instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 14:40

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 194 195 196 197 198 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 26 червня 2013, 22:52 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Кстати - у меня Блок 1.9 ALH Лежит, на базе которого турбо киты делаются и всякая кастомщина для заказов в другие города, короче примерочный блок.
Так вот, впринципе уже образцы всего что нужно есть, и блок можно пускать в работу. Он ничем не слабее блока ARL, слабее только поршня и шатуны. Коленвал там вообще всех переживет... Есть идея - или расточить его вхлам, и сделать больше объем, или всунуть в него ARL-ные поршня на кастом шатунах.... Дилема короче.

Да, конечно самый модный метод - это как мой товаришь Коля сделал - Блок ARL всборе наркрыл головой ALH расточенной как у меня по каналам, и радуется :) Но у меня блока ARL нет, есть ALH и поршня ARL :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 26 червня 2013, 23:50 
Офлайн
Прижился

З нами з: 01 березня 2011, 02:59
Повідомлень: 140
Год выпуска:: 2001
Код мотора: ALE 1,9
КПП: МКПП
Имя: Николай
Звідки: Белорусь, Гродно.
Цитата:
Кит по валео есть для 6-ст КПП, 750 баксов.
Женя номер не подскажешь??? :roll:

_________________
Звать Миколка!!!
В распоряжении Т-4 2,5 TDI 175 коней. Сейчас добавился Носок 4=))))) 1,9 TDI 90PS.
Тел. +375292880003


Догори
ПовідомленняДодано: 27 червня 2013, 00:19 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 26 квітня 2013, 21:38
Повідомлень: 37
Год выпуска:: 1998
Код мотора: ALE 1,9
КПП: МКПП
Имя: Юрий
Звідки: БЕЛОРУСЬ
Цитата:
Кстати - у меня Блок 1.9 ALH Лежит, на базе которого турбо киты делаются и всякая кастомщина для заказов в другие города, короче примерочный блок.
Так вот, впринципе уже образцы всего что нужно есть, и блок можно пускать в работу. Он ничем не слабее блока ARL, слабее только поршня и шатуны. Коленвал там вообще всех переживет... Есть идея - или расточить его вхлам, и сделать больше объем, или всунуть в него ARL-ные поршня на кастом шатунах.... Дилема короче.

Да, конечно самый модный метод - это как мой товаришь Коля сделал - Блок ARL всборе наркрыл головой ALH расточенной как у меня по каналам, и радуется :) Но у меня блока ARL нет, есть ALH и поршня ARL :)
так что я так понял за место ALH мотора нельза воткнуть блок ARL/ASZ в сборе и накрыть головой от ALH ? нужно что то точить в голове? как еще маховик-сцепа не состыкуется же с ARL от ALH которая на 5-кпп с маховиком1Z?

_________________
VW GOLF4 1.9 ALH /Chip/no EGR/no CAT/no MAF/0.260 Nozzles/VNT2052 /3bar MAP/FMIC AUDI A6/2.5"intake/выхлоп64мм...


Догори
ПовідомленняДодано: 27 червня 2013, 21:19 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Коробка 5-ст спокойно становится на ARL вместе с 228мм спорт сцепой на одномассе. СЛаве нашему так поставили - все гуд, катается.
Накрыть Блок в сборе не так просто - там замороки с коленвалом и датчиками. Подробнее скоро Коля выложит отчётик.

Одна закупка прошла, еще одна готовится - групповой заказ на R520 с керамическим покрытием, цена 3600 грн.Плюсуем в личку кому нужно.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 28 червня 2013, 19:23 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 29 січня 2011, 19:38
Повідомлень: 34
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: краснодар
расточить блок в хлам , это под какой размер и какие поршня .


Догори
ПовідомленняДодано: 28 червня 2013, 20:44 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Под 2 литровый BHW

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 28 червня 2013, 22:26 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2009, 18:01
Повідомлень: 960
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Одесса
До 83мм можно точить.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 02:19 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
но 2 литровые это 81мм.
Откуда 83мм можно взять? Не подскажешь?

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 08:53 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2009, 18:01
Повідомлень: 960
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Одесса
За 83 не помню, но 2.0 имеют ремонтные размеры что позволит расточить более чем 81. А для совсем маньяков можно и строкер установить. Ростен предлогал на 1.9 такой комплект.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 09:55 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Ну первый ремонтный размер от 2 литровых поршней дает на нашем коленвале 1992 кубика. Но я отказался от этой идеи вчера. 100 грамм литража при тонкой стенке - это минус а не плюс. У нас турбо мотор, если поднять давку - будет гораздо больше чем 100 кубиков :).
Кстати - при правильном походе наш коленвал и шатуны спокойно переваривают 250 коней и 500 момента, главное не лупить их на низах.
Короче если чё-то хочется больше - нужно или блок с ARL или 2.5-3.0 ТДИ :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 10:12 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 серпня 2011, 00:54
Повідомлень: 185
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Кто такой Ростен? И где посмотреть такой строкер на 1,9TDi?
Жень, а разве можно нам запихнуть 5-ти цилиндровый поперечник на 2,5?

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 12:24 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2009, 18:01
Повідомлень: 960
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Одесса
Rosten performance, правда этот сайт закрыт. Почему, незнаю. Он теперь работает через vendors.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 16:41 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 09 лютого 2009, 23:53
Повідомлень: 254
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
Настраивались сегодня:
http://www.youtube.com/watch?v=M9AnvqCbSY8

_________________
Зображення

VAG-COM диагностика TDI моторов первых октавий, супербов, гольф3, 4, пассатов Б4, Б5 и Б5+


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 16:48 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 09 лютого 2009, 23:53
Повідомлень: 254
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
Цитата:
Еще хотел что сказать - вот сегодня выкатывали еще раз Шкодника на PD100, и хочу уверенно сказать, что ставить 2052 на этот мотор вполне реально. Да, много топлива там нет, но на стоковой турбине переварить больше 40мг на 4200 об/мин - нерально, её раздувает.... А технически, при вменяемой длительности, можно налить 54. Т.е. запас есть и приличный, потому у кого 100 или 115 л.с., и не влом чуть-чуть поработать руками или заказать кастом - я бы ставил что-то больше чем 1749VB.

PD100 на ASZ турбинке с ARL стоковым наддувом 58мг без дыма вполне.

_________________
Зображення

VAG-COM диагностика TDI моторов первых октавий, супербов, гольф3, 4, пассатов Б4, Б5 и Б5+


Догори
ПовідомленняДодано: 29 червня 2013, 16:57 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 09 лютого 2009, 23:53
Повідомлень: 254
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
Цитата:
Но как теперь оптимальнее откалибровать карту насоса, что бы вернуть установленные в прошивке соотношения топливо-воздух?
- искать широкополосную лямбду и опираясь на известное достоверное значение расхода воздуха и показания AFR определять напряжение насоса для всей таблицы?
- откатывать по наличию (отсутствию) дыма за авто?
Получается, что заменив распылители на не стоковые мы теряем основные данные для расчетов - количество топлива. Все остальные параметры в прошивке после апгрейда либо насоса или форсунок будут недостоверными и приблизительными и зависеть лишь от точности приближения уже условных значений IQ к реальным.
В идеале - лямбда и диностенд - на нём можно регулировать нагрузку. Обычно же - по дымности и лучше всего, если карта дымности работает по МАПу - более тонкая настройка на практике получается.

_________________
Зображення

VAG-COM диагностика TDI моторов первых октавий, супербов, гольф3, 4, пассатов Б4, Б5 и Б5+


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 194 195 196 197 198 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited