instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 09 листопада 2026, 04:04

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 157 158 159 160 161 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2012, 01:13 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Зависит от настройки, как нужно так и делается. У меня до 20 км, и 2000 об.
Если больше об/мин - будет больше пилить. Я не столько для старта делал, сколько для удобства троганья в горки.

Турба дует нуль естественно. Странный вопрос.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2012, 07:01 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
http://www.youtube.com/watch?v=a3mpJw4zXSY
http://www.youtube.com/watch?v=4_3cGbbQSXs
а у этих по пол очка надувает .
я думал эта штука не только для старта без пробуксовки но и для того чтоб тронуться без лага, налить в уже надутое.
годы на автомате оставили отпечаток в сознании ? :):):)

эх....если б еще эта штука скорость с задних колес снимала - ей бы цены не было :)

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2012, 11:38 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 05 вересня 2012, 10:34
Повідомлень: 20
Год выпуска:: 2001
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Эдгар
Звідки: Даугавпилс
Цитата:
Lounch Control решил сделать себе, Илья прописал, вот выкладываю - мож кому надо будет тоже.
http://www.youtube.com/watch?v=u86cNNchmTs
http://www.youtube.com/watch?v=c5FBnT1YHck
Голос за кадром - Илюха :)
Звук клёвый получается, когда на оборотах стоит... :-D

А как это собственно всё организовывается, и какова цена вопроса? :roll:
Цитата:
Ещё сегодня катался на Мап-Лимитере, решили попробовать ввиду зимы - дабы не дымило при ускорениях и не засирало турбо на холодную, что обычно зимой происходит - засирается турбинка от сажи ввиду недогрева.
Конечно без лимитера едет лучше, но если выкинут МАФ нафик как явление, то на МАП лимитере можно покататься, едет хорошо.
MAF просто какашка редкая, ненадёжная, а МАP нормально работает, и когда нужно бездымно кататься, хоть и в жертву динамике - Лимитер дымности на основе датчка наддува - самое оно.
И насчёт этого хотелось бы тоже узнать! :) Как по мне так это ещё + к прохождению ТО!

_________________
VW Passat Variant B5.5 1.9 TDI, AWX, 01', stage1: 1.5bar ~180Hp поехал... Alexey_bavlas.lt remap/custom big Turbo (like BV43-109+)/2.5" intake/big FMIC/3bar MAP/no EGR/PD150 Injectors/no CAT/audi S2 clutch


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2012, 12:00 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
реализовывается правкой еще одной карты в прошивке.
цена вопроса - как с тюнером договоришся :)
а к прохождению ТО надо с тюнером договариваться чтоб под одной кодировкой была боевая прошивка а под другой зажатая по топливу.
приехал, переключился вагкомом - дунул в датчик, получил талон, переключился , уехал.
ну или просто машину в аварийный режим перевести чтоб зажало по топливу а турба дула.
например (был у меня эпик фейл недавно)
сгорел клапан отсечки топлива КЗ на землю, выннул носик, провод изолентой замотал и в воздухе повесил, чтоб хоть както ездить пока новый не поставлю.
мозг прописал ошибку, ограничил по горючке до 25 мг но турба дула - ни дыминки

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2012, 19:23 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
пол очка у них надувает т.к. там 15-ка стоит, вот и надувает. А на 5мг топлива, которые нужны для раскрутки до 2000 об на моем моторе, моя 2260 только начинает просыпаться, но не дуть. Дуть как-то она начинает мг с 15 примерно.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2012, 19:59 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 25 серпня 2009, 21:05
Повідомлень: 75
Год выпуска:: 2004
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Запорожье
Цитата:
Турба дует нуль естественно. Странный вопрос.
Чего же нуль?? Я же говорил, по VAG-COM до 0.2 дошло... если лаунч на 2400-2500 об/мин поставить то думаю до 0.5 дойдем... :D


Догори
ПовідомленняДодано: 12 грудня 2012, 01:21 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Разве то дует :)
Кстати на днях прийдут мозги от AFN для Алексея на Г3, которому VNT17 ставили, и после манипуляций с ними уже получится настоящий 170 сильный AFN. Форсунки там Titan764 0.232.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 13 грудня 2012, 21:35 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 24 листопада 2012, 08:29
Повідомлень: 41
Год выпуска:: 2001
Код мотора: ARZ 1,8
КПП: МКПП
Имя: Дмитрий
Звідки: Екатеринбург
:D Всем читателям,активистам,ну и конечно же создателю данной темы Евгению К. Здравствуйте и большое спасибо! Сам начал читать данную тему примерно полтора года назад. На данный момент: двигатель ASV, впуск и выпуск 63мм,корпус воздушного фильтра доработан как в теме лишний пластик из моторного отсека убран, распылители 0.240, турбина 17VB,MAP 3bar. Машина стала просто огонь.На данный момент созреваю на сцепление. А теперь вопрос к Евгению К.- возможен ли такой вариант, чтобы я отправил ЭБУ со своего двигателя тебе и ты бы прошил его? О сумме я думаю договоримся. Ещё раз огромное Спасибо и уважение! :D


Догори
ПовідомленняДодано: 14 грудня 2012, 20:48 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Привет. Отличный мотор, лучший на VP37.
Присылай, куда вас девать:)
Только дальнейшая переписка - пожалуйста в л.с., дабы не сорить тему. И мне нужно будет больше инфо и конкретики по железу.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2012, 00:17 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
:D Всем читателям,активистам,ну и конечно же создателю данной темы Евгению К.
Да, мы его храним и оберегаем !

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2012, 03:21 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Юра, спосибо.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2012, 10:16 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 24 листопада 2012, 08:29
Повідомлень: 41
Год выпуска:: 2001
Код мотора: ARZ 1,8
КПП: МКПП
Имя: Дмитрий
Звідки: Екатеринбург
Появилась зимняя проблемка с турбиной- закоксовка VNT механизма, так-как на улице -20 средняя температура машина подолгу работает на хх, да и езда в основном до 2000 об.мин. VNT механизм вообще перестал шевелиться. Не снимая турбины помогая рукой актуатору и снимая-одевая вак. шланчик с N-75 потихоньку разработал. Затем на трассу. Там пару раз в аварийный переходила, а затем s3: ура-а-а -заработала как положено. Теперь решил пару раз в неделю с работы до дома крюк небольшой 15км делать по объездной чтобы вся кака вылетала.


Догори
ПовідомленняДодано: 16 грудня 2012, 13:21 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
А не подскажите логику БКД наддува? После работы на х.х. минут 10, слышно как турба начинает выть. Поднимает давление вроде как, для продувки от сажи чтоль.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
ПовідомленняДодано: 16 грудня 2012, 19:06 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Нет, просто выть начинает и всё :) Там нет программы для управления наддувом по времени простоя. Тепловое расширение на вал влиет, он изношен, вот и воет.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 16 грудня 2012, 19:08 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
Появилась зимняя проблемка с турбиной- закоксовка VNT механизма, так-как на улице -20 средняя температура машина подолгу работает на хх, да и езда в основном до 2000 об.мин. VNT механизм вообще перестал шевелиться. Не снимая турбины помогая рукой актуатору и снимая-одевая вак. шланчик с N-75 потихоньку разработал. Затем на трассу. Там пару раз в аварийный переходила, а затем s3: ура-а-а -заработала как положено. Теперь решил пару раз в неделю с работы до дома крюк небольшой 15км делать по объездной чтобы вся кака вылетала.
Эта проблема была описана 50 стр назад, и решение было именно такое как описано в вашем случае. Дать просраться на трассе, и всё кул :) В городе тоже можно, если дорога позволит, на 3 или 4 передачке с 2000 оборотов в полик дать до 3800 раза 4, и гуд.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 157 158 159 160 161 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited