instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 20:44

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 125 126 127 128 129 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2012, 20:49 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 26 серпня 2010, 01:33
Повідомлень: 52
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Украина, Кривой Рог
на родных форсунках и все таки искать 2260 турбу?
тут вот http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... or-80.html
написано что родные форсунки на ПД130\150 дадут достаточно топлива для 230 сил.
давай попробуем? если конечно это не чревато смертью головы и поршней, ведь лить будут Дольше

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)


Догори
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2012, 23:48 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Пробовать можно, но длительность впрыска при том же калибре распыла более чем на 25% я бы не поднимал.
Если хочешь дабы ничё не сгорело - нада пирометр ставить, и следить.

Кстати сегодня катался на дачу, и 2260 таки хороша. При пулах 120-160 температура впуска росла на 12-15 градусов, на 20-ке было больше. Правда 20-ка быстрее раскручивалась. Но тут или то, или это, как говорится :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 00:00 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 26 серпня 2010, 01:33
Повідомлень: 52
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Украина, Кривой Рог
ну вот 2260, как она тебе в городе вообще? на каких оборотах выходит на буст?
в принципе, мне все же кажется, если уж делать, то с потенциалом на будущее... то есть 2260 лучше поставить сразу?!
На тдиклабе видел что до 260 коняк, хватает 2056 турбы, а мне больше и не нужно... но gt2056 выходит на макс буст на 2300 об/мин, а gt2260 на 2600 об/мин. И с каких машин проще найти 2056?
И пробовать что выйдет на стоковых форсунках. А когда их потенциал исчерпается, то ставить r783 или может те, на которые я ссылку скинул.

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)


Востаннє редагувалось 24 вересня 2012, 17:18 користувачем whoo_kid, всього редагувалось 1 раз.

Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 09:58 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
Жень, перекроил вчера карту наддува как ты говорил, чтоб не дуло лишнего на малых дозах горючки....
было 1000-2600 наддува на 0-51мг топлива (продолжение стоковой карты до 2600, миллиграммы топлива условные+лейки)
сделал 0-2600 наддува на 0-51мг топлива тупо линейно.
y=kx+b
b=0
и карту н75 чуть позлее.
в резульате легкий дымок при резком газе и чистый выхлоп при выходе на спул.
сразу легкость в движке появилась. раскручивается бодрее гораздо!
думаю еще и расход упадет теперь :)
короче ЭКО-тюнинг рулит :)
видать в прошлый раз я криво пересчитал

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 20:25 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Насчёт линейно незнаю, не считал. Я просто убрал наддув до 10мг вообще, поставил 995мбар и всё. А для 20мг (для стоковой длительности в 20мг, на сомом же деле там больше чем 20) выставил 1350, на моих 0.260 и 11 плунжере - нормально. Ну а 15 мг - экстраполировал.
Единственный минус от такого эфо-проекта - шумнее работает, т.к. выхлоп о лопатки не гасится, и вылетает в трубу сразу.
могу сказать что если до 6 мг в карте Н75 поставить 60% раскрытие лопаток - звук при сброе газа тебя порадует :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 20:34 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
подпишусь под каждой буквой! :)
у меня чуть поболе ща, но радует! :)
первый раз подумал турбу сломал :)

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 20:37 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
ну вот 2260, как она тебе в городе вообще? на каких оборотах выходит на буст?
в принципе, мне все же кажется, если уж делать, то с потенциалом на будущее... то есть 2260 лучше поставить сразу?!
На тдиклабе видел что до 260 коняк, хватает 2056 турбы, а мне больше и не нужно... но gt2056 выходит на макс буст на 2300 об/мин, а gt2260 на 2600 об/мин. И с каких машин проще найти 2056?
И пробовать что выйдет на стоковых форсунках. А когда их потенциал исчерпается, то ставить r783 или может те, на которые я ссылку скинул.
Как по мне - 2260 рулит :)
Понимаешь, 2256 - вообще лажа, тут или 2052, 2056 или 2260.
2260:
http://www.turbolader.net/Turbolader-Ka ... 5005S.aspx
http://www.turbolader.net/Turbolader-Ka ... 5018S.aspx
Это кторые простые, с актуатором и поменьше.
А 2260 ЖТБ, которая побольше, ставилась тоже на БМВ, немогу найти сейчас откуда она. Но там горячая улитка вообще здоровая, на верхах она кончено покруче чем обычная 2260, но лагает больше.
Моя 2260, в триме от 20-ки (гибрид) крутится с 2400 примерно. По городу вообще без турбо можно кататься, потому не напрягает.
Просто шумно, по сравнению с 20-кой.
Опять-же, если любишь в городе "шнырять" меж полос - 2260 тебя не порадует. Скорее 2056 нада.
С каких она авто - http://www.ebay.de/itm/Turbolader-BMW-5 ... 27c9ff0e60
или
http://www.ebay.de/itm/GARRETT-GT2056-T ... 416af15899

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 21:04 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 26 серпня 2010, 01:33
Повідомлень: 52
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Украина, Кривой Рог
Да, значит остановлюсь на 2056!
полное название gt2056vk?

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 21:48 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2009, 18:01
Повідомлень: 960
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Одесса
Я считаю, что 2260 под 12 плунжер. Без него потенциал турбины не раскрыть.
И как бы там нибыло мне больше нравилось с 2260.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.


Догори
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2012, 23:48 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Слава, несогласен. Весь вопрос что тебе от авто нада. 2260 дует много, соответственно эффективность больше - я щяс на 1.5 избытка палю как на 1.6-1.7 с 20-кой. Да, она лагает, но а шо-ж, и рыбку сьесть, и.... не получится :)
Про потенциал - так а если не мне нада его раскрывать, бо у меня мотор луснет? :)
У большой улитки свой прикол, у поменьше - свой.
К примеру на 17-ке по городу летать - один кайф, она спулится моментом! Нажал - подпрыгнул, нажал-подпрыгнул :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 25 вересня 2012, 00:10 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 26 серпня 2010, 01:33
Повідомлень: 52
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Украина, Кривой Рог
ну вот, а 20-ка это компромисс!
У меня даже при огромном как для 17-шки кулере она спулится моментом, не очень хочется эту прыть терять, а мощности хочется...

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)


Догори
ПовідомленняДодано: 25 вересня 2012, 12:58 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Удалить расходомер.... Без него 20 будет как 17.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 25 вересня 2012, 14:49 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 26 серпня 2010, 01:33
Повідомлень: 52
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Украина, Кривой Рог
Цитата:
Удалить расходомер.... Без него 20 будет как 17.
я ЗА, только получится ли это нормально на ПД моторе?

_________________
1.9TDI...and Fuck the Fuel Economy:)


Догори
ПовідомленняДодано: 25 вересня 2012, 18:37 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Ну Слава наш Запорожский на ARL катается ненарадуется без расходомера...

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2012, 10:16 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2011, 11:44
Повідомлень: 19
Год выпуска:: 2006
Код мотора: BJS 3,2
КПП: DSG 6
Звідки: ОДЕССА
привет всем.извените можно ли добиться красивого баса с выхлопной системы гольфа 5 1.9 тди если кто знает посоветуйте


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 125 126 127 128 129 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited