От куда такие выводы? Как же тогда немцы по пол ляма накатывают по городу на дизелях с учетом того что они вообще машины не греют?
Да и дизель как раз для города, имхо
лично я по городу не кручу до 3-4тыс.об, а на низах дизель самое оно

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

Пасматрел))) на крышке 2.0/2.0, на номирах тоже...

_________________
Golf mk6 1.4TSI 7DSG
Passat Variant B7 1.8TSI 7DSG

Нашел фотку своего лючка

500000 км за, скажем, 5 лет нужно проезжать каждый день не меньше 270 км... Не реально звучит. Мне на работу 15, в маркет 10, на дачу 30. Думаю, что помрет дизелюга у меня с такими пробегами довольно быстро.

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

Эту неделю жена на работу на Гольфике гоняет, до работы 25км и обратно столько-же + еще 10-12км на обед к родителям накружит, в общим каждый вечер фастаеццо расходом 5.7 или 5.8, иногда 6.2)))

_________________
Golf mk6 1.4TSI 7DSG
Passat Variant B7 1.8TSI 7DSG

Почему за 5 лет? В Германии до сих пор ездят Г3 ТДИ, которым уже 20лет, и все у них нормально...
П.с. Лично у меня в год выходит 40-60к км

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

Большая ошибка сравнивать Г3 ТДИ с вашим CAYC. Но у вас довольно большие пробеги и, все-таки, тут дизель оправдан, если вам нравится его грубоватая работа. Я же до покупки Гольфа я ездил на Поло и накатал аж 100 тыс за 7 лет.

Ну мы скатились к извечному спору: бензин-дизель. Не хочу больше спорить, у каждого свой опыт эксплуатации. Могу лишь отметить ту бездну в развитии между BKY у Поло и CAXA в Гольфе. Это совсем другой мотор. Кстати, я недавно ездил на довольно свежем Ford Connect c 1.8 ТДИ. Да, он прет неплохо. Возможно он и выиграет (немного) в разгоне под горку на груженной машине. Но CAXA лучше, тише, эластичней, никаких вибраций и его работу часто можно определить только по стрелке тахометра, хотя при этом можно разговаривать с пассажиром в полголоса. Уровень комфорта и удовольствия не сравнимый. Так что для меня остается лишь одно преимущество дизеля: его чуть лучшее КПД и, как следствие, лучшая экономичность. 2.0 ТДИ не будем брать в расчет - это другой уровень и его можно сравнивать лишь с 2.0TSI.

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

Улыбаюсь с людей,которые говорят про динамику разгона на дизеле На серпантине в Крыму за пояс заткну ваши ТСИ с моими 250н.м. Прёт что глухонемой,оставляя позади одноклассников.
И ещё раз,наверное миллионный по счёту повторю,что те деньги,которые вы переплатили при покупке TDI вместо TSI отобьются при продаже авто. Зайдите на авто.риа и сами убедитесь,что дизельные гольфы уходят дороже чем бензинки.Да и спрос на них на сколько я знаю больше.
Для меня преимущество гольфа в том,что я могу заправить полный бак и смотаться в Крым туда и обратно на одном баке и ещё 100-200км накотать по городу.При полном баке у меня хода на 1200км. Я не хочу два раза заезжать на заправку.А при выезде за границу на сколько приятно перед таможней залить нашу дешевую соляру и ещё пол Европы на этом топливе проездить,которое значительно дешевле,чем в той же Италии.Это конечно сомнительный плюс но всё же.
По поводу того,что дизель зимой более капризный на короткие расстояния - тоже бред.Общался недавно с разработчиком бензиновых двигателей на VW и он сказал,что для ТСИ моторов это хуже чем для дизелей.В общем просто скину его сообщение:

_________________

Люди делятся на два типа:
I-кому я нравлюсь; II-которые могут идти нах!

выезжаю

_________________
читаем правила подписей!

Давай,я тоже скоро подтянусь

_________________

Люди делятся на два типа:
I-кому я нравлюсь; II-которые могут идти нах!

Вы же не сравниваете цены 1.6 бензин и 1.6 дизеля? Берем 1.4 ТСИ и 1.6 ТДИ.
Вот дизель: http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_golf ... 71987.html
Вот бензин: http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_golf_vi_9727379.html
Комплектации примерно одинаковы (дизелек даже чуть лучше), пробег тоже.

Народ, хватит "пиписьками" мерятся. Ну не ездим мы по крымским серпантинам. Да и сам ты, кажется, в одном из своих же отчетов предпочел чужую машину. Тут тема про РЕАЛЬНЫЙ расход, и, значит, об экономической составляющей при покупке бензина-дизеля. Все зависит от пробега и условий. Я привел пример своего опыта: у меня дизель не окупится. Точка. Очень сложно меня убедить в обратном.

ЗЫ Figaro, закажи себе тест драйв ТСИ.

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

Вот здесь думают иначе:
http://www.autoreview.ru/forum/forum35/topic4061/

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

да и тема то вообще не про сравнение дизель-бензин
я то думал вопрос исключительно о 1.4 турбированных и условиях их эксплуатации

_________________
VW Golf 6 1.4DSG -> VW Tiguan 2.0TDI DSG 4Motion -> Golf 7 GTI Perfomance pack + VW Tiguan-2 2.0TDI DSG 4Motion

Здесь согласен,что каждый эксплуатирует машину по своему.Я в Крым в прошлом году ездил 7 раз(туда-обратно примерно 1000км),что как по мне не мало.А если ездить от дома к работе,тогда особо и ничего не выиграешь наверно.
Я не предпочитал другую машину,не помню такого,тем более в отчётах =))
А на счёт того,что хватит флудить на эту тему... ЭТО НЕ РЕАЛЬНО Эта тема вечная,из разряда "Япония-Немеция","ручка-автомат" и т.д.
А на тест-драйве был и не один раз.Двигатель не особо впечатлил.
Скажу так,что у нас в семье было и есть порядка 6 только иномарок,советские не считаем.Из последних это авто с 3.7л бензиновым,да и вообще все машины были только бензиновые.После покупки гольфа я влюбился в дизель по уши и на бензинку пока что пересаживаться желания нет.

_________________

Люди делятся на два типа:
I-кому я нравлюсь; II-которые могут идти нах!

Ну это я про Ай-Петри 2011. А я поднимался и опускался как-то, еще на Жигулях. Ниче...

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold