Я столько много написал , но время на написание не хватило , комп выключил время моего пребывания на форуме.Суть в том , что указанные резисторы разрабатывались в разных временных рамках и новые Тойотовские и Лексусовские должны и выглядеть не для Гольфа , а для Лехуса или Тойойты , по богатому,а старенький гольфовский нанесен на керамическую трубку , что само по себе уберегает от самовозгорания и отводит тепло от резистора.

_________________
Гольф 2 , 1,6Д , 85 г.р. , 5 дверный , цвет - корида , КПП 020 4Т.

Ну на выходе силы с реле..если есть реле..[/quote]

куда цеплять понятно интересно есть ли реле!

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

[quote="Igor""]А реле разве нет на дальний свет? [/quote]
С завода нет.
Если стоит доустановленное - на его выходе.
Если реле стоит два - на их выходах. Но и резисторов два нужно будет, если есть желание созранить заводскую раздельную схему - раздельное питание и разные редохранители направо и налево

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

[quote="Igor""]куда цеплять понятно интересно есть ли реле![/quote]
У меня стоит.
С завода нету

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

у меня вообще 3 реле.. 2 на БРП(до меня кто то поставил) одно на ближний, второе на дальний , но "плюс" на них силовой подается с того же БРП (приход с АКБ), а третье реле стоит под капотом отдельно на ближний(питание блоков розжига Hella) хитрое, с двумя контактами 87 и соответственно с раздельными предохранителями на каждую сторону..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Йолк. Не могу я придумать адекватного места для этого резистора.
Логичнее всего - сразу за вентилятором радиатора, дабы продувался и охлаждался. Но что-то как-то я ХЗ

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

а сильно греется? В тойоте и луксусе не в сильно обдуваемых местах стоит.. Или, может два последовательно включить - сильно на яркость влияет?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Вы ж сами говорите, что японцкие детальки идут с радиаторами. Чего мудрить? Ставить где удобно.

_________________
Самоуверенность любителей - объект зависти профессионалов.

Не знаю сильно ли - не подключал еще. Холодно.
Где удобно - это на моторном щите, в самой горячей точке мотора
Да и обдув им лишним не будет. Поэтому ищем оптимальное место в подкапотном, но чтобы оно не "болталось на пластиковых стяжках", а красиво висело на металлическом кронштейне.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Весь Мир старается экономить и не переводить напрасно электрическую энергию в тепловую, энергию топлива (бензина, соляры, газа) в тепловую... Эти резисторы- пережитки прошлого, разработанного в 90-х. Нет смысла делать "по заводу", дабы не палить лишний бензин и не добавлять нагрузки генератору. С таким же успехом лучше просто ездить с ближним постоянно.
Существуют и готовые решения: это лампы двухспиральные (нить дальнего и нить ДЛР), горящие передние поворотники а-ля американ стайл, заводские качественные светодиодные ДРЛ. Если Вы хотите дальний в полнакала - две релюхи и проблема решена. Схема проста до невозможного и найти ее в интернете несложно. В заводскую проводку врезаться незачем- можно добавить немного проводов от аккума на осуществление последовательного соединения ламп дальнего. Я так 4 года проездил на гольфе, и планирую сделать в шкоде. Разве экономия лампочек и топлива не является главным смыслом этой темы?

_________________
Golf Mk-2 GTI, 87, 1,8 GX - KE-Jetronic - Продан
Skoda Fabia 1.4 Elegance Combi-B, 2006 - Катаюсь с 10 мая 2012 года
Я все равно буду первым... Даже на трех колесах, буду... (М.Шумахер)
093 149 62 шесть шесть

Машины из 90-х
5г бензина в полгода? Генератору ничего не станется.
Лучше сначала вникнуть .а потом утсверждать, что лучше.
Я с передними ПТФ итак езжу. Совершенно не лучше.
1. включаются задние габариты и подсветка всего (задние габариты ухудшают восприятие стопов, а также вспомни свои доводы про расход и нагрузку для генератора)
2. Нужно постоянно включать руками.
Есть такие лампы Н3?
Не нравится. И яркость не та.
На Г3 это колхоз, который тут же бросается в глаза. Любого качества.
Схему я сам себе в голове нарисую, если мне нужно будет.
Как уже сказано мне эта схема не нравится. И не нужно пытаться меня переубедить.
Тем-более сразу отказать.
Вообще-то нет

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Жека, не обманывай себя, хоть тройка и выпускалась до конца девяностых, но принцип построения всей её электрики уходит своими корнями в далекое прошлое. И эту схему с резисторами, как я понял, придумали как простое и дешевое решение для удовлетворения причуд отдельных рынков. Если тебе это нравится и ты решил делать именно так - замечательно! Но сама схема не становится от этого лучше.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Серег, ты же отлично знаешь, что я прекрасно все вижу и понимаю.
Если б мне принесли готовое качественное "нерезисторное" решение понижения напряжения питания (да, мне лень самому что-то паять), я бы за вменяемые деньги его купил. Однако увы и ах.

Любые "светодиоды ленты" и прочий "афтемаркет ДРЛ" оставьте, пожалуйста, себе.
Как и последовательное включение ламп дальнего.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Тю, возьми любую схему с ШИМ, например. Вот готовое решение (первое, что попалось), наверняка должны быть более простые: http://masterkit.ru/main/set.php?code_id=343192

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Корпус для него искать
Вместо крутилки резистор я впаяю, ок.
Оно есть у нас в свободной продаже пришел-купил? Плюс разъем какой-то. Опять рукоделье

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.