Не капайте мне на нервы

_________________
Крымский Фольксваген клуб

Нет Жень! Наш лозунг: Укради и залезь в Жо.. чтоб весь мир посмеялся.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Вашу, это чью? Жека, ты владелец заводов? Протекционизм - это всегда плохо (кроме поддержки производителей оружия). Вот мы все дружно "поддерживаем отечественного производителя", у нас ввозные пошлины на автомобили очень большие. Кому это выгодно? Прежде всего, владельцам бизнеса, ну и его сотрудникам. А я не хочу поддерживать бизнес, например, Васадзе и на его работников мне наплевать. Я хочу чтобы Гольф стоил как в США. Думаю, многие солидарны со мной.

ПС
Пардон за ОФФ, но не сдержался, надоело читать про "нашего производителя".

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Серег, да, именно нашу промышленность.
И мне приятнее поддерживать свою промышленность, чем корейскую. При том, что мы таки можем выпускать составы качеством точно не хуже Хундая.

Не путай теплое с мягким. Автопромышленность здесь совершенно не при чем, это совершенно другое.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Не солидарен с тобой..Небудет промышленности,небудет социалки..

_________________
VW GOLF IV 1.6 1J1 BFQ 102 h.p.2003 -уже нет
Тойота Камри 2,4АТ-служебная-уже нет
Lexus is300 2008-еще одна служебка
Cayenne Diesel 2013-жена забрала(

Ну я тож в промышленности работаю, наши "сталевары" нормальной жести не делают, приходится таскать с европы... итого -5% импортного мыта, на эти 5% наша продукция могла бы быть дешевле т.к. 84% стоимости продукта - стоимость металла... Это бы соответственно увеличило прибыльность, а это позволило бы поднять зарплаты работникам... которые в свою очередь смогли бы потратить больше на свои нужды и так далее.

_________________
Mazda 323F BG 1.5 МТ - Разложен в хлам
Hyundai Elantra 1.6 AT - Согнут и Продан
Mazda 3 Sport 2.0 MT - Продана
VW Golf GTI mk6 DSG - Катаетсо
Audi A4 3.0 TDI quattro - Мечтается

You're angry with the beating of my careless, selfish heart.
You're chasing me cause I'm too close, Scared of what I can start.

Поддержу. УЗ - как раз тот заказчик, который должен в первую очередь рассматривать своего производителя (платятся зарплаты и налоги, идет развитие производства и в итоге - деньги крутятся внутри страны), а уж потом - иностранцев. А в случае, когда не просто есть альтернатива, навроде Васадзе и его ЗАЗ, а хорошая и менее дорогая альтернатива - выбор "иностранца" должен идти как обычное преступление в особо крупных размерах, совершенное со всеми отягчающими (сговор, группа и т.п.).

Но увы, не с нашими, самыми гуманными, судами.

Хватит добровольно.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Давненько тут ничего не появлялось))))
Исправим это!

Итак, очередной лексус. Про его внешность я промолчу, ведь это - дело вкуса. Хотелось бы увидеть комментарии тех, кто считает дизайн Фольксвагенов унылым. Как вам этот лексус? Что в нем нравится, что не нравится?




Отдельно внимания заслуживает приборка. Её левая честь подвижна (моторчик!) и ездит влево-вправо. Вот она отъехала влево и показалась:


А вот она спряталась: (или наоборот - хз)


Зачем это надо? Да ещё и в тот период, когда все потихоньку переходят от аналоговых приборок к экранам.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

_________________
mk6 -> mk7

как это зачем ? завалялась партия моторчиков (или решили выручить кого-то) и придумали сей оригинальный способ. Кто-то видел такое ранее ? я даже не слышал. А тут лексус выпендрелись , они понимаешь впереди планеты всей. Оно конечно никому такое и не нужно, но в рекламном проспектике сие засветиться.

_________________
VW Golf 6 1.4DSG -> VW Tiguan 2.0TDI DSG 4Motion -> Golf 7 GTI Perfomance pack + VW Tiguan-2 2.0TDI DSG 4Motion

+1

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Картиночки:

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Ты лучше скажи, что с руками и того, кто шил этот руль и почему под левой рукой потянулась перфорация...

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

На днях ехал за Прадой какой-то из плюс-минус свежих.
У них задние габариты и стопы - это один сектор фонаря и, естественно, одна лампочка.
Но вот почему-то у них (и не только у Прады такая хрень наблюдается) при включении стопов тухнет нить габаритов. Чтобы лампочка не перегревалась, что-ли? Почему у немцев такие же леампочки не перегреваются?
Так вот, ехал этот Прадо с включенными габаритами (может и с ближним - сзади это ничего не меняет), но у него сгорела нить левого стопа.
В итоге при торможении задний левый фонарь у него просто полностью гас. Стоп перегорел, а габарит гаснет при включении стопов.
ЗАЧЕМ?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.