Всем привет. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина - на холодную двигатель запускается с пол пинка, а чтобы запустить прогретый движок нужно покрутить стартер 3 - 4 секунды и дать газу. Насколько я понимаю, проблема скорее всего в карбюраторе. Сейчас на двигателе PN(Г2) стоит однокамерный Pierburg c движка JB. Карб разбирался, чистился, был отремонтирован треснувший поплавок.

Нашел в мануале по карбюратору эту неисправность, сказано:
-вскипело топливо в поплавковой камере
-игольчатый клапан зависает
Кто-нибудь сталкивался с подобным?

У меня та же история.
Всё никак не доеду до карбюраторщика. А сам лезть не рискую.

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!

Я уже у двух мастеров был, все сделали, но с запуском на горячую не разобрались. Дайте знать если проблема решится, хоть карбюраторы у нас разные.

скрей всего переливает карбюратор. Причин несколько:1.не полностью открывается дроссельная заслонка при прогреве.2.Повышен уровень топлива в поплавковой камере.

Спасибо, буду проверять

Скорее всего 2 ,уровень нужно выставить по штангелю.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350