instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 20:17

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 121 122 123 124 125 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 16 вересня 2012, 23:54 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Привет Дима, давно пора :)

Про стронгеры и пламягасители.
Давайте русским языком, а?

Пламягаситель - обычный резонатор прямоточный, с базальтовой ватой внутри. Цель - глушить звук, дабы при вырезанном каталитическом нейтрализаторе выхлопных газов звук не был громче. С ним тише, чем без него.

Стронгер - та же фигня, но с чешуйками, которые упорядочивают поток выхлопных газов, т.е. не дают им "путаться", снижают эффект "схлапывания" потока. С ним тише, чем без него.

Глушитель прямоточный=прямоточный резонатор, с большим объёмом бочки. Цель - Дабы авто не сильно рычало. С ним тише, чем без него.
Исключение - специальные прямоточные резонаторы, для "настроенного звука", проще говоря - пердаки. Если в правильном варианте - резонатор это система глушения, благодаря резонансу в противофазе, то в этом случае - наоборот, стенки пердака усиливают резонанс. Пользуются спросом у Субароводов, (их кличуют "ББ-бубББару") и жигуйлей с наклейками "стритрасинг".
"Температура выхлопа повышается" - это смотря где. На заднем бампере - да. На турбине - нет, наоброт падает.
Чем ниже температура выхлопа на турбо - тем лучше, тем больше можно влить ещё, и не спалить при этом ГБЦ. Или вы думаете что системы с прямотоками и трубками по 2.5 дюйма вместо родных 48мм - это так, дабы пердело? :) Не... Это необходимость.
На Вазах атмосферных на 70 л.с. - это дабы пердело, а у нас - это нужно, дабы не сгорело ГБЦ.

Обычно для нормального комфорта на дороге хватает 1 резонатора (стронгера) и 1 прямоточного глушителя.
Если хочется поярче - то лучше поставить резонатор, чем глушитель, т.к. звук будет тише сразу по тракту, а не будет резонировать по всей трубе аж до заднего бампера, пока не попадёт в прямоточный глушитель.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 12:15 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Проводил некоторые тесты с гибридной 2260 своей ещё, получилось что на её 1.6 можно спалить столько-же, как на 1.7 от 20-ки. Меньше греется турбо, больше литров в час качает, в итоге можно или дуть меньше, или лить больше. Температура на впуске порадовала - после разгона до 140 на 20-ке был прирост в 25 градусов, а тут - 15 градусов.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 12:21 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 12 вересня 2012, 22:36
Повідомлень: 23
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AKS 1,6
КПП: МКПП
Имя: виктор
Привет всем нужен совет


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 12:22 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 12 вересня 2012, 22:36
Повідомлень: 23
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AKS 1,6
КПП: МКПП
Имя: виктор
У меня двигатель ALE хочу ставить распылители DSLA 150P520
ДАВЛЕНИЕ ВЫСТАВЛЯТЬ 190?????
СПЕЦЫ ГОВОРЯТ ЧТО У МЕНЯ ФОРСУНКИ ДВУХ СТУПЕНЧАТЫЕ?????
у КОГО КАКИЕ БУДУТ ИДЕИ
И ВСЕ ГОВОРЯТ ТЕБЕ ЗАЧЕМ СГОРЯТ ПОРШНЯ . ИТД ИТП


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 12:55 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 04 червня 2012, 10:08
Повідомлень: 26
Год выпуска:: 2006
Код мотора: BUD 1,4
КПП: МКПП
Цитата:
Привет Дима, давно пора :)

Про стронгеры и пламягасители.
Давайте русским языком, а?

Пламягаситель - обычный резонатор прямоточный, с базальтовой ватой внутри. Цель - глушить звук, дабы при вырезанном каталитическом нейтрализаторе выхлопных газов звук не был громче. С ним тише, чем без него.

Стронгер - та же фигня, но с чешуйками, которые упорядочивают поток выхлопных газов, т.е. не дают им "путаться", снижают эффект "схлапывания" потока. С ним тише, чем без него.

Глушитель прямоточный=прямоточный резонатор, с большим объёмом бочки. Цель - Дабы авто не сильно рычало. С ним тише, чем без него.
Исключение - специальные прямоточные резонаторы, для "настроенного звука", проще говоря - пердаки. Если в правильном варианте - резонатор это система глушения, благодаря резонансу в противофазе, то в этом случае - наоборот, стенки пердака усиливают резонанс. Пользуются спросом у Субароводов, (их кличуют "ББ-бубББару") и жигуйлей с наклейками "стритрасинг".
"Температура выхлопа повышается" - это смотря где. На заднем бампере - да. На турбине - нет, наоброт падает.
Чем ниже температура выхлопа на турбо - тем лучше, тем больше можно влить ещё, и не спалить при этом ГБЦ. Или вы думаете что системы с прямотоками и трубками по 2.5 дюйма вместо родных 48мм - это так, дабы пердело? :) Не... Это необходимость.
На Вазах атмосферных на 70 л.с. - это дабы пердело, а у нас - это нужно, дабы не сгорело ГБЦ.

Обычно для нормального комфорта на дороге хватает 1 резонатора (стронгера) и 1 прямоточного глушителя.
Если хочется поярче - то лучше поставить резонатор, чем глушитель, т.к. звук будет тише сразу по тракту, а не будет резонировать по всей трубе аж до заднего бампера, пока не попадёт в прямоточный глушитель.
Большое спасибо :)
Для себя сделал вывод, глушитель выброшу и поставлю резонатора (стронгера).
з.ы. Стронгер длиной 100 см. производить меньше шума чем стронгер 50 см.?

_________________
Leon 1p 1.9 BXE - Chip by VTG


Востаннє редагувалось 17 вересня 2012, 13:13 користувачем DMX_UA, всього редагувалось 1 раз.

Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 13:09 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
виктор814, йоперный театр! ты не в чате, а на техническом форуме - пиши в одно сообшение и без капса!
зачем срать в хорошей ветке?
лучше б с начала почитал вдумчиво, внимательно, вопросов бы лишних отпало сразу

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 13:53 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 12 вересня 2012, 22:36
Повідомлень: 23
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AKS 1,6
КПП: МКПП
Имя: виктор
вас понял исправлюсь.
теперь по существу реально нужен совет какие распылители форсунок ставить на двигатель ALE
Р520илиР502.хочу уже обгрейдить по аппаратуре. жду советов


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 14:16 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
думаю ставить больше 0.216 тебе точно не стоит, так как твоя турба больше не сожжет. и то - хорошобы предварительно над впуском поработать.
выше писал - ездит кореш мой на гольф4 90 сил на 216 лейках с турбиной 15шкой и доволен, пока мозги от 110+чип не поставил - все сгорало, не дымил

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 21:55 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
вас понял исправлюсь.
теперь по существу реально нужен совет какие распылители форсунок ставить на двигатель ALE
Р520илиР502.хочу уже обгрейдить по аппаратуре. жду советов
1. Давление открытия, сгоревшие поршня, и т.д. - Читаем ветку, отправляем тех кто тебе рассказа про то что "так нельзя" учиться делу заново.
2. Какие ставить? Зависит от того, будешь ли ты менять турбо и перепрошивать авто. Если турбо не менять, но прошивать - можно взять 0.216. DSLA150P764 бошевские или аналоги bosio, titan того-же размера, т.е. Bosio Sprint 764 или Titan 0.216. Если не перепрограмировать и не менять турбо - только сток.
3. Двухступенчатые кончно-же, первая ступень 190-220бар(Зависит от типа Евро 2 или 3), вторая ступень 300. Настройка больших (0,230 и более) форсунок зависит от их размера.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 21:57 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
Стронгер длиной 100 см. производить меньше шума чем стронгер 50 см.?
Конечно, однозначно, факт.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 22:04 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Сегодня собирал 17-ку (VB) для владельца AFN. По ходу дела сфотал сравнение её и 2260 :)


Вкладення:
17vs22.jpg
17vs22.jpg [ 234.88 Кіб | Переглянуто 1860 разів ]

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs
Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 22:14 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2009, 23:13
Повідомлень: 2886
Год выпуска:: 1986
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Слава
Звідки: г.Запорожье
а двадцатка?

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ
Зображення
Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима
Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек


Догори
ПовідомленняДодано: 17 вересня 2012, 23:30 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
ё маё... в теме у тебя.
viewtopic.php?f=25&t=45534&start=135

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 18 вересня 2012, 14:59 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 12 вересня 2012, 22:36
Повідомлень: 23
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AKS 1,6
КПП: МКПП
Имя: виктор
в дальнейшем установлю и турбину помощнее и чип возьму но не все сразу.денег на все пока не хватает.
теперь по распылителям DSLA150P502 82$
DSLA150P764 110$ за штуку Бош оригинал
решил возьму себе 502 денег не жалко просто ставить 764 страшновато.в понедельник пойду закажу себе.


Догори
ПовідомленняДодано: 18 вересня 2012, 16:17 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Бред. Не нужно покупать маленькие распылители, если потом будешь менять турбо и т.д.
ЛУчше возьми за 450 баксов Босио, гораздо лучше любого бош.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 121 122 123 124 125 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited