... но у фотльца есть такой чудо сервис, как послегарантийное обслуживание... если машину к чужим дядям не возили, а обслуживались только у ОД, они делают скидки на запчасти... так вот ОД долго отнекивался, но документы в этот сервис отправили... говорили что сразу немцам.. через пару дней пришел ответ, запчасть со скидкой 100%, то есть даром, на работы скидка 70%, оплатил грубо 170 или 180 грн... пробег был порядка 50-55 тысяч... накатал уже 10-ку сверху... все гуд...

Называется куланц. Только ответ приходит в течении 1-5 секунд
На этот косяк куланц, в большинстве случаев, до 150 000 км и 5 лет

Одна из выгод оф. сервиса))
Думаю, что этот радиатор с клапаном прослужит дольше, т. к. они были модернизированы.

Сегодня и у меня сабж случился, завтра на эвакуаторе повезу к ОД так как машина сама тупо не едет...

Сижу сейчас у ОД, короче вынули фильтр, он весь в парафине, ща меняют фильтр, заливают присадку и будут гонять по топливной системе. Последняя заправка была на КЛО по ул. Кайсарова, влил Ventus Diesel.
Господа трактористы, кто где заправляется? Я перед тем как перейти на КЛО год катался на Мустанге ДТ от WOG и никаких проблем не знал, но мне сказали, что их соляра не соответствует Евро5, поэтому и спрыгнул.

Если машина была официально завезена к нам, то CAYC отвечает нормам Евро-3. Про выбор дизеля тем на форуме достаточно. Воспользуйтесь поиском. Давайте тут не флудить про топливо.