Запотевание разной степени бывает. Блок-фары, как правило, имеют специальные клапана (или фильтры), через которые спускается пар. Если потеет одна фара, значит с ней что-то не то, если в фаре стоит вода- аналогично.
Если авто на гарантии это «не то» должен устранять ОД (если отсутствуют механические повреждения).

2 ТС: Попробуйте хотя бы день НОРМАЛЬНО поэксплуатировать авто, а не 10 км., в такую-то погоду...Это реальное насилие над организмом... Там, глядишь и фара высохнет...

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Х.з. у меня 5 влезло.

Парни, не теряю время зря....

В перерыв вышел к машине, жаль фотика нет с собой

1. Вода в пороге. попробую взять фото и сделать фото.

2. Фары имеют запотевание обе, не полностью, но даже мой близорукий взгляд видит, звонил ОД, обещали перезвонить, мастера заняты блин.

3. SEREGA огромный респект, все понятно как 2+2...вышел, сделал как написал, все получилось, вопрос отпал.Буду знать.Спасибо.

А как это видно?

Фары: погрейте нормально машину, возможно продёт...

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

все проще - чтоб аеротвины не тырили

_________________
Golf4 AGN
Golf4 AQY
----------------------------------------
Ех: mk2 GT syncro 1P, mk3 ABS, mk3 2E

Небольшое запотевание обеих фар, это не отклонение. У меня было такое же после сразу после покупки, в первый же вечер фары запотели, но через 2-3 дня высохли и больше никогда не потели
Вода в пороге - ая-яй

_________________
Mazda 323F BG 1.5 МТ - Разложен в хлам
Hyundai Elantra 1.6 AT - Согнут и Продан
Mazda 3 Sport 2.0 MT - Продана
VW Golf GTI mk6 DSG - Катаетсо
Audi A4 3.0 TDI quattro - Мечтается

You're angry with the beating of my careless, selfish heart.
You're chasing me cause I'm too close, Scared of what I can start.

Как два пальца и в спрятанном положении.

ЗЫ: не тырил, но свои снимаю на раз.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

ну как и любая сигналка - расчет на ламеров ))
а так можно и поводки откусывать

_________________
Golf4 AGN
Golf4 AQY
----------------------------------------
Ех: mk2 GT syncro 1P, mk3 ABS, mk3 2E

Ну если порог представить как ступенчатую конструкцию, то на первой плоскости, грязь и капли или небольшие водяные пятна.Эта плоскость дверью прикрывается, не трагедия, но не очень приятно видеть это, при том что и на ПОЛО такое было.

Машину прогрею, но как то странно наблюдать, везде герметичность, резинки, а тут такое. Как по мне дождь, слякоть и прочее на фары не должны влиять, это как хороший фонарик, запотевать а уж тем более влагу накапливать не должен.


А из ОД так и не перезвонили, звякну-ка им еще раз.

Вода на пороге - это нормально. Уплотнительная резинка идет по верхнему изгибу, на нижнем наличие воды - нормальное явление.
По поводу ОД - им не звонить надо а ехать и писать заявление на гарантийную замену. (один хрен скажут - приезжайте)
Для уверенности - сделайте пару фото, потому как пока доедете до диллера - они распотеют )))
А что за диллер у Вас?

_________________
Всё, что не может быстро ехать, должно красиво выглядеть (с)

А заодно немного греть их воздухом из подкапотного

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

По воде так примерно и ОД сказал, я ранее звонил.
По фаре сказал типа это нормально, мол в фаре есть отверстие для вентиляции, поступления воздуха, типа чтоб фара не перегревалась и дышала. Как то так я понял.
Пригласили приехать, сказали глянут, нет проблем. На Автосоюзе покупал машину.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

А Вы думаете, что фара герметична? На счет перегревалась и дышала, конечно немного перебор...

Отвечу наглядно (я об этом не думаю).

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.