Это у 17ки 200 сил в базарный день, а 1756vk при 2 барах выдает 230 сил при равном спуле.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.

предлагают новую 2556 за недорого взять... она вроде как с бмв 3.0Д 90-х годов! тоже с нормальным носиком,и с вакуумным актуатором!
стоит ли брать ее? или все таки лучше искать именно 2260?

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)

У меня с ивеко но их вроде как два типа 12 лопаток и 10 на компрессорной части.


та что у тебя по ссылке 10.

Еще не могу разобраться...
На патрубке,что идет от воздушного фильтра на турбину есть вход и с него втыкается трубочка от крышки гбц. Это,я так понимаю вентиляция...так вот,там где входит эта трубочка,перед самой турбиной стоит какой то датчик! новую турбу я хочу переносить немного,и этот патрубок паскудный заменить силиконом,а на него одеть просто хороший сухой нулевик и это все без расходомера. Так вот,можно ли его програмно заглушить,обмануть,я не знаю...ну чтобы не нужно было колхозить под него отверстие в силиконе! Подскажите, если ориентируетесь.

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)

Датчик на патрубке вентиляции картерных газов? То может быть подогрев тех самых газов, дабы не было конденсата. На своем 1,9 просто отключил его

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.

В смысле просто снял фишку с него? Или програмно в прошивке отключил?

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)

Просто снял.

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.

Это он и есть. И никаких ошибок не будет.

Понял,значит в топку!

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)

Да, эту странную херь вообще непонятно зачем туда запхали. У меня её нет, и за 12 лет там ничё ниразу незаконденсировалось.

Про лопатки у ВНТ механизма, да - есть больше количество, скажем 12, и есть меньше - 10. Но 12 - не значит лучше.
10 лопаток - чуть медленнее спул, но меньше забивается и лучше спускает буст = меньше температура выхлопа.
12 лопаток - раньше спул, чаще забивается, хуже спускает буст.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Для предотвращения замерзания того самого конденсата. Если он там замерзнет,перекроет вентиляцию,выгонет масло. В основном ставят на машины для холодного климата

у нас зимой 1 неделю было -15, остальное время не так и холодно. К тому же лишняя мишура под капотом для меня не есть гуд! делаю фетиш-кар, чтобы под капотом был выставочный образец, и еще и ехало!

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)

Вообще то имелось ввиду количество лопастей на компрессорном колесе на фотках видна разница. Кстати улитки отлиты с диффузором для защиты от помпажа, но нет проточки, вот думаю имеет смысл проточить или нет?!

Я знаю 2260 на ивеко было только в 1 исполнении, для 3 л. версии. Количество лопастей не всегда больше=лучше, главное - загребная часть. Короче, пофик, главное что-бы 2260 именно было
Смысл проточить выход с улитки есть, т.к. защита сделана от помпажа на малых оборотах, а на 1.9 она со средних дуть будет.
Обычно такую защиту ставят на грузовички, на оно не нада.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

А как заставить дизеля тише работать? После 3500 аж жалко его становится. Понизить СЖ? У Комонрейла 16,у наших вродь 19