Недавно во время ТО посидел я в этой машине и влюбился в нее. Потом почитал отзывы, тесты и видео и влюбился еще больше.
Блин за тридцатку k€ - настоящий спортваген, который в стоке едет не хуже порша:
- идеальная развесовка 53/47
- офигительно низкий центр тяжести
- задний привод
- торсен диф
- двиг на 200лс без турбо - мгновенная реакция на газ и офигительные возможности тюнинга (уже сейчас есть киты за 6000 $ - 300л.с)
- полностю отключаемые электронные системы стабилизации.
- классные сидения с боковой поддержкой.
В добавок к этому, авто уже в стоке имеет почти полный фарш:
- биксенон
- датчик света
- мультимедиа система с тачем (за 600€ добавляется родная навигация)
- климат
- LED дневной свет
- круизконтроль
- система беспроводного доступа
- электроскладываемые зеркала
- т.е. все нобходимое кроме кожи.
Короче хочу, как второе авто в семье для себя любимого, ну и деток в школу жене возить (там даже изофиксы на задних сидениях есть. Может даже буду иногда на Чайку ездить.

Насколько я знаю, в Украине их уже продают. Есть счастливые владельцы таких авто или те, кто собирается купить или вообще кому она нравится? Как она Вам?
Или все на Hyundai Genesis Coupe или Peugeot RCZ ездят?

Я надеюсь, Вы это в шутку написали???
Этот "спортваген" - дикий овощ для девочек.
200 л.с. в стоке? А Вы не смотрели, на каких оборотах они? Во истину, "лошадиные силы продают машины"... А крутящий момент в 205 Нм, это Вам ничего не подсказывает? Хотите расстрою? У большинства двухлитровых овощных авто момент БОЛЬШЕ, чем у этого спАртивного купе! То есть Вы покупаете гейский агрегат, расчитанный на идиотов, при чем не за тридцатку, а под 45 куе.!!!
А вот пример с Hyundai Genesis Coupe или Peugeot RCZ - верный, эта машина примерно оттуда же. Посадить девочку за руль и пусть думает, что она за рулем спАртивного авто, которое не хуже Порше!

Люди способные написать таке впринцыпе не способны рассуждать о немецком авто!
http://www.toyota-club.com.ua/forum/ind ... ic=62684.0 И почти все остальные персонажи.

Один из немногих нормальных людей:

Там половина на Соларах ездит на Чайку)))))

Солара гимно,а вот брзет рулится получше гольфа гти...Хотя внешне мне ненравится..Но чистый карт..

Руслан спорить не буду, не ездил на этом авто. Но согласись у них и ориентация разная, то есть их строили для разных целей.

Согласен.Если речь о соларе и брз..))А лучше порше я думаю не рулиться ничего из авто на которых можно ездить каждый день..Но порш это не фольксваген)))

Я надеюсь, Вы это в шутку написали???
Этот "спортваген" - дикий овощ для девочек.
200 л.с. в стоке? А Вы не смотрели, на каких оборотах они? Во истину, "лошадиные силы продают машины"... А крутящий момент в 205 Нм, это Вам ничего не подсказывает? Хотите расстрою? У большинства двухлитровых овощных авто момент БОЛЬШЕ, чем у этого спАртивного купе! То есть Вы покупаете гейский агрегат, расчитанный на идиотов, при чем не за тридцатку, а под 45 куе.!!!
А вот пример с Hyundai Genesis Coupe или Peugeot RCZ - верный, эта машина примерно оттуда же. Посадить девочку за руль и пусть думает, что она за рулем спАртивного авто, которое не хуже Порше!

Но порш это не фольксваген)))

А лучше порше я думаю не рулиться ничего из авто на которых можно ездить каждый день..

Эта Таёта ГТ86 - самая интересная Таёта на сегодня, как по мне. На фоне своих "сестер" она действительно заслуживает внимания, взять хотя бы задний привод. Но цена должна быть как на Гольф-трендлайн, тогда это будет действительно прикольная машинка, как её хотят видеть в Таёта-корпорейшин. Но если она стоит дороже пятидесяти тысяч (лолшто?), то всё получается совсем по-другому.