1- жень как с венцом обошлись? Мне токоря застегивают мол каленный не возьмемся.
2- Впуск уже пришол 60мм. Вот и думаю до куллера 50 провести,а с куллера сразу через переходник 60 вести?

DMX_UA пришла сцепа как и у тебя,на маховик все стало,все крепежные совпадают.

Тема про EGR, у Жени есть в подписи, и там же есть заглушки...
viewtopic.php?f=20&t=7732&start=75

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

Настоящие ТДИсты ставят рейс-пайп, потому им заглушки не нада

Про 50мм и интеркуллер - astrolet, всё верно. От турбо до куллера - 50, с куллера до коллетора - 60. Нормально, я б тоже так делал в ствоём случае.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

А не проще вокруг коллетора намотать трубку 10мм медную как для разводки кондиционера бытового, и обратку через неё пустить? .
Херовая идея ставить этот ЕГР, потому что у тебя будет постоянно плавать давление в впуске, а значит и будет плавать наддув.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Жек,а маховик? Ты точил только рабочую поверхность?

Охота использовать оригинальные детали, так сказать без колхоза. А при чем здесь впуск. Все работает как и ЕГР но только газы идут не на впускной коллектор а в глушитель. ЕГР работает до 2000об.мин., так что двигатель будет догревать только в режиме малой нагрузки когда он и не может нагреться. В принципе это нужно только тем кто использует авто в городских условиях.

SKIBON - мне кажется оно вам не надо. Лучше и эффективнее поставить webasto. Цена б.у. комплекта в РБ стоит 250-300 уе без установки. За 15 минут при -5 на улице до 80гр. греет мотор.

_________________
Audi a4 2001 1.9tdi PD AJM 5МКПП s-line - VNT17 + 3bar map + RS4 B7 clutch + AEM Stage 2 Methanol Kit + Cupra FR injectors. Стенд 199лс\418Нм

Подскажите кто знает! Есть девайс Apexi Boost Gauge, у него в датчике давления две крутёлки. Одна выставляет начальное положение стрелки а вот вторую сколько не крутил ничего не поменялось, накой эта крутёлка ??

_________________
Audi a4 2001 1.9tdi PD AJM 5МКПП s-line - VNT17 + 3bar map + RS4 B7 clutch + AEM Stage 2 Methanol Kit + Cupra FR injectors. Стенд 199лс\418Нм

Тоже интересно: как выяснить кто из какой страны на этом форуме? Не у всех по подписи понятно...к сожалению...

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

А мы плавно готовимся в ряды настоящих TDI!






Что я упустил? 3бара датчик,куллер, трубы впуск,выхлоп + гофра...что еще?
Кста впуск можно брать от любого TDI-PD от 105 сил и выше. Они все под 60мм,ток вход ближе к центру т.к у них егр и глушилка это два разных узла.

Прокладки между коллетором и турбо, между турбо и приймной трубой пропустил.
Маслянные линии.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

то скорей всего я к тебе. Теплообменник сегодня приехал еще. Как на уличке подсохнет бу мерять на отот твой переходник

Здравствуйте господа дизелисты
Что-то меня заинтересовала тема установки тди мотора, авто гольф 3 гти с абф (2.0 16v 150hp). Мотор требует приложения рук, вот и подумал может свапнуть тракторенка, судя по всему он чипуется и тюнится намного проще атмосферной зажигалки, плюс расход и тяга(абф на низах не айс, ехать начинает после 3-4т но вплоть до 7). Много вообще переделок предстоит при переходе бензин\дизель? На них с завода шли afn, я так понимаю наименее гемороный вариант вплане установки, или без разницы какой 1.9 ставить в плане количества переделок? Хочется сразу arl воткнуть конечно, но там воспрос как это все ставится и что потребуется для этого. Каково ваше мнение в целесообразности данного свапа? Просто абф в плане тюнинга очень дорогой мотор, чтобы снять хотябы лошадок 20 надо вложить от баксов 700 и далее, неговоря уже про турбо там вообще бюджет запредельный. Тди судя по всем я смогу раскачать далеко за 200лс) Просвятите плиз)

всем здраствуйте.просто молодцы ребята!!!!и естественно как владелец ауди б5 1.9avg тоже захотел чтото сделать...начитавшись заглушил егр,выбил кат.теперь хочу во впуске убрать перегородки))))след этап наверное форсы bosio 16 или 20,турбу не хочу менять-живая))только я не понял их в комлекте 4.а управляющая форсунка?и сколько примерно тогда лошадок с ними будет.сейчас 110.еще раз спасибо,извиняйте если тупой вопрос задал-слишком много инфы))))

Что-то не понятно что ты спрашиваешь про форсунки, у тебя же не 5 цилиндров, что тебя смущает 4 распылителя? Что управляющая форсунка, ты спрашиваешь что-то про неё или утверждаешь?

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.