instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 09 листопада 2026, 05:05

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 150 151 152 153 154 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2012, 00:17 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Ну да, лучше их.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2012, 00:18 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
Погоди, а с чего ей становиться вест-гейт турбо если от 2.5 турбины взята только холодная улитка? Крыльчатка другая (не от этой вест-гейтной 2.5), управление моё родное...
Ну ты ж не сказал что крыльчатка и вал другие. А беда в том, что: а ты уверен, что тебе холодную улитку сделали под твою крыльчатку? Не тупо рассверили, а загребную часть вывели сотку в сотку под лопатки турбо?

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2012, 01:11 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 05 вересня 2012, 10:34
Повідомлень: 20
Год выпуска:: 2001
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Эдгар
Звідки: Даугавпилс
Цитата:
Ну ты ж не сказал что крыльчатка и вал другие. А беда в том, что: а ты уверен, что тебе холодную улитку сделали под твою крыльчатку? Не тупо рассверили, а загребную часть вывели сотку в сотку под лопатки турбо?
Да, извиняюсь, мой косяк... :oops: Как бы визуально её рассматривал, вроде как всё красиво, ничего в глаза не бросилось! :roll: Да и если, что не так, я им её в **** затолкаю! :lol: Как бы чек есть, гарантию обещали! :mrgreen:

Кстати, какие варианты по сцеплению на AWX? Боюсь, что к маховику моему уже скоро придёт тётя с косой, визуально пока не проверял, но хочу быть готовым! :D

_________________
VW Passat Variant B5.5 1.9 TDI, AWX, 01', stage1: 1.5bar ~180Hp поехал... Alexey_bavlas.lt remap/custom big Turbo (like BV43-109+)/2.5" intake/big FMIC/3bar MAP/no EGR/PD150 Injectors/no CAT/audi S2 clutch


Догори
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2012, 19:18 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 08 липня 2012, 16:25
Повідомлень: 282
Год выпуска:: 2002
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: МКПП
Имя: A.t
Остановил свой выбор на карбон-кевлар,поскольку вычитал,что на металокерамике значительно выше температура и нужен маховик из жаропрочной там какойто мега стали. А с чего там родной сделан,хз.


Догори
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 01:16 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Берёшь Стейдж 2+ по СПЕК и не паришь мозк :)

А на AWX, он же типа ASZ - берёшь спек под 1.9 ASZ - на сайте их всё есть.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 11:42 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 05 вересня 2012, 10:34
Повідомлень: 20
Год выпуска:: 2001
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Эдгар
Звідки: Даугавпилс
Цитата:
А на AWX, он же типа ASZ - берёшь спек под 1.9 ASZ - на сайте их всё есть.
Слууушай, а можешь поконкретнее ссылочку кинуть если не трудно? А то я там нашел и гольф, и бору ASZ (это на spec superstore)! И какой кстати стейдж брать? Что-то там не нашел какой сколько держит...
Еще вопрос по маховику - какой брать? Ты выше писал, что одномассвовый, а как он вообще? Не шумит? Вибрации не прибавилось? :roll:

_________________
VW Passat Variant B5.5 1.9 TDI, AWX, 01', stage1: 1.5bar ~180Hp поехал... Alexey_bavlas.lt remap/custom big Turbo (like BV43-109+)/2.5" intake/big FMIC/3bar MAP/no EGR/PD150 Injectors/no CAT/audi S2 clutch


Догори
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 17:48 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Ничего за шум небуду говорит и за вибрации, шо русскому хорошо - немцу смерть. Мне всё нравится.
Маховик для 6-ти ступок свой, одномассовый от 1Z непойдёт. Всё на их сайте есть, я ссылку давал ранее.
http://www.specclutch.com/cars/Volkswag ... 002/Single

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 18:51 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 05 вересня 2012, 10:34
Повідомлень: 20
Год выпуска:: 2001
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Эдгар
Звідки: Даугавпилс
Цитата:
Ничего за шум небуду говорит и за вибрации, шо русскому хорошо - немцу смерть. Мне всё нравится.
Маховик для 6-ти ступок свой, одномассовый от 1Z непойдёт. Всё на их сайте есть, я ссылку давал ранее.
http://www.specclutch.com/cars/Volkswag ... 002/Single
Ну а всё же как с одномассовым? По секрету так сказать! :) Меня больше вибрация волнует, как на коробке сказывается? Кстати, ты не сказал какой стейдж брать? И имеет ли смысл ставить это сцепление со стоковым маховиком? :roll:

P.S. Сорри за большое кол-во вопросов! :?

_________________
VW Passat Variant B5.5 1.9 TDI, AWX, 01', stage1: 1.5bar ~180Hp поехал... Alexey_bavlas.lt remap/custom big Turbo (like BV43-109+)/2.5" intake/big FMIC/3bar MAP/no EGR/PD150 Injectors/no CAT/audi S2 clutch


Догори
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 21:32 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 08 липня 2012, 16:25
Повідомлень: 282
Год выпуска:: 2002
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: МКПП
Имя: A.t
Цитата:
Берёшь Стейдж 2+ по СПЕК и не паришь мозк :)

А на AWX, он же типа ASZ - берёшь спек под 1.9 ASZ - на сайте их всё есть.

На AWX 228мм сцепление,на ASZ 240мм. Маховик от ASZ в AWX не влезет. Маховик двухмассовый однозначно в утиль,его и на стоке порвать легко.


Догори
ПовідомленняДодано: 22 листопада 2012, 00:00 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
я порвал. Так что да - одномассовый. Позвони на контору - спроси, тебе всё расскажут.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 22 листопада 2012, 08:13 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 04 грудня 2011, 19:35
Повідомлень: 50
Год выпуска:: 1990
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Москва/Днепропетровск
Добавлю свои 5 копеек.
Во первых корзина сцепления отличается на продольной коробке, во вторых (но не уверен) и сам маховик немного другой.
Это если бы на Б4, то да, там поперечная коробка и все как на обычном гольфе, на Б5 по другому. Так что ищи именно комплект под свою машину. Или ищи в интее варианты установки, где точно подтверждено что вот на это ставилось ...

_________________
Маленький, красненький дизелек немецкого производства.
VW Golf 2 GL, JP, АКПП, AFN, AHF, 02M (FHM) пятидырчатый


Востаннє редагувалось 22 листопада 2012, 11:37 користувачем masterkey79, всього редагувалось 1 раз.

Догори
ПовідомленняДодано: 22 листопада 2012, 08:16 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
я ж отчетец выкладывал - маховик не немного другой , а совсем другой :)
на продольнике венец со стороны двиги а на поперечнике со стороны коробаса

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 23 листопада 2012, 00:23 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Ну, тут проблема есть - народу влень читать тему целиком, все одно и то-же спрашивают по 3 раза :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 23 листопада 2012, 20:13 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 19 серпня 2012, 11:09
Повідомлень: 17
Год выпуска:: 2004
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Беларусь, Лида
Добрый вечер всем с прямыми руками и светлыми головами )))
имеем двиг AVB насос-форсунки, 101лс...
штатный впуск(коллектор) отличается от 130 сильного диаметром в меньшую сторону.
хочу поставить турбу 1749VA

1. задача получить безопасных 150-160сил, и момент не смертельный для двумассы 228мм
2. менять коллектор впускной на AVF/ARL ?
3. ну и сколько снять можно без опасения на стоковых форсунках?

если не ошибаюсь PD100=465cc


Догори
ПовідомленняДодано: 23 листопада 2012, 20:29 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
На этих форсунках больше 150 небудет, VA турбо 150 держит впритык, брал бы уже 17-ку.
Коллетор до 150 менять нет смысла.

Вот кстати собрали 2056 вест-гейт для ARG моторчика Димы Gaponenko.


Вкладення:
Dima 2056-2.jpg
Dima 2056-2.jpg [ 192.4 Кіб | Переглянуто 1793 разів ]
Dima 2056.jpg
Dima 2056.jpg [ 192.41 Кіб | Переглянуто 1793 разів ]

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs
Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 150 151 152 153 154 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited