Лентяй Мг бы и вывести диагнозу таки.
Я забыл про AFN и его заморочки. Но вообще, если там есть OBD2 - то всё должно работать.
Смотри аккуратно - то что Ваг не показывает больше чем 1.6, это не значит что там нет 1.7.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Так у тебя же 012 мозги, должны как и на Г4 все показывать !
Так что тяни диагнозу и будет у тебя все

_________________
Маленький, красненький дизелек немецкого производства.
VW Golf 2 GL, JP, АКПП, AFN, AHF, 02M (FHM) пятидырчатый

Сейчас меняю кулису рычага КПП, порвался трос переключения передач, для этого пришлось рассоединить выхлопную трубу между резонатором и катализатором. Обнаружил что катализатор в банке есть. Думал нету, так как видна сварка по нему, явно не немецкого происхождения. Как поступить лучше: оставить всё как есть до того времени как я поеду к сварщику чтобы он мне кат вырезал потом, или прям сейчас пройти перфоратором кат насквозь и так оставить до поездки к сварщику?
...Когда поеду к сварщику не известно. Большего я сделать сейчас не смогу, нет времени и условий.

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

Всем привет! Пару вопросов по болтам ГБЦ, т.к. хочу менять прокладку головы!
1. Оставлять ли ориг болты ?
2. Заменить болты AJM на болты ARL (вроде размеры теже, но в чём отличия я не нашёл)? - очень интересует
3. Подскажите есть ли смысл ставить шпильки на мотор AJM и какие лучше предпочесть?

_________________
Audi a4 2001 1.9tdi PD AJM 5МКПП s-line - VNT17 + 3bar map + RS4 B7 clutch + AEM Stage 2 Methanol Kit + Cupra FR injectors. Стенд 199лс\418Нм

Я бы оставил оригинальные. Померяй глубину канала для них - если там больше чем болт, и от ARL соответствуют длинне - бери их. Если нет - оставь родные.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Выбей его ломом и катайся до сварщика.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Спасибо!
Лома нету, есть перфоратор...
При виде снизу, у меня аж четыре разные банки: кат, резонатор, и два глушителя...
Предлагают 27301AL ATIHO вставить вместо ката, или это хрень? Стоит 22 $.

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

Ну да, выбил один, купи новый и потом выбей его Зачем тебе опять кат?

Тракт: Турбо-сетка-стронгер-труба, и вконце глушитель. Усё.....
Только на предыдущей странице обсуждали

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Растёт ли громкость выхлопа при таком исполнении ?

_________________
Audi a4 2001 1.9tdi PD AJM 5МКПП s-line - VNT17 + 3bar map + RS4 B7 clutch + AEM Stage 2 Methanol Kit + Cupra FR injectors. Стенд 199лс\418Нм

о да!

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Жень, 27301AL ATIHO - это плямягаситель вроде, ставиться взамен каталитического катализатора на авто с мотором 2E, (бензинка такая, 2-х литровая,115 сильная), я подумал раз на бензинку идёт, то уж дизелю и подавно подойдёт...
Тут мне ещё один пламягаситель из нержавейки предложили, вроде прямоточный, если заберу по-фотаю и отпишусь...

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

Из нержавейки - неуверен что тебе его приварят к чермету. Это если вся система из нержавейки - то да.
Если 27301AL ATIHO - это пламягаситель - то можно. Но я чё-то так понял, что это кат.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Была ссылка на ютуб моей системы, где вообще только резонатор один стоит, и всё.... А если с глушителем - то в 2 раза тише будет.
Конечно по сравнению со стоком - громкость растёт, но она остаётся абсолютно комфортной.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Парни, сильно тухлыми помидорами не кидайте назрела идея очередного колхозинга и улучшайзинга.
в целом в воздуховодах у меня сухо,но вот фронтальник висит чуть чуть под наклоном и в самой низкой его точке собирается масло. гдето сантиметр глубиной там плещется всегда.
идея врезать в кулер в это самое низкое место сосок от бескамерки, протянуть трубочку до какойньть баночки, все герметично. вход в банку обязательно сверху.
WOT...буст растет...сообщающиеся сосуды...давление стремится в баночку пока не выровняется, масло плескающееся в месте инсталяции соска уходит по трубочке в банку и стекает на дно банки....
отпускаем педаль, буст падает, давление из банки уходит назад в кулер уже без масла....
так все старое и новое масло будет всегда в банке, впуск будет суше, и мониторить состояние турбы проще по интервалам наполнения банки.
если шланг не с палец толщиной и банка не трезлитровая то лаг не должен вырасти.
как идея?

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня

Не плохая идея.
Думал и я о чём то подобном.Только там где у тебя начинается трубочка, я думал вставить просто болтик. Открутил его, слил лишнее масло, закрутил и поехал дальше.

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.