сейчас стоят другие обода получше чем флуктруми которые на фото и проф сликовые покрышки, он еще легче стал плюс уменьшилось сопротивленые качению и сам накат сатал больше.
такой список я не смогу составить) взвесить если действительно интересует покупка, не проблема.1 грамм-1 евро

Тебе же написали так же подробно диски 1000 евро )))
некоторые люди далеки от понимания велосипед так что смирись меньше 5 кг и всё

То есть чем больше завесит, тем больше у.е.))
Покупкой такого байка не интересуюсь ввиду не только космической цены но и немного другого профиля катания. А взвесить все таки неплохо бы было, хотя бы для подтверждения своих слов. И фото в новой комплектации если не сложно. Буду благодарен.

пффф

а, вот оно что. вот оказывается в чем настоящий интерес.)
нет, ценообразованиые как раз проходит наооборот, после определенного весового диапазона в котором очень много предложений по деталям от обычних производиетелей, еще меньший вес предлагают тюнинговые компании, и у них как я заметил довольно простая формула-уменьшениые веса на 1 грамм равняется увеличению цены на 1 евро, думал ты знаешь это если предлагаеш пообщаться и выложил такой список деталей с весом со своего вела.

тут http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 23&t=66555

Так что в виду некоммерческого интереса предлагаю продолжить тему, интересен таки вес..

Нафиг тебе вес секретного велосипеда . У тебя самого класный вел . И второй тоже . На таком по буеракам не поездишь - жалко калечить .

Ну а вес.., интересно же взглянуть на самый легкий МТБ байк в мире.., если он таки до 5 кг.

Проверил бы с удовольствием, да нахожусь на другой стороне страны)
Еще больше заинтересовали! Можете выложить комплектацию? То что фулкрумы стоят своих денег я в курсе но все же меньше 5 кг. МТБ байк... это стоит того чтобы пообщаться.
Если есть возможность вот так расписать, понятно без веса каждого компонента.

Рама – Scott Scale 10 (L) - 1053 г.
Вилка – FOX F80X – 1677 г. RockShox Sid Custom - 1350 г.
Рулевая – FSA Orbit - 97 г.
Вынос – Concept Extreme 31.8\100 mm. - 111 г.
Руль – Pazzaz Carbon 31.8\580 мм – 118 г.
Грипсы – Неопрен – 18 г.
Кольцо под вынос – Woodman Carbon - 4 г.
Подседелка – Garbaruk 34.9\350 mm – 171 г.
Седло – Kit Carbonio titanium – 161 г. China Carbon - 106 г.
Зажим подседелки - Scott – 13 г.
Система – XTR M970 - 779 г.
Кассета – XT M760 (11-32) - 251 г.
Цепь – Yaban с замком (104 link) – 267 г.
Манетки – SRAM Attack 3x9 twister – 162 г.
Перекл. Задний – XTR M972 GS – 180 г.
Перекл. Передний – XT M750 E-Type – 136 г.
Педали – Exustar E-PM25 - 280 г.
Тормоза – Avid Juicy Ultimate – 521 г. Avid XX World Cup - 322 г.
Тормозные роторы – Alligator Serration 160 mm.+ 140 mm – 167 г. (с Ti болтиками)
Переднее колесо (Mavic-717 disc – American Classic Disc – Sapim Laser)– 674 г.
Заднее колесо (Mavic-717 disc – American Classic Disc – Sapim Laser)– 780 г.
Покрышка передняя - Schwalbe Furious Fred Evo 2.0 - 311 г.
Покрышка задняя - Maxxis MaxxLite 1.9 - 308 г.
Камеры - Maxxis Fly Weight 1.9\2.125 - 178 г.
Эксцентрики – Chosen + Novatec – 102 г.
Кипер – Скотч в три слоя – 6 г.
Рубашки переключения – Alligator – 59 г.
Тросы переключения – Alligator - 19 г.
Вес: – 8.04 кг.

пс. А какой байк продается?

с этой вилкой он участвовал в соревах в украине и сответсвенно получал там по полной (поэтому стоит такая) привозя призовые места тому кто на нем рулил, карбоновая легче это и понятно но у итальянцев были и есть спонсоры которые возместят разложывшийся велик, а у нас к сожалению только "доброжелатели". и притом они везде...и на гольф клубе их особенно много))

а сколько твой весит?
и фото покажи с весами.
Благодарю.

Вот то что помню.
Рама RACE TOOL Carbon
Вилка: Rock Shox Sid
Передняя система: SRAM X0
Передний переключатель: SRAM X0
Задний переключатель: SRAM X0
Монетка Левая: SRAM X0 - 2передачи
Монетка Правая: SRAM X0 - 10 передач
Тормоза: ASHIMA
Кассета: Sram 10 скоростей
Цепь: Sram
Колеса: Fulcrum с
Сидение: FIZIK
Подседельная труба: Suntace P6
Руль: NESS CARBON
Вынос: NESS CARBON


Велосипед полностью ручной итальянской сборки, карбон, титан и т.д. был собран по заказу для професиональной итальянской команды принимающей участиые в мировых первенствах.
как взвешивать что бы вопросов больше не было?