Решил создать тему по поводу обкатки нового авто. ОД сказал что двигатель прошел холодную обкатку, т. е. он в обкатке не нуждается. Но все остальные механизмы должны "притереться", и что топить пока не стоит. Кто что думает? Кто поделиться опытом?

Рекомендую ознакомиться: http://bmwservice.livejournal.com/22351.html

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

не стоит, тем более, что это не долго.
Помните, для ОД вы- потенциальный мешочек с деньгами.
И значительное падение расхода топлива, в постобкатывательный период (ооо загнул!), таки говорит о том, что это таки необходимо.
ЗЫ: практически каждый обкатывал.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Ну то что хуже от этого не будет - понятно)) а вот истина должна же быть))

Первые 1000-1500 км, наверное, лучше движок до макс. оборотов не раскручивать. Хотя, я в первый же день, когда забрал машину, не удержался, и один раз таки нажал до полика. Сказать, что это приведет к каким-то последствиям - не думаю, а истина как всегда где-то посередине.

Ну обкатка мотора(и не только) автомобиля собранного людьми кардинально отличается от обкатки отечественных вёдер.
Но!
Холодная обкатка- это хорошо, а обкатка в реальных условиях, а главное, под нагрузкой (!)- это совершенно другое дело.
Расход в период обкатки будет завышен, под фост машине не стоит давать.
Прежде всего думайте не о словах ОД, т.к. мотор отходит 100568% весь гарантийный срок (при должном и своевременном обслуживании), а вот что будет с ним дальше- это сугубо Ваше личное горе и их немалый доход.
Машину Вы покупаете для себя,- вещь не дешевая и должно присутствовать желание, чтоб она долго и безотказно служила. Обкатайте и живите счастливо.

з.ы. А если для дяди, то можно в -30 завести и наваливать через 3 секунды каждую передачу до отсечки Главное чтоб дядя потом отверстия не по разширял за это...
з.з.ы обкатать тышы 3 и крутить его в этот период до 3-3,5тыс. оборотов... и мастило в нем менять не раз в 15-20 тыс.км(как рекомендуют ОД), а минимум раз в 10тыс... ЗАПОМНИТЕ,- МОТОР ВАШ!

_________________
Предал VAGinы, распусникблият)
Passat b5,5 4motion TDI Продан, RIP
USA Golf MK2 `91 Продан

Ух какие открытия про замену масла))) Даже не знаю по поводу этого, по моему перебор для современных двиглов, а так со всем согласен!

в чем перебор? сильно часто?
Тогда встречный вопрос: чем, в лучшую сторону (или чем такие особенные), отличаются самые современные двигатели от двигателей, к примеру, 1997-2000г.в. (предположим, что они оба новые, только с конвейера) работающие на той же синтетике?

_________________
Предал VAGinы, распусникблият)
Passat b5,5 4motion TDI Продан, RIP
USA Golf MK2 `91 Продан

Зря спорите. Насколько долго масло сохранит свои свойства, зависит не только от качества самого масла, а в большей степени от качества топлива. Допустим, масло с допуском VW 504.00/507.00 рассчитано на работу с топливом с низким содержанием серы. Поэтому, если постоянно заправляться импортным низкосернистым бензином, оно спокойно сохранит свои свойства при пробеге 15 тыс.км с запасом. Но, стоит несколько раз заправиться топливом с высоким содержанием серы, и это масло окислиться, и перестанет мыть движок - со всеми вытекающими.

Відкрий інструкцію до авто. Прочитай, що там написано.

_________________
Golf 6 GTI 3D
BMW 320 e36 Coupe 1997 - Продано
Golf III 1.8 AAM 3D, 1996 - Продано

Знаю, там написано, что в странах с нестабильным качеством топлива, нужно заливать масло 502.00/505.00. Это как раз про нашу неньку. Могу еще раз подтвердить, выбор масла напрямую зависит от качества топлива, на котором ездит машина.

Золотые слова, там много интересного и полезного и там же есть про обкатку: первую тысячу не больше 75% от максимума.

насколько я знаю двигатель(на холодной обкатке) на протяжении 48 часов работает на 3к оборатах!
поэтому первые пару тысяч не рвать его и хватит,тянуть как волгу его не стоит

_________________
Golf 5, Audi Q3, Golf 2

Было письмо с завода в Германии. Чтоб прикатать новый мотор Ауди ЭС3 в течении 10 000. Первый мотор сменили по гарантии - сгорел

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

в гольфе до обкатки еще не дочитал, а вот на поло нашел сразу 1500 км обкатка, обороты 75%, перед ездой автомобиль прогреть.
ЗЫ масло буду менять на 15к однозначно. Бенз 95 ОККО, 4 год на нем езжу на разных машинах, ни 95пульс ни 92 впечатления не произвели.

_________________
Четыре колеса везут тело, а два душу...

VW E-Golf, 14 г.в. в борьбе за экологию и экономию
VW Golf VII variant 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Golf VII 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Polo Sedan Comfortline 12 г.в. перешел отцу
Hyundai accent 1.4 MT 08 г.в. продан
ВАЗ 21063 87 г.в. продан

помогу с привозом авто из США

Харьковский съезд гольф клуба