ХЗ
Турни мне явно не нравился своей работой.
На Деоре еще не выезжал.
Но даже "на коленке" Деоре (задний переключатель RD-M592 Shadow, кассета CS-HG50, цепь CN-HG73 с замком Sram) переключается намного приятнее, чем Турни - мягче и легче.

А вот работа переднего переключателя мне не нравится. При том, я так подозреваю, будет не нравиться любого уровня. Просто своей конструкцией - для перекидки цепи он вступает в прямой механчиеский контакт с цепью и выталкивает ее всторону. Естественно, это сопровождается соответствующими звуками трения. Фи

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Мягче, легче, четче.., с каждой ступенькой лучше. Я постепенно менял свою трансмиссию с SLX на XT. Разница в юзании очень ощутима, в весе.. эти граммы я не почувствовал. В случае с оливио и Деор тут ощутима и разница в весе(80 грамм только на перекидке это много, очень много) ну и соответственно в переключени будет разница. Под нагрузкой и XTR не будет переключать идеально, это физически не возможно. Правда есть перекидки с обратной тягой, там эта проблема вроде решена.
ПО поводу передней перекидки, тоже всегда не нравился топорный принцип ее работы, но ничего лучше не придумано. Благо пользуюсь ей довольно редко.

_________________
Коростень
067166665ноль

Мне вот давно интересно - в рамах общего развития и понимания происходящего.

В чем фактическое отличие между двумя топовыми моделями: XTR и Saint? Кроме чисто-маркетинговых разделений линеек?
Обе модели из топовый линеек, обе стоят примерно одинаково.
Чем они реально отличаются друг от друга? Может кто знает?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Скорее всего маркетинг, маркетологи называют это "правилом выбора". Покупателю всегда нужно выбрать из чего то, когда выбора нет, он его ищет, хотя возможно точно знает чего хочет. Чтобы у покупателя не было идеи выбирать между XTR и X0/XX, Шимана делает Saint? на уровне с другим дизайном.
По поводу передних перекидок, именно такая ее работа сдерживает меня от перехода на дабл. В дабле приходится чаше пользоваться передней перекидкой.

_________________
Коростень
067166665ноль

А, еще вес. Сэйнт тяжелее на 50г

Обещаное фото с телефона при плохом свете

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

[quote="d.lus"]А, еще вес. Сэйнт тяжелее на 50г

Обещаное фото с телефона при плохом свете
А каллипера нет для примерки? ТАк вроде норм, покрасится и вообще будет как сток)

_________________
Коростень
067166665ноль

Калипер есть (мертвый Авид), но зафиксировать его сейчас не получится - нужно укоротить бонки до 7мм.
Да, в черный задуть, угол прямой спилить и под пиво покатит

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Пофантазировал я на тему "У меня есть лишние 20к" или "Сколько стоит велик до 11кг".
Может кому-то будет полезно.
Особо в брендах не разбираюсь, выбирал по принципу "что больше нравится по названию и внешне".
Если есть, что-то не хуже (уровень, вес) и дешевле, то прошу, кидайте варианты замены.

Получился вот такой кастом:
№ Название детали.........................................................Вес...........Цена
1 Рама Cube LTD PRO 20".................................................1911..........1700
2 Вилка Rock Shox Reba RL Solo Air Forks 2013.......................1519..........3350
3 Колоса Crank Brothers Cobalt 2 Wheelset 2012.....................1690..........3000
4 Шатуны Shimano XT M770.............................................862...........1360
5 Педали Nukeproof Electron Flat Pedals 2013......................338...........400
6 Подседельный штырь Easton EA70 31.6х350 мм.................250...........670
7 Седло Cube CLS GEL L...................................................280...........600
8 Вынос KLS RACE...........................................................125...........300
9 Руль Easton EA70 XC.....................................................175...........418
10 Тормоза SHIMANO DEORE XT BR-M785.............................300...........2400
11 Тороты Shimano XT 180 и 160........................................300...........350
12 Покрышки Schwalbe Hurricane Tyre - Kevlar......................1160.........260
13 Камеры Joes Yellow Gel FV 26X1,95-2,125.........................300..........150
14 Передний переключатель Shimano XT FD-M771................155...........380
15 Задний переключатель Shimano XT RD-M772....................227...........600
16 Кассета Shimano XT CS-M770.......................................264...........500
17 Цепь Shimano XT CN-HG93..........................................290...........200
18 Рулевая Crank Brothers Cobalt XC SL Headset...................65.............250
19 МАНЕТКИ SHIMANO DEORE XT SL-M770...........................255...........900
20 Ручки руля Cube GRIP PERFORMANCE Black......................100...........100
21 Эксцентрики Novatec 204R, Novatec 204F......................150............110
Сумма....................................................................10716.........17998

Детали и цены брал тут:
http://www.chainreactioncycles.com
http://velolider.zp.ua
http://www.veloonline.com
http://www.velokiev.com
Цена приблизительная, так как не сравнивал даже среди этих сайтов. Окончательная сумма может отличаться.

Ну где то плюс минус схоже с моим, только у меня палки все карбон.
А по бюджету.., за эти деньги луче взять готовый карбобайк на XO чуть-чуть б/у

_________________
Коростень
067166665ноль

Карбон меня стремает.
В этом ролике рама легко сломалось.Он конечно стал на неё сбоку и она на это не рассчитана, но ситуации разные бывают. Если например с трамплинчика какого-нибудь спрыгнешь и сломается руль или подседельный.. Я лучше куплю алюминий и не буду даже думать об этом.

Если цель - вес, то можно и на вибряках собрать

зы. сегодня защитил магистра!
Получу корочку - подарю себе тормоза. А может и еще чего-нибудь

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Мои поздравления)) Я дальше специалиста не выдержал)))
По поводу карбона, это высокотехнологичный материал и не стоит его бояться и недооценивать. Он ломается когда есть трещины, если он целый но поверьте сломать его очень сложно! Именно поэтому карбон детали желательно брать новыми.

_________________
Коростень
067166665ноль

Поздравляю!!! По какой специальности учился ?
Ну, как магистру, точно нужно 4-х поршневые брать...

Спасибо!
Банальное банковское дело

Неее, сразу комплект Сэйнта я не потяну. Да и ценник на него завышен.
Продолжаем линейку Деоре. Читал морепозитивных отзывов, в том числе и от буржуев, о BR-M596. Их и планирую.
А вот потом, когда-нибудь в будущем, уже можно просто калиперы заменить

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Чуть не взял раму, карбо Скотт скейл с вилкой фокс. В последний момент остановился. Жизненная позиция, не жить ни копейкой в кредит... Но все равно хочу Куб елит или фокусовскую раму, хотя думаю Скоттовские рамы полегче и повыше качеством.

_________________
Коростень
067166665ноль