А я ставил 100 мм вынос, для меня моя 18-тая рама впритык, поэтому про укорочение и не думал.
Но свой вынос я обожаю...)


Вообще балдею от всей серии FSA k-force

_________________
Коростень
067166665ноль

У меня рама 21", поэтмоу позволяет играться

Мммм, картон!
А чисто-субъективно - не страшно на картоне сидеть и за него же держаться?
Мне он подсознательно каким-то "нежным" кажется. Как и картоновые рамы, впрочем [/quote]

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Вот это детальки! А у Луса какой-то ацтой!

Если серьезно - а зачем этот вынос менять? Вроде ж мелкая хрень, которая особо ничего не решает.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Из теории, я 6 лет отмотал на авто-инженерном факультете и там предмет был, по металлам и материалам. Я не был отличным студентом, но лекции по карбону и график прочности помню очень хорошо. Карбон боится двух вещей, длительного перегруза и ударов острыми предметами. Во всем остальном волокно гораздо интереснее люминя. Когда поставил карбо руль, вынос и подседел немного сомнения были..., из за уж очень малого веса, но никаких проблем, вел только играть лучше стал. А вынос у меня кстати алю-карбон. Сейчас кстати парень на ХТуристе продает контрабасные ФСАшные комплекты серии К-форс (руль+вынос+подседел) за 980 грн., что является ШАРОЙ..., Я только за вынос 80$ отдал...
Что касается карбо-рам, там все так же, не превишать норм по весу и они отлично бегают.

_________________
Коростень
067166665ноль

Вынос идет под замену в двух случаях, или как в моем ставится деталь уровнем выше, или же меняется его длина.., неправильно подобранный вынос обеспечит не комфортное положение спины, или дугой или слишком прямое, и в том и в другом случае спина потом жутко болит. Тут нужно играться и пробовать, и не забывать что вынос можно переварачивать, от чего так же меняется положение наездника.

_________________
Коростень
067166665ноль

А карбоновое исполнение - только ради массы?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Масса + внешний вид + конечно же возможность "играть", карбоновая рама, как и компоненты играют на неровностях, при этом сохраняя жесткость присущую люминю.

_________________
Коростень
067166665ноль

Про острые предметы знал. Про перегруз не слышал никогда - спасибо
Нуэто.... При ХТЯ-ой навеске эта сумма не кажется такой уж заоблачной
Я уж молчу про Срамовский 11-рик
Ну вот в теории и мозгом понимаю, а вот где-то в глубине души я его боюсь

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

А у Луса обычный банальный люминь

Серег, ну ты ж руль по высоте и глубине у себя регулировал?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

А зачем раму 21 брал, какой у тебя рост?

183-185 где-то. По калькулятором это как-раз диапазон, которые подпадает под 19" и под 21"
При покупке посидел на 19 и на 21.
На 19 было не очень комфортно, как-то мелковато казалось по субъективным ощущениями. На 21" комфортнее.

Я вот внезапно начал думать - квадрат (система Аливио) или таки Холлоутеч2 (система Деоре)?
Окталинк не рассматривается.
По деньгам, так получается, разница весьма незначительна - гривен 200-300. Читаю сотни отызывов, везде мнения противоречивы.
Кто-то и на Холлоу плюется, кто-то сознательно остается на квадрате, кто-то в восторге от Холлоу. Вот не знаю - либо Аливиоо квадрат в местном магазине, либо Деоре Холлоу на ХТ.
Кто-то может что-то сказать по этому поводу?
Разница в 20 грам веса - не аргумент ниразу. Каретка под квадрат уже стоит.

Просто если Холлоу-Деоре действительно даст что-то ощутимое, по сравнению с квадрат-Аливио - то ок, не проблема.
Но если просто "понтовость" - то не аргумент

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Онли - "Деоре Холлоу на ХТ."
Женя, и не смогу аргументировать. Просто технология на хороший уровень современней, ну и деор это уже уровень.

_________________
Коростень
067166665ноль

Подсознательно сам склоняюсь. Технология не самая новая, от детских болезней должны были уже излечить.
Значит снова пойдем к Ярику
И потом еще за Мишелиновскими покрышками

А вот тормоза везти с Байк-Компонентс реально дешевле.

зы. Собрал сегодня переднее колесо (как и заднее - на втулке Деоре 525 под 6 болтов и 258мм спицах Mach1). Все собралось

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Погуглил конструкцию Холлоу2, посмотрел на него вживую.
И че тут думать-то?
Размер подшипников, диаметр оси, многошлицевое крепление (а-ля ШРУС к ступице)...

Некоторые даже подшипники на керамические в них менять умудряются: http://www.instructables.com/id/Hollowt ... ng-change/

зы. 18+, NSFW

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Ну а я о чем, между этими конструкциями пропасть!

не отказался бы от такой)
FSA BB-8000 Ceramic Bearing Mega Exo BB


ЗЫ. 18+
Покаталась бы она так на Selle Italia Carbon...)))

_________________
Коростень
067166665ноль