Здравствуйте.
Нужен совет, прогнило днище на golf III. До меня там кто-то уже занимался сварочьными работами и наверно не професионал.
Днище сделали двойное в некоторых местах.
Что лучше сделать по латать или купить где то на разборке полностью днище?
И в какие деньги примерно всё выйдет?

На разборке будет в таком же состоянии.
Грамотный сварщик все сделает.
Стоимость зависит от объема работ. А делать там, поверь, немало.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Есть кузов в идеальнейшем состоянии. 96-го г.в.

_________________
Golf III GTI, 2.0 ABF. 97г.в.
Golf VII Variant, 2.0 TDI. 13г.в.

Сколько дверей?
И какая цена -примерно?
Думаю целый кузов целеком не нужен только днище.

Договорился со сварщиком. Завтра должен подойти погледеть, чёт раскажет.

М-да, третий гольф ничем не лучше жигуля по антикору... мне больше повезло, кузов достался ещё живой, летом обошёлся заменой крыльев и немного по порогам прошлись, арки подчистили. но осадок недоверия к фольксвагеновским кузовам остался, теперь-вот задумываюсь только об ауди в качестве своей следующей машины.

_________________
VW Golf III Variant 1995 1.9TD AAZ - передан в хорошие руки
Audi A6 C4 Avant 1996 1.9 TDI 1Z @110 h.p. - сменила хозяина
Audi A6 C5 Quattro 2003 3.0i ASN МКПП - катаюсь

Ответил в ЛС.
Кузов 4-х дверный.

_________________
Golf III GTI, 2.0 ABF. 97г.в.
Golf VII Variant, 2.0 TDI. 13г.в.

Да.... 20-летний Гольф по состоянию кузова "на сегодня" ничуть не лучше 3-летнего жигуля

А теперь для не желающих думать о причинах:
1. идиоты на шиномонтажах, заминающие пороги домкратами - пороги заминаются, антикоррозионное покрытие рвется
2. механические повреждения днища (торчащие камни, столбы и т.п.)
3. ну и да - возраст. особенно сказывается на резиновых заглушках технологических отверстий. Резина усыхается, герметичность уплотнения снижается.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Мда - в некоторых местах где схранилась заводская обработка, метал как новый, чего не скажыш о Жыгулях, (знаю не по наслышке, у брательника БЫЛА четвёрка)

И всё таки хочется знать приблизительную цену таких работ, на какую сумму попадаем?
Машин с такими проблемами думаю не мало, мож поделитесь опытом.

Подьедь к разным сварщикам, поспрашивай их цену за работу, вот тебе и самый приблизительный расход!

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

Все зависит, что варить, если просто подлатать сами полики, это одно. А если усилители и всякое остальное это другое. Мастер тебе се скажет, только смотри мастера нормального ищи, а то я уже переварил короба....

_________________
Vento 1.9D Atlanta 94г.в. "Black Wind"
ВАЗ 21011 "Копеечка"
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 25&t=62196

Я своего 3 буду продавать, меня одолели постоянно появляющиеся жуки. Днище правда полностью не менял, но крылья, пороги само собой.

_________________
http://onlygolf.ru/

Короба, пороги целые.
Полики спереди и какойто уселитель в левом пороге.

Заголовок: прогнило днище на Golf III
Приветствую!
Посмотри мой бортовик.
Пороги менял в феврале этого года. В аналогичной теме есть фото моего днища до сварочных работ. Дыры были приличные. С меня брали $20 за точку, т. е. за 2 порога и 4 "корыта" (2 передних места и 2 задних места) $120. Но работу сделали х...рово. Сам виноват, что поленился разобрать снова уже собранный горе-мастерами салон и проверить. В результате, сейчас я обнаружил 4 относительно маленьких не заваренных дырки. Заварил их за 150 грн. (сосед выручил). В результате, купил набор металлических щёточек (насадки) для дрели, зачистил днище внутри, снаружи только там, где уже не было заводской обработки (предварительно помыл водой с щёткой от грязи и пыли), промазал преобразователем ржавчины и вскрыл всё (внутри и снаружи) автомобильной мастикой. Если не толстым слоем, то хватило одной 2-х кг банки и ещё чуть-чуть. На одну банку добавлял почти 0,5 л уайт спирита, чтобы было пожиже и побольше во всякие щели попадало. Потом мастикой погуще внутри промазал ещё одним не толстым слоем.
Весь процесс занял 5 дней работ на расслабоне, т.к. без работный (надеюсь временно )
Успехов!!

_________________
Максим
г. Южный Одесской области
ОбЗ-ІІЗ-ЧЧ-9 пять
VW Golf III 1,4 (ABD) 1994 г. в. (есть) viewtopic.php?f=25&t=32189&p=713974#p713974
Nissan Micra 1,3 1995 г.в. (был)
VW Golf III 1,9 D (1Y) 1992 г. в. белый (был) http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 63&t=15820
Nissan Primera P10 1,6 1992 г.в. (был)