти чуть не купил мозги АЛХ

_________________
tel: +372 55 93 00 61 (EST)

VW Bora 1.9tdi AGR 66kw/ race-pipe / 11mm IP / Decat / no EGR / 0.260 Nozzles / VNT 2052V / ECU 80-->121pin adapter /


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 206 207 208 209 210 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited