Эта тема сто пудов будет работать! Но ориг лучше и если есть то надо ставить его!

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

а нафик ето чудо надо та ?

Обозначить авто на дороге в светлое время суток.. Скоро по идее это введут в стране нашей.. Но самое главное - элемент пассивной безопасности..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Лучше уже по примеру "коба" - корпус в оранжевый цвет и такие же проблесковые маячки на крышу . Причём шобэ все так будет нам всем безопасность.
Сорри неудержалси...

_________________
Самоуверенность любителей - объект зависти профессионалов.

Сергей, резистор как раз на 100500% соответствует духу времени Г3.
Зачем мне куда-то ехать и покупать китайские резисторы сомнительного качества, если, спасибо Taraskints, уже есть два "узкоглазых"?
Ээээ...
Забыл. Ладно, "пощупаю" еще раз. Если так - значит жить у меня Тойтовскому (без страшных надписей)

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Дневные ходовые огни.
Лампы дальнего света в полнакала.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Только люстру лучше сине-красную

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Есть такая люстра, за не дорого..)) и такие подороже..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

d.lus, а почему ты не хочешь релюх навешать, чтоб две лампы дальнего последовательно были включены ?

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

[quote="Igor""]d.lus, а почему ты не хочешь релюх навешать, чтоб две лампы дальнего последовательно были включены ?[/quote]
да они вроди и будут у него последовательно, через релюхи... плюс сопротивление.

_________________
Самоуверенность любителей - объект зависти профессионалов.

Не будет у меня ничего последовательно.
Не хочу потому что:
а. кипа релюх => я не вижу никакого смысла и целесообразности в таком переколбасе заводской проводки;
b. есть заводская схема, которая работает.

Выяснил где по заводу стоит этот резистор у Гольфа и у Пассата.
У Гольфа - на кронштейне бибикалки (справа за бампером). У Пассата (Б3, НЯП) - на блоке АБС под капотом.

Куда ставить себе пока не решил. Возле сигнала не нравится - грязи много, далеко тянуть минуя заводской круглый разъем (не есть гуд).
Или в районе РБ и блока управления вентиляторами на левом стакане, или на телевизоре сразу за левым вентилятором на самодельном кронштейне.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Эммм... я значит не правильно понял. Выходит, при сохранении "классической схемы", потребуется сопротивления 2 штук? Или оно просто будет через 1 рез снижать 12В на обе лампы?

_________________
Самоуверенность любителей - объект зависти профессионалов.

Резистор один.
Подключение к цепи дальнего света - между подрулевым и БРП, где питание еще идет одни проводом, до раздвоения на стороны в БРП.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

А реле разве нет на дальний свет?

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

[quote="Igor""] А реле разве нет на дальний свет? [/quote]
Ну на выходе силы с реле..если есть реле..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189