Эээммм...
Что у него с ситпостом?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Дада, чет я с утреца... Писал про планетарку..

_________________
Коростень
067166665ноль

Батарейку думаю туда засунули)

Кто-то будет?

_________________
Коростень
067166665ноль

Если не забуду

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Вот что делает автомат с человеком...
Честно говоря, первый раз услышал про планетарные втулки и не представляю принцип действия. Когда оно переключает передачи и как понимает, когда нужна передача выше или ниже.
Советую брать обычную перекидку. Ведь не придется постоянно переключать, как на машине. Есть 1 основная передача для движения по прямой. Если нужно подняться на горку, то спереди можно скинуть на среднюю и всё. Если например встречный ветер и на основной крутить тяжело, то можно сзади немного понизить передачу, как удобно будет. Просто если этот "автомат" будет тупить и ехать будет тяжело, то я не знаю, что тогда делать. Это на машине сидишь в кресле, добавил газу и всё.. Надеюсь я смог донести мысль.
По поводу популярности МТБ... Думаю это частично обусловлено дорогами, там они идеальные, а у нас нет и хочется хотя бы вилку. Частично тем, что продают в основном МТБ. Не знаю как у вас, но у меня в городе в магазинах наверно минимум 95% МТБ. Может ещё потому, что там это просто средство передвижения, а у нас больше для фана, а какой фан на "Украине".
Во теме выбора велика. Думаю сначала нужно решить для каких целей он нужен и на сколько ты "больной великом". Вот я когда себе покупал, то просто хотел себе качественный вел для покатушек без экстрима. Бюджет был сильно ограничен и я взял Kellys довольно начального уровня с механическими дисковыми. Вот катают понемногу уже 4 года и претензий нет, всё устраивает и работает. Разве что вес хотелось бы поменьше. Да, другой ехал бы лучше, но нужна ли мне эта разница за 1-2 бакса.. Так что думаю возьми что-то за 5+ и катайся. Если понравится и захочешь большего, то проапгрейдишь или поменяешь.

Так, стоп. Планетарка сама не переключает скорости!!! Не нужно заблуждать людей. На руле по прежнему остается манетка, которую вы будете крутить если вам нужно сменить передачу. Просто принцип переключения проще. Как механическая коробка в автомобиле. Все шестерни запихнули во внутрь втулки и все, ничего не висит и не надо лишний раз настраивать и беспокоится о переключателе.

_________________
Был Golf III Variant "Такой только у меня и у Майкла Джексона" Теперь GOLF VI Variant > пригнан с Германии
Велосипеды для одноклубников | Индивидуальный подбор | Скидки | Бесплатная доставка

А разве нет автоматических? Вроде даже есть с электронными мозгами. Но даже если она с механическим управлением будет - это все равно лучше звездочек. Никогда не понимал как оно работает с учетом того, что цепь на звездочках наперекосяк натягивается. Ну и количество передач улыбает. Зачем велику 21 передача? А 30? Почему не 100?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Цепь не на перекосяк. Передние звезды работают с 2-4 задними, который напротив них. Ну может быть чуть-чуть.


Если про планетарную я тупанул и она тоже механика, тогда вообще смысла не вижу. У себя за 4 года ничего не настраивал, только при покупке немного переднюю поправили, слегка цепляла цепь. И повторюсь, что обвес начальный.
А количество передач для более точного подбора. Почему в дсг 7 передач, а не 3-4. И тенденция идет на увеличение. Есть коробки и с 8ю передачами. Не обязательно же использовать все.

Ну... На сколько я увидел и понял - нет. Электроникой происходит управление, электрикой - движение переключателей.
То есть та же МКПП, но без прямой механической связи между ручкой и самой коробкой.
Да и как реализовать автоматическую трансмиссию на веле? Добавлять эбу, датчики оборотов колес, педалей, брать за основу "много или мало" какие-то усредненные числа? Зачем ЭТО на велосипеде?

Была еще у Шиманы пневматическая версия трансмиссии Shimano Airlines


А зачем фурам 20+ передач? А зачем Гольфам 7?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Опять электровел? Педали хоть крутить нужно?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Я тоже еще некоторое время назад скептически относился к электротяге на веле, но когда в походе от пересеченки до пересеченки нужно преодолеть километров 20 по асфальту, я бы не против чтобы за меня это сделала электротяга, а свои силы оставить на получение удовольствия) Не знаю как она работает на Cube, может просто помогает крутить, а может работает сама.

_________________
Коростень
067166665ноль

Вот именно такое я и видел. С датчиками, отсеком для батареек и мозгами. Ну не знаю, для удобства, как мне кажется. Может это и перебор, согласен.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Ну это ж лишний вес. И немалый. Батареи и электродвигатели, даже самые современные, весят-то немало

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Ээээ.... Серег.
Мне кажется сложность реализации, вес и цена сведут на нет любые удобства.
Добавить туда электромотор и - в чем разница со скутером с вариатором?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Да-да.. вес это главный недостаток. Тот Пауер на фото весит 20.8 кг. Не заоблачно, но все же.

_________________
Коростень
067166665ноль