МАЛЯРНАЯ ЛЕНТА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЯРКОГО ЛУЧА В ФАРУ, ТАК ОНИ ЛУЧШЕ ВЫДЕЛЯЮТСА

С третьей страницы в этом топике воцарилась гармония. Прекрасно всё: и аватарка топикстартера, и капс, и сама мысль насчет яркого луча!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Абсолютно согласен, светит по воробьям в любом случае! Вот мне интересно, Вы считаете норм что слепите встречных и Ваш "тюнинг" может стать причиной ДТП?
Вот почему нельзя строить машину в правильном направлении, например поставить линзу нормальную под ксенон и главное ведь светить будет нормально, если конечно все по уму сделать...

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

Очень круто! Продолжай в том же духе! Можно для баланса еще подсветку номера так сделать, недавно видел такое на элантре, ну очень круто.

_________________
VW Passat B7 Alltrack 2.0TDI
VW Passat B6 2.0TDI

Skoda Fabia mini-SUV vRSsold
VW Golf V GT3D sold

Нормально, дешево и сердито.

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

Все супер, все очень понравилось. Еще посоветую в сароне подсветку ног синюю или зиленую и будет заебок
и еще падсветку днищя не забудь очень крута смотрица будет и дешего

_________________
Работа


i am a espace 4 3.5 V6 driver)

А ксинон ваще класна не слушай никого он не слепит если настроин.
А у тех кто слепит проста не умеют настраивать
и фигня что есть вероятность получить горсть гаек и балтов в лобовое от встречнай машины. ксенон того стоит

_________________
Работа


i am a espace 4 3.5 V6 driver)

[quote="skuns"]А ксинон ваще класна не слушай никого он не слепит если настроин.
А у тех кто слепит проста не умеют настраивать
и фигня что есть вероятность получить горсть гаек и балтов в лобовое от встречнай машины. ксенон того стоит[/q

А ты добрый.... "аж слезы на глазах наварачиваются".
П.С. Сорри за оф.

_________________
Не смотри на попы,а смотри на СТОПы !!!
5-ть дверей и 2-е форточки!

Мне с моим тазом таки нечем хвалиться, но я все же приведу еще раз ссылку на интересную и поучительную статью об инструментальных испытаниях быдлоксенона:

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2158

Тестировались штатные галоген и ксенон, а также "колхозный ксенон" в фарах с галогенным цоколем. Вот некоторые выдержки, если влом читать все:

"...Свет не соответствует половине из 33 критериев Правил ЕЭК ООН №98 для газоразрядных фар. Причем в точках и зонах, «ответственных» за ослепление встречных водителей, максимально допустимая освещенность экрана превышена в семь-девять раз!..."

"...газоразрядная лампа светит в два раза ярче «галогенки» — и настолько же, при прочих равных условиях, увеличивается и вредная засветка. Но главная проблема «ксенона» — повышенное рассеяние света. Отклонение части светового пучка возникает по многим причинам — из-за микронеровностей на поверхности отражателя, из-за пыли, неизбежно попадающей внутрь фары, из-за грязи и царапин на стекле... А по закону Рэлея угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре. Недаром европейские правила запрещают дорожное использование ламп с цветовой температурой выше 5000К. Кроме того, законы оптики применимы «в лоб» только к идеальному точечному источнику света — в противном случае форма пучка нарушается. Газоразрядная дуга по своим размерам больше, чем нить накала в «галогенке», а значит, у «ксенона» больше и расфокусировка пучка..."

"...Вот почему спроектировать и изготовить удовлетворяющую всем нормам фару с газоразрядным светом — задача на порядок сложнее, чем выпуск обычной головной оптики с «галогенками». Инженерам приходится тщательнее рассчитывать форму отражателя, а технологам — повышать точность изготовления ксеноновой лампы и отражателя, равно как и класс чистоты отражающей поверхности. К фаре предъявляются повышенные требования по части герметичности, стойкости стекла (точнее, прозрачного пластика) к царапинам и химическим реагентам. Плюс обязательные омыватель и автокорректор фар... Но все равно инженерам не удается уравнять «галоген» и «ксенон» по части ослепления — недаром в европейских и российских нормах для газоразрядного света сделано послабление..."

"...Поэтому в США от газоразрядных ламп отказались — там их до сих пор можно использовать только для дальнего света!..."

"...Но в Европе «ксенон» разрешен и для ближнего света — поговаривают, что это решение пролоббировала компания Philips, потратившая на свои разработки немало средств. Понимая, что мощный «ксенон» будет слепить встречных водителей, европейцы постарались минимизировать его недостатки: ограничили цветовую температуру ламп, обязали оснащать машины фароомывателями и автокорректорами. А заодно ввели и новый стандарт для цоколей ксеноновых ламп, чтобы их не использовали в обычных фарах..."

Я боюсь что ели дам тебе фотки своего авто у тебя волосы вырастут на ладонях

_________________
...пройдя долиной смертной тени не убоюсь я зла...ибо я и есть самая злобная тварь

Давай! Может и я мхом покроюс ))))

_________________
Mazda 323F BG 1.5 МТ - Разложен в хлам
Hyundai Elantra 1.6 AT - Согнут и Продан
Mazda 3 Sport 2.0 MT - Продана
VW Golf GTI mk6 DSG - Катаетсо
Audi A4 3.0 TDI quattro - Мечтается

You're angry with the beating of my careless, selfish heart.
You're chasing me cause I'm too close, Scared of what I can start.

Да, бллін!
Я от на слідуючу п,ятницю буду в Мукачеві, заскоч до мене - покажу тобі правельну оптику !!!!
____________________________________
А цю псевдо беховські габарити зніми, бо згорівший гольф не вартий 100 гривньвого колгоспу!!!

_________________
/// Pink Floyd, плавно переходящий в GT \\\

Не дадите автору порадоваться )))
Ну неужели не понятно что нету у него денег или не хочет их тратить на оригинальную оптику, или Китай на уже с глазками. Захотел сам поколхозиться, поделиться опытом. За старания +1, за оккуратность, технологию -1. Но всеравно молодец, не обращай нинакого внимание, продолжай изобретать, и не переходите на ЛИЧНЫЕ ГРУБОСТИ. Тролей здесь немеряно, это щас новая мода жизни самоутвердиться!
У когото лучше, у когото хуже авто. Зато не будет жалко продавать, как у большенства этого форума которые повлаживали по 5000 $ ,а теперь с трудом за 6500 - 7000 продают, или хотели бы продать, но денег никто столько не даст.
Автор поиграется, с минимумом затрат, и продаст выгодно!
Я в поддержку стараний автора, только вот ксенон самопальный всетаки не игрушка, это злая игра жизни и смерти! Вспомните самопальные обогреватели, печи. Не нада слепить водителей которые Вам на встречу едут, убьете себя и людей за собой потащите!

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

Вот скунс само ярко написал ,просто круче него не напишу ,могу только в конще еще добавить слово "вааще"

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Чего Вы к человеку прицепились, когда мне было лет 16-18 я тоже хотел себе ксенон, спойлер (аля лавочка) и наклейки там всякие типа нфс.
Он повзрослеет и сам все поймет.
Здесь больше 80% людей ничего не умеют кроме как по клаве стучать. Не говоря уже о том что они машины только на сто чинят и не умеют даже масло менять
А человек вон сам глазки себе сделал, СВОИМИ руками! И ксенон наверно САМ поставил, тоже своими руками. Стар, ты то тут каким боком, отстань от него, ОН ЖЕ САМ, СВОИМИ РУКАМИ ВСЕ ДЕЛАЕТ.
А ты хоть чтото сам сделал, своими руками?

_________________
Работа


i am a espace 4 3.5 V6 driver)